Pourquoi la facture de réparation de votre voiture s'envole-t-elle parfois ? Décryptage du juteux business des garagistes. L'entretien et la réparation de voitures pèsent énormément aujourd'hui sur le budget des ménages. Les garagistes et concessionnaires en tirent beaucoup de bénéfices. Enquête sur les pratiques de certains concessionnaires prêts à tout pour garder leurs clients quitte à être dans l'illégalité.
Réalisation : Caroline Gauthier
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Vue à quel point c'est chère une voiture fair les révisions et réparation sois même suffit d'apprendre un peu et acheté les bon outils et hop les économies.
quel honte ces garagistes,arnaqué les clients,on ne plus faire confiance a qui ca soitcomme aux impôts les tarifs réhaussés sans vous fournir leurs détails,l'arnaque est partout,les charges proprement dit,des voleurs dans tout les domaines qu'il soit
LES CENTRE AUTO MOINS CHERE MAIS CI IL Y A UN RAPPEL VOTRE VOITURE SERA JAMAIS RAPPELEZ
quel arnaque les revisions
Bonjour à tous, un diag auto se valide! Une mesure électrique et un test d'étanchéité des durites de dépression (le cas échéant) est obligatoire pour l'interprétation du code défaut. C'est pas pour rien qu'un diag est en moyenne de 45 mn sur les la plupart des logiciels de facturation automobile ! C'est ce que font les vrais professionnels.
2000€ pour changer turbo 😂😂😂😂, 150 €turbo et 150€ main d'œuvre, 300€ en t, 2000€😂😂😂😂😂😂c pour ça les garagiste ils sont Blandine
Moi je roule en laguna 3 je vais chez un agent Renault qui a toujours pris soin de ma voiture ,ne facture pas tout et rend service pour des petites pannes par contre un ami a moi a été en centre auto pour une révision sur talisman et bien il n a pas été déçu le fap HS la cause ils se sont trompé d huile et ne veulent pas reconnaître......donc ces centres sont à bannir car ce sont des mécanos boulanger 👹😂😂😂😂😤
Alors pour changer tes pneus tous les 20 000km y'a 4 solutions, soit t'a une conduite sportive, soit tu les prend d'occasion ou alors c'est des pneus qui viennent de Ali express
@Marc SOLE n'empêche que des pneus tiennent plus que 20 000 km si tu les utilises normalement. Sauf si encore une fois c'est une mauvaise qualité
@Vulki Rider C'est pas 60 km dans les Pyrénées au pays basque
@Marc SOLE je roule en clio 2 avec des pneus norauto y'a que des virages à côté de chez moi et en roulant a la vitesse maximale possible ils me tiennent 40 000 et ils sont encore là même s'il va falloir que je les change l'escuse de la montagne ça passe pas. Sauf si tu fais des démarrage en burn ou que tu prend des pneus Ali express
non si tu habites en montagne et que tu sais conduire les pneus peuvent faire beaucoup moins.
Si vous pouvez éviter Feu Vert Ermont, ce sont des escrocs
mdr entretien 250 euro Je paye l'entretien 70 Euro avec tout compris ( filtre + huile et main d'œuvre ) chez mon mécano de quartier. Petite anecdote Roady un Kit distri ( 450 ) + 750 après car pack Clim je refuse de faire pour les 750 Euro. Je vais chez mon mécano juste un Galet a changé 30 Euro. Oublier toutes ces chaines de Garages ( Feuvert,Roady, ect..) et les garages constructeurs j'en parle même pas.
Après tout ce qui est vidange et changement de filtre ça peut se faire à la maison pour 3 fois moins cher, c’est tout bête à faire
Tout dépend du véhicule, sur un scenic 2 j'ai pas accès au filtre à gazoil ni les ampoules, le filtre faut démonter je sais pas combien de trucs et les feux faut démonter le parchoc sinon c'est à l'aveugle
Les escrocs
Ils m'épatent tous ces pigeons.
8:30 bah le gars il a raison
Mdr le mec y va tout faire en garage , demerde toi un peu nan le mec y va en garage pour changer un turbo alors ok c’est spécial mais là il est tout devant mdr c’est encore plus simple d’accès que la vidange 😂😂😂😂 , le mec pneu Michelin et tout normal t’en a pour 7000e 😂😂
Opel Montauban au debut
Bas c'est normal
2:00 Non c'est faux, ce n'est pas "l'automobile et ses aléas" c'est "les voitures Françaises et leurs aléas" quand t'achètes une Française ou une Italienne comme voiture de tous les jours, faut pas t'étonner à débourser une fortune derrière pour les réparations vu qu'il n'y a pas plus fragile... Ps: faut vraiment être loin dans sa tête pour débourser 30.000€ pour une telle daube... Je jure que même 7.500€ je ne donne pas pour ça.
18:58 "essayer de réparer pour alléger la facture" = garde le ton mécano ! en général c'est plutôt l'inverse = alourdir la facture au max. Le type d'avant il branche direct sa valise sans même jeter un œil sous le capot...Humour = "c'est quoi le voyant orange qui s'allume monsieur ? = ah, beh là faut changer le moteur madame !
2000euros pour un turbo... 20.000kms pour les pneus.. 7000euros en 6 ans j'achete une allemande
1:00 un pneu tous les 20.000 km il est fou lui ?
Simple vidange de la 107 âgée de 10 ans chez Norauto ; au bout d'un quart d'heure le "chef" viens me trouver, Mr il y a les plaquettes de frein à changer, le disque avant gauche est voilé, et les plaques sont détériorées , ça ne passera pas au contrôle technique ..... j'ai 71 ans il me prends pour un gogo, la voiture sors du contrôle technique et ras !!!! tentative d'arnaque !!!!!!
Il essaye de trouver un pigeon Il ne faut pas tomber dans le piège
Perso je vais toujours dans mon ptit garage ! le mec est son propre patron et bosse super bien, alors que dans les grand centre, les mecs s'en foutent un peux puisque même si ils font une petite conneries ils seront payer quand même
Je suis d'accord avec vous
Un jour chez feu vert pour une révision on me dit qu'il faut changer la courroie de distribution (fait il y a 5 ans et 100k km) je fait ah bon ? Il me la montre du doigts sauf que c'était la courroie d'alternateur....mdrrr du coup je ne reviens plus mdrr
Il faut porter plainte contre tout ses vendeur arnaqueur. Fausse déclaration, et leur fameuse obligation de faire les entretien dans le groupe. Certains réparateurs pousse même la vente des pièces en kits complet. La petite pièce seule est introuvable. Il faut prendre le kit. De toute façon les réparations, sont réparable en un temps donner.
Change de garagiste, et reste là pendant les réparations, tu verras déjà des différences de tarifs
Jsuis mort « voyant orange c’est pas trop grave » rouge rien ne va plus 😂
Et oui voilà pourquoi je ne fais entretenir ma voiture que chez Peugeot. Jamais eu de soucis avec le constructeur. Certes c'est cher mais au moins pas de problème. Quand je vois comment la journaliste se fait arnaquer... C'est malheureusement courant. Je préfère payer plus cher au niveau de l'entretien mais être sur que le travail est bien fait et sur ma 207 ras
t avais qu a achter allemand. moi je fait tout moi meme !!!!!.....fo se demerder de nos jours...
qu'est ce que ça a à voir avec les voitures allemandes ?
Temps qu il aurra des bon clients pour faire tourner les concessions. Le jour ou le mr avec son opel aura un litige avec sa chère concession il changera d avis.
Je suis bien content de faire ma mécanique moi même quand je vois les prix pratiqués par les garagistes et en plus ils mettent des pièces de merde et même de l'huile pas spécialement recommandée pour tel ou tel moteur. Une honte. Jamais mis les pieds au garage en 25 ans et le peu que je fais à côté pour mes amis arrondit mes fins de mois.
C pas sérieux tout ça Les arnaqueurs et les arnaquer😂
Je plaint sincèrement les mécaniciens pro passionné et honnête qui subissent le résultat des autres saloperies de voleur qui arnaque les gens....
Comme un peu tout les métiers
Je roule en audi modèle S et RS ... pour la revente , va y montre les factures d entretien chez norauto ou speedy .... invendable la voiture , donc moi perso je fait ça en concession audi
En même temps. Quand tu as une s ou rs , tu as largement les moyens faire l'entretien chez Audi
Conseil pour les filles. Ne jamais aller seule dans un garage, les garagiste on plus tendance à vouloir nous arnaquer qu’on mec
*range discrètement sa flûte *
Bon je me cite. L'humour noir en 2021, l'humour en général mdr. N'est plus comprit de nos jours, je me sens donc dans l'obligation de souligner que mon précédent poste et de l'humour et ne reflète en aucune façon ma vision des femmes.
Bah normal pour une femme de se fair nicquer non ?
Je suis d'accord avec vous
Un joli pigeon pour les garagistes MDR Pneu 20k :D allez salut
2000€ le turbo d’une Citroën 😂😂😂 pauvre monsieur il n’y connaît vraiment rien
2000e de réparation dont le.turbo
Sa me fait rire les jean pierre dans les commentaires qui disent que tout les mécanos sont mauvais et arnaque les gens et que eux apparement font tout leurs révisions à la maison avec un coffret de 24 douilles et une brique du fond du jardin 🤣🤣
Mdrrrr 104 euros pour une vidange la blague.. en plus le mécano quand il devinsse la vis de vidange il le fait à la rache en tombant dans le bac d'huile.. de la pure arnaque.. les seul moment ou je vais chez des garage c'est uniquement pour les pneus et géométrie .
voila pourquoi (en autre raison) je ne veux plus être mécanicien.
Pirelli pzero 55 000 kilomètres sur roue arrière Sur model de voiture traction
Vous pouvez même changer vos plaquettes et disques vous même sans perte de garantie!!
2000euro une réparation turbo ptmdr tarif à la tête du client le pire c'est qu'ils payent 😂😂😂
ils ont trouvé le pigeon
et moi une révision me revient à 30€ XD
@KILOpalo5 la meilleure manière 👍🏾
@TheM4airsoft 78 avec mes mains
Comment tu fait ?
Ils se font leur marge sur l'entretien, c'est bien pour ça qu'ils font la gueule avec l'électrique, y'a quasiment plus d'entretien
c'est un picasso frere calme toi
pas mal les transitions roue de clio et transition compte tour 😂😂
C'est aussi bien connu que souvent une femme seule qui veut faire réparer son véhicule se fait souvent un peu arnaquer, les garagistes trouvent à chaque fois des pannes supplémentaires qui n'ont pas lieu d'être.
Si avec ça Citroën il fait super gaffe et qu'il en prend soin comme ça sa donnerai quoi avec une fefe 😆
une révision à 7K
tous les 20 000 les boudins ??????????????????? il joue au jeune le gars
Certaines voiture sont très mal conçue et bouffe les pneus prématurément et le problème est connue sur le C4 picasso.
7:50 nimporte quoi mdr les pigeons qui paye 350 balles alors que ta 3 filtres à changer un bidon d'huile à remplacer... tu ten tire pour moin de 100 balles 20 min de bricolage et la satisfaction de savoir que ta bagnole a été entretenue pour de vrai...
Oui c'est également ma façon de faire depuis 34 ans que j'ai une voiture
Petite anecdote avec le corniaud!!!!
Apres seulement mille kms, pourquoi l'huile est-elle noir dans l'Opel?!
diesel , l'essence et plus clair
L'huile noirci en 1000km a peu près. Elle monte a 90° a chaque trajet (quand la distance le lui permet), donc elle "brule" assez vite. Mais faut pas ce fier a ça pour parler "d'usure".
On ne peut pas juger une huile à sa couleur
Ça fait déjà plusieurs années que les hybrides hyper-fiables et peu coûteuses à entretenir ont changé la donne concernant ces pratiques. Déjà parce qu'on peut difficilement changer une pièce qui n'existe pas, puis parce que l'excellente fiabilité qui en découle a fait perdre l'habitude aux propriétaires de subir des factures excessives.
Petite précision, au lieu de changer une platine il suffit de repiquer une masse plutôt que de changer un feux complet ...
carrément !
Je confirme ma voiture c'est ma maison inter exter une fois par semaine
Les pneumatiques tout les 20000km en c4 picasso ? La vache . Il se croit sur un circuit ? Tu m etonnes que le turbo a peter au bout de 6 ans...incroyable. J avais le meme picasso hdi 150 exclusive. Acheté 23000 neuf a l epoque en mandataire et il m a couté 2 trains de pneus avant 1 arriere. 3 entretients et ras en 100000km soit moins de 2000e. Apparement soit on est un pigeon ou pas monsieur
Etant depuis peu accro au detailling auto et donc aux techniques bien spécifique du nettoyage, quand le reportage commence avec un gars qui nettoie toute sa voiture qui plus est noire avec la brosse de station de lavage je suis au bord du malaise mdrrrr plus sérieusement ne faite plus jamais ça ça raye a moorrrt la carroserie, de plus la peau de chamoie pour le séchage ok pourquoi pas mais vu l'état faut vraiment la changer mdrrr mama la carnage
@AlbaniaKSV-PASH772 ben oui en plus elle doit être bien bien rayée 😂
Surtout sur les voiture noir
les pneus a 20 000 kms ?? il roule *fort* , perso, mes pneus, c'est mini 50 000 kms
@laurent Avion oui rien d'étonnant mon papa a fait 80 000 avec son C3 Picasso. Cela dépend de la conduite essentiellement... C'est comme pour la consommation, c'est pareil.....on ne peut pas avoir des performances et de l'économie....
@R11 turbo Ma derniere en date,, golf 6 cab , vendue au bout de 4 ans et 10 mois, j'ai changé les pneus AV pour le 1er CT , et l'arriere etait d'origine a la revente , donc presque 67 000 kms7
Vous avez de la chance, je fais 55000 km/an depuis 25 ans et je n'ai jamais fait plus de 10000 km avec des pneus avant (traction) et ce, peu importe la marque.
@Anthony S Pour exemple, il y a qques années, 309 GR pneus TOYO, je tournais a 45 000 , et récemment , golf6 avec michelin, 55 000 avec pneus AV , et 68000 avec les AR
sa dépend de la marque du pneu donc la qualité ( exemple Michelin vs premier prix )
Comme toujours, on peut douter de tout mais pas de sa Volkswagen !
@Le Nationaliste Français . 7 mois et la boîte de vitesse à exploser ses la pire qualité au monde Volkswagen alors 😆😆
VAG c'est de la merde.. j'avais une A3 (8V) en 1.6 TDI 110 il y a 2 ans et bah c'étais de la merde acheter chez Audi , la boite DSG avait peter au bout de 7 mois , et Audi m'avait fait un devis de plus de 3000 euros pour changer la boite complète , du coup je l'avais vendu en état pour m'acheter une bonne clio 2 ou je fais tout moi même depuis
@Besquef J'avoue la mienne la Wastegate à lâcher 1500€ à tous changer avec le turbo en prime sa fait mal mais bon des pas énorme non plus
C'est loin d’être les plus fiables surtout avec la boite dsg7 qui pète au bout de 70 000 Km. C'est 4500 euros de réparation.
c'est pour ça que je fais tout moi mème ,étant passionné d'automobile j'ai appris la méca ,mes autos n'ont vu aucun concessionnaire et garages multi marques
Lada vaz de 1972 entretien une centaine d'euros par an et pas besoin d'aller dans un garage la mécanique est aussi simple que celle de ma tondeuse. Alors par contre oui c'est pas le même confort qu'une voiture moderne mais bon perso j'ai plus de plaisir avec qu'avec une voiture moderne
Mickey 😂😭🤣
Ca va leur faire tout drôle aux garagistes le passage a l’électrique.
@Fabrice S. Non mais les taxes elles vont changer pour le coup. Ce n’est pas une question de mentalité
@Fabrice S. je voulais plus dire par là que de passer de plusieurs milliers de pièces dans un moteur thermique à quelques centaines de pièces dans un moteur électrique va changer la donne. Tout comme avec les garagistes qui ne voudront pas évoluer, et qui finiront par disparaître car ils seront incapables d’intervenir sur ce type de véhicules.
Pourquoi, tu ne changes pas tes pneus sur ton électrique ? Tu ne fais jamais contrôler tes freins, ton châssis, régler la géométrie, réviser la climatisation ou le chauffage ? Tu crois que tu n'auras jamais aucun voyant signalant un défaut de capteur ou une anomalie électronique ? Sur certaines Tesla tu as un réducteur qui nécessite une vidange, tout ce qui concerne l'électronique de puissance nécessite de lourdes interventions, chères car dangereuses demandant du personnel qualifié et de l'outillage adapté, certains systèmes de refroidissement des batteries n'ont rien à envier en complexité à des circuits d'huile dans un moteur, l'accessibilité en moins, les batteries étant souvent planquées loin au fond de tout, et ainsi de suite. Puis quand viendront les premiers changements de batteries, on ne parlera plus de factures de dizaines ou de centaines d'euros, mais de milliers. Et dans tous les cas un garagiste malhonnête arrivera toujours à te la mettre à l'envers, si tu te faisais avoir avec une voiture thermique, tu te feras avoir aussi avec une voiture électrique. Le garagiste honnête, lui, gagnera toujours sa vie en apportant son savoir-faire et les services réellement nécessaires en les facturant le juste prix. Non, vraiment, le monde de l'électricité ne devrait pas révolutionner le monde automobile, surtout qu'à ce jour les électriques restent une exception très marginale par rapport à l'écrasante majorité des thermiques en circulation, pas de quoi justifier un changement de mentalité avant pas mal d'années.
7000 euros 😁😁😁😁 encore un couillon qui achète français
Ya des conaisseur en carton ici
voiture neuve un turbo deja remplace????
@Ork les puretech turbo c'est de la bouse
Une voiture du groupe PSA, encore aujourd'hui c'est courant chez Peugeot et Citroën
Mdrv2000 euro le turbo. 300 euros tt seule. Tu es un bon client toi. Mdr. 7000 euros le prix de la grosse daube 🤣🤣🤣
les centres autos chargent en réparations et souvent inutile
@Francis Amanton les gens a l acceuil repère les fragilités des clients et jauge/juge leurs capacités a payer et cela que ce soit homme ou femme pour alourdir la facture au max . je dirait qu' il font attention désormais au sujet des femmes car elles sont plus regardante désormais et plus exigeante
Je suis d'accord avec vous Bien souvent il voit arrivé le pigeon Comme 75 % des gens n'y connaissent rien en mécanique il en profite sur les femmes
Deja un turbo ça coute pas 2000€ a changer mdr
Vous avez raison , si la carcasse du turbo n'est pas abimé ce qui est 90% des cas il vende que la turbine intérieur avec des prix variant de 150 à 300 euros suivant les turbos et ça les garage ne vous le dirons pas , souvenez vous au début des vanne EGR parfois les garagiste gonflait la facture jusqu'à 1500 euros !!! pour ma voiture je l'ai acheté neuve pour moins de 100 euros et changé par mes soins ! Pour ceux qui ni connaissent rien en mécanique opter pour au moins 5 devis différent ;
@THP commercial France, il n’y a pas que des gens sédentaires 😁
@Bub Beb 90000 Km/an 🤔
@Bub Beb c'est plus que vrai
@Quentin ahhhhh j'avais un doute ^^ merci pour cet éclaircissement XDD
PEtite anecdote chez un concessionnaire de marque TTTTTT (on va faire genre). J'entendais un bruit en roulant, style tole froissée. Après une demi journée "d'examen" je reçois le devis de 2.800eu. Il fallait quasi tout remplacer en dessous. J'ai été chez un petit garagiste à la retraite. Je suis sorti avec une facture de 0eu. Il m'a emmené en dessous de la voiture et m'a montré ce qu'il en était. La plaque de protection qui se détachait. Il a enlevé les 2 derniers visses et m'a dit c'est bon ! Il m'a montré toutes les autres pièces indiquées sur le devis, et prouvé qu'elles étaient toujours donnes et même est très bon état. Juste quelques piqures de rouille comme ont toutes les pièces du dessous après un hiver salé. Et effectivement j'ai gardé la voiture encore des années et je n'ai jamais eu aucun soucis ni dégradation des pièces qui étaient soit disant à changer. J'ai donné un beau billet à ce gentil monsieur tellement j'étais heureux. Il y a du très mauvais, du très bon, et entre les deux une multitude !
@StoxeFinleyGaming J'ai voulu tester un Midas il y a 2 ans pour l'entretien du contrôle technique, une catastrophe. Certes c'est complexe de trouver un bon garagiste, mais dès qu'on le tient, faut plus le lacher :))
Le problème est de trouver un bon garage, compétent et correct. Pas évident. Perso j'évite les norauto ou midas mauvaise expérience.
@[TPOF] The Power Of Family c’est dingue, heureusement que je suis en leasing et donc semi propriétaire
trop sous estimé les ptits garages 👌👌
Oui j'ai eu histoire presque similaire: chez mon ninja Naruto 500€, chez le vieux du village 150€ ;)
🤣🤣 c'est une c4 et il a fait 0% des reparations , il l'entretien mais il prend pas la peine de regardez des video youtube de reparation. Le genre a allez changer sont ampoule au garage 🤣 faut arreter , j'ai 2sportive donc sa me fait bien rire, merci 🤣 ps : ont m'explique pourquoi il paye 100€ sous garanti (donc gratuit).
@soma cruz le rapport est qu'une sportive dois etre deux fois plus verifier. Ensuite changer filtre a huile,pollen et air... rien de bien compliqué en soit. (200€ de devis). Certe il y a des pieces d'usure, mais exemple tout bete,les pneu, vous commander sur internet (-50%) vous livrer dans le garage proche de chez vous. montage equilibrage compter entre 10-20€/roue. Aprés au moin en prend soin, quand je voit les pressions ou etat de certains vehicule que je croisent, c'est effrayant. Beaucoup prennent plein tarif et trouve sa chere,mais avec les bonnes astuces ont s'en sort (internet) , exemple : mon devis embrayage 1400€ , commander internet (exactement le même et même marque) , avec le montage j'en ai eux pour 507€. Mais quand même des ampoules ont ne sait pas les changer... sa me fait peur pour le reste du bloc moteur ou autre (controle niveaux,pression pneu)
"il l'entretien mais il prend pas la peine de regardez des video youtube de reparation. Le genre a allez changer sont ampoule au garage" ça le regarde lui. Y'en a qui ne se sentent pas en confiance pour foutre les mains dans les entrailles de leur voiture par peur de casser quelque chose ou de mal faire. "j'ai 2sportive donc sa me fait bien rire, merci " Je ne vois pas le rapport. "ont m'explique pourquoi il paye 100€ sous garanti (donc gratuit)."que paye t-il à 100€? si tu parle d'une vidange, alors je ne vois pas ce qu'il y a à expliquer car le "forfait vidange" n'est pas pris en compte dans les garanties tout comme le changement des pneus ou n'importe quel autre pièces d'usure...
,)*** 😁 et il prend soin de sa femme et de ses enfants...? sa bagnole ne casse pas trois pattes à un canard... c'est quoi ce machin...? il ne sais pas faire sa vidange tout seul...?
c'est pour ça que j'ai appris la mécanique et que a présent je fais tout moi mème ça me coute que le prix des pièces et je fais d’énormes économies la ou un garagiste va prendre 300€ moi je m'en sort pour 80€ en pièces le plus cher c'est au départ quant il faut acheter tout le matériel et l'outillage mais une fois acheté c'est a vie
Pour moi c'est comme vous et je suis largement gagnant !
Ok mais faut le savoir faire quand meme c pas donnée a tout le monde surtout p les femmes celiba qui on personne pour les aider par exemple
Je suis d'accord avec vous Pour bien être équipé en outillage cela coûte très chère surtout en facom mais toujours les mêmes outils 50 ans plus tard Investir dans dû bon et bon courage
@aeris2ff tu parle de swap de moteur. Tu doit retirer le poste autoradio déjà et la clim déjà et débrancher l'ampli
@Tanguy Gossard il a encor 3 ans je savais a peine changer une batterie , a présent j'arrive a démonter et refaire des moteurs a contrition que c'est des vieux moteurs essence atmo assez basique , sur un moteur dernière germination turbo ou des diesel ou des V6.V8 je sais pas si j'en serais capable ils sont beaucoup plus complexe , la ou j'ai encor beaucoup de mal c'est tout ce qui est pannes électrique ou électronique
Autant réparer et réviser soit même ce que l'on peut faire sans machien
@Francis Amanton hello tu pourrais m AIDER pour ma 405 mi16 alors 😉😉😉
Je suis d'accord avec vous J'ai une voiture 406 peugeot hdi bientôt 500000kms jamais été chez le mécanicien je fais tout par moi-même changé injecteurs embrayage plaquettes disques échappement cet.... Elle tourne comme un réveil aussi bien été comme hivers Chez les mécano beaucoup d'arnaque Et pourtant je ne suis pas mécanicien .par contre je suis très bien équipé en outillage (que du facom) bonne route à tous
Je suis bien d'accord, par contre, ça peut poser problème à la revente du véhicule
cc😀.je pratique une discipline inédite en France avec des petites vidéos de 2minutes seulement mais tres spectaculaire.merci👍😀🐶
20 000 kms avec des pneus, il fait quoi avec sérieux ;)
Tout dépend où il habite faire 20 000 km là où j’habite C’est déjà une bonne moyenne
Centre auto à part les freins et les pneus vidange c'est tout ce qu'il savent faire , que des escrocs je vous dit
3 sur une voiture ! On arrête pas le progrès
Quelle daube ces derniers modèles .
Sacré business