TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RS 2021 I TEST MOTORLIVE

26 avril 2021
45 707 Vues

Essai Triumph Speed Triple 1200 RS Euro5 : le big crush ! A Pau nous avons de la chance (lol) : nous testons aujourd’hui la nouvelle Speed de sa Majesté, un roadster sportif revu de la cave au grenier. Plus puissante, plus légère, plus affutée et dotée d’une électronique complète, la lady au délicieux regard full leds nous a séduit, sur la route comme sur circuit. Cette fois on en est certain : le Hooligan est bel et bien de retour !
TEST COMPLET sur www.motoservices.com : www.motoservices.com/essai-moto/Triumph-Speed-Triple-1200-RS-le-big-crush-TEST.htm
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Commentaires
  • Merveille !! C'est autres chose que l'actu auto.

    GELORMINIGELORMINIIl y a 18 jours
  • Puissance, grip, c'est très bien... mais où est la présentation des équipements et autres fonctionnalités inclues ?

    FranckyFranckyIl y a jour
  • Horrible le son quand tu es sur circuit.

    Frédéric BelgeFrédéric BelgeIl y a 13 jours
  • Bravo pour l'essai. Maya ne fait plus d'essais moto?

    JessbikerJessbikerIl y a 14 jours
    • @MOTOR LIVE ahhh top la bonne nouvelle du jour✌🏽😆

      JessbikerJessbikerIl y a 12 jours
    • Si si, bientôt sur la CMX 1100 ;-)

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 12 jours
  • frworld.info/net/vid-o/ymBvf82D2aK424A

    ZIG ZAGZIG ZAGIl y a 14 jours
  • 18000euros la bonne affaire ahahah

    Polo PaulettaPolo PaulettaIl y a 15 jours
  • Toujours génial, on vous adore ! Même si, pour le coup, le son micro est vilain 😋

    Bertrand MICHELBertrand MICHELIl y a 15 jours
  • Moteur de folaïe 🤪🤣😭 Medhi ,Medhi, Medhi...... Merci pour ce test 👍✌

    Jean Charles micheJean Charles micheIl y a 16 jours
  • Superbe vidéo ! Elle donne vraiment envie cette Speed 🥰✨

    MT EROMT EROIl y a 16 jours
  • Super vidéo medhi mais faut vraiment que tu fasses un effort sur la qualité du micro sous ton casque 😁

    RollieRollieIl y a 16 jours
  • Bel essai dans le Béarn.... Col du Pourtalet et le magnifique #circuit #PauArnos.. Venez rouler en #Béarn ! 😄✌

    Jérôme DescampsJérôme DescampsIl y a 16 jours
    • Col d'aubisque et montée vers gourette 😉

      Mat SkyMat SkyIl y a 16 jours
  • 17 500 euros !! 😂 Qui dit mieux. Tant qu'il y aura des pigeons pour mettre autant d'argent dans un deux roues, les tarifs augmenteront. Des volontaires ?

    Arnaud BOUVETArnaud BOUVETIl y a 16 jours
  • J'aimerais bien savoir la réalité de puissance à la roue sur banc. Je pense que les CV sont déjà sortie boîte et optimiste. Triump est en plus connu pour bien mentir sur la puissance réelle de ces trails.

    infrarouge75infrarouge75Il y a 17 jours
    • @infrarouge75 Pourquoi ca serait impossible ? Tu met le moteur sur un banc moteur et tu as la puissance en sortie de pignon de boite. Quand les constructeurs travaillent/développent un moteur, ils font les tests sans la moto hein lol ... Les 30% d'écart quand tu la passes sur un banc rouleau, c'est simplement les pertes lié à la transmission, donc rien d'étonnant.

      0Epic00Epic0Il y a 17 jours
    • @0Epic0 et vu que c'est strictement impossible de mesurer une puissance moteur à la sortie de boite....donc je reformule ma question. Si cette 1200 sort vraiment 140cv à la roue arrière sur un banc? des écarts de 30% sont mesurées sur banc sur les Tiger sur les données constructeur à la roue.

      infrarouge75infrarouge75Il y a 17 jours
    • Les CV constructeurs sont toujours donnés en sortie de boite.

      0Epic00Epic0Il y a 17 jours
  • Question: sur ce nouveau moteur, est-ce que le calage du vilebrequin a changé comme le Crossplane de chez Yamaha ? Parce que après avoir essayé le 800 Tiger puis le 900, je préfère largement le velouté du 800... A quoi bon avoir le ressenti de rouler sur un bi alors que tu paies pour un trois cylindres... Et peut-on rouler raisonnablement avec ce 1200 ? Tu pourrais pas remonter l'info à Triumph qu'il y a des motards qui attendent qu'ils nous sortent un petite GT avec une bonne protection et un cardan, voir une Rocket mais en vraie GT... Là je serait preneur. Ou une nouvelle Trophy...

    dan lepluheureuxdan lepluheureuxIl y a 17 jours
    • Pas de changement sur le calage. Sinon oui bien entendu, on peut rouler cool avec 1200, qui peut le plus peut le moins ;-)

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 17 jours
  • Bon je ne changerai pas d'avis, je n'aime pas les têtes de fourche Triumph tout comme Yam mt ou kawa. Medhi en montagne, faisait pas trop froid ? Et puis "surprise du chef", donc chef, quand est ce qu'ont mange ?

    lafuite49lafuite49Il y a 17 jours
  • À part ses phares avant... la finition générale est aux petits oignons. Le prix est malsain parcontre

    Flushless 1erFlushless 1erIl y a 17 jours
  • Pour comparer avec la Tuono V4 il faudrait prendre la version FACTORY avec les meme suspensions et freins que la Speed RS, et tarif a 19399 donc plus cher

    Philippe COURSIERPhilippe COURSIERIl y a 17 jours
  • A ce prix là une s1000r fera très bien le taf

    jojotorpillejojotorpilleIl y a 17 jours
  • Ton essai très sympa. Même si ce n'est pas aujourd'hui le genre de moto que je recherche. C'était quelle route de montagne ? Larrau ? La Pierre Saint Martin ? Tourmalet (ouvert à cette période de l'année ?)

    Yannick FaureYannick FaureIl y a 17 jours
    • La col d'Aubisque !

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 17 jours
  • Top En essai ce soir chez concessionnaire !!✌✌

    Philippe HenryPhilippe HenryIl y a 18 jours
  • Ah le retour de Medhi !!!! Superbe moto, elle donne envie !!!!

    ArdelingArdelingIl y a 18 jours
  • Rien à voir avec l'essai mais signaler que l'essai est réalisé sur route fermée est une bonne chose et devrait être systématisé, voir affiché en permanence dans un coin. Beaucoup d'essais sur route ne le précisent pas et laissent croire qu'une conduite où l'on coupe les trajectoires n'est pas dangereuse.

    Joe CostaJoe CostaIl y a 18 jours
  • Ils vont la faire en électrique ? Non je déconne 🤣 . Nous ce qu’ont veux c’est des vrais bouilleurs comme ça pas des moteurs de mixeur. Quelle bécane ! merci Mehdi

    F DmtF DmtIl y a 18 jours
  • Salut Mehdi, pas de problème de verrouillage de vitesse comme sur une vidéo de vos confrères ? On est plusieurs à avoir le problème sur les modèles précédents. ( et même une 1200 essayée) facebook.com/groups/504553930291692/

    ptigoretptigoretIl y a 18 jours
    • @MOTOR LIVE si tu as le temps et l’envie tu es le bienvenue pour voir l’ampleur du problème

      ptigoretptigoretIl y a 17 jours
    • J'ai eu un raté, entre 2 et 3 sur piste, mais c'était de ma faute. Pour le reste RAS, j'ai même trouvé le shifter excellent sur les mi-régimes, ce qui est rarement le cas ! (#mehdi)

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 17 jours
  • La feu speed triple 🥰mais pourquoi ils mettent pas les phares ronds c était son signe particulier😕La on dirait un phare de Ducati dommage....

    Moris TMoris TIl y a 18 jours
  • Super moto mais le hic c est le prix... Dans deux ans on sera à 20ke ?

    jm Scijm SciIl y a 18 jours
  • Moto sûrement excellente, mais inflation des prix continue. Le nombre de personnes ayant les moyens de se payer ces joujoux va aller en diminuant. On dit toujours, "oui, mais si on a compare à... , elle est à un prix correct". Le problème, c'est qu'elles augmentent toutes ! Les chinois sont en train de remettre les motos à la portée du plus grand nombre. Ils sont encore loin de la speed mais s'ils continuent à augmenter en qualité, ils vont faire mal à beaucoup de constructeurs.

    Julien MiquelJulien MiquelIl y a 18 jours
  • Superbe moto, elle respire la qualité, ceci dit, le seul point négatif est le compteur ! On dirais celui de la MT09 🤢🤢🤢🤢 la par contre 👎🏼

    Florian LanFlorian LanIl y a 18 jours
  • Encore un bijou de chez Triumph, peux-tu me donner le nom du col en début de vidéo (0:59) quand le drone prend de la distance ?

    Cyril BCyril BIl y a 18 jours
    • @MOTOR LIVE merci.

      Cyril BCyril BIl y a 18 jours
    • Col d'Aubisque ;-)

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 18 jours
  • Merci Mehdi!👌👍👏 ✌️A toutes et a tous!

    Christophe JacquemardChristophe JacquemardIl y a 18 jours
  • Mehdi: meilleures vidéos de la chaîne ! Merci pour cet essai

    Lumberjacks ProductionLumberjacks ProductionIl y a 18 jours
  • Je voudrais une triple avec le phare de la trident.

    TheGameLecturerTheGameLecturerIl y a 18 jours
  • La voix de Mehdi a aussi été modifiée durant le montage un vrai passionné des sportives ! 😅 super !

    Alpha BroAlpha BroIl y a 18 jours
  • Ba moi suis nostalgique d une certaine identité speed triple ... Elle ressemble à bien des autres maintenant dommage au prix de l efficacité certainement.

    SteeveSteeveIl y a 18 jours
  • C'est bien beau mais c'est bien cher... :/ J'ai plus les moyens pour les motos d'aujourd'hui moi...

    NachiroNachiroIl y a 18 jours
  • Cette moto aurait mérité un (ou deux) colori un peu plus fun. On a droit à un noir et un gris... Par pitié, faites que les motos ne ressemblent pas aux files de voitures désespérément grises, blanches ou noires 😔😔😔

    Fouine 940Fouine 940Il y a 18 jours
    • Vu sa facilité à grimper moi j'aurai di blanc à pois rouges ;-) (#mehdi)

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 18 jours
  • Magnifique véhicule. Je reprends la moto après plusieurs années, je vais commencer par la street. Merci pour cet essai.

    Philippe H.Philippe H.Il y a 18 jours
  • 18k€ quand la précédente était à 14k€... ok merci au revoir. À chasse au pigeon se fera sans moi. Pour une fois BMW est presque abordable à toutes les bourses.

    Grumly GrumeauGrumly GrumeauIl y a 18 jours
    • Personne ne vas acheter une S1000R à 14k, en prenant les options minimum tu arrives aussi à 17k.

      0Epic00Epic0Il y a 17 jours
  • Dommage que le bloc phare, si joli jadis, soit devenu aussi "insectoïde"......😰

    DSPEE 999 MOTOVLOGDSPEE 999 MOTOVLOGIl y a 18 jours
    • @Mehdi Bermani Oui, il y a de ça ! Lol ! 🤪👊✌

      DSPEE 999 MOTOVLOGDSPEE 999 MOTOVLOGIl y a 18 jours
    • Une mante crapuleuse 😉

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 18 jours
  • Les motos crapuleuses avec des gros moulbifs le Medhi il aime... 🤗✌️

    Furious PatFurious PatIl y a 18 jours
    • Miam 🤤

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 18 jours
  • Que du bonheur, merci.

    jean-pierre mercierjean-pierre mercierIl y a 18 jours
  • La même déclinée en Daytona comme a la bonne époque et je signe direct!!!

    Nic VitNic VitIl y a 18 jours
    • Tu m’étonnes 😝✌🏼

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 18 jours
  • Elle perd complément son identité visuelle. Au premier coup d'œil on ne se dit plus "belle speed"... Dommage 180cv, très peu pour moi. Inroulable sans perdre son permis au bout de 2 jours, et pourtant, j'ai la tête froide...

    Julien GrégoireJulien GrégoireIl y a 18 jours
  • Merci bien !

    Julien GibertJulien GibertIl y a 18 jours
  • Très bonne vidéo. Au top !!!

    gregory caussadegregory caussadeIl y a 18 jours
  • Salut l’équipe vérifiez votre miniature il y a écrit Street triple RS au lieu de speed quand on partage la vidéo ! Si non super test me tarde de recevoir la mienne d’ici quelques jours

    Fury In The CityFury In The CityIl y a 18 jours
    • Veinard ! 😉

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 18 jours
  • Enfin les pots comme la street ! Elle perd peut être sa particularité mais elle devient aussi sexy que la street ! Avec un mono bras en plus

    Angron13Angron13Il y a 18 jours
    • c'etait quand meme bien plus beau les pots sous la selle

      PoulpiPoulpiIl y a 13 jours
  • Au risque de me faire jeter des pierres à la gueule....je trouve que les motos de caractère avec beaucoup de gueule (S1000r/Monster/Speed) se japanise un max. Pour moi la speed c'est le mono + pots sous la selle. Je garde ma S, avec 140cv ça suffit déjà largement

    Gregory HeimGregory HeimIl y a 18 jours
    • @Pascal PICARD pas moi en tout cas, pour ce que j'en fais les pignons de 5/6 sont quasiment neufs. De plus elle possède une face avant identique à la street. C'est une grosse street en fait (et c'est pas une critique sur la street, j'ai adoré et je regrette cette moto)

      Gregory HeimGregory HeimIl y a 17 jours
    • D'accord avec toi pour la japanisation ! En plus ils sont obligés de mettre des chevaux à outrance pour se démarquer ! Honnêtement qui exploite de tels Moulins sur route ouverte ?

      Pascal PICARDPascal PICARDIl y a 17 jours
  • Une super vidéo comme d'habitude.. Cette moto risque de détrôner une bec comme la MT-10. Sinon, il m'apparaît y avoir une erreur de conception des repose-pieds arrières. Ils sont à mon sens insuffisamment triangulées, et donc susceptible de casser net à la montée d'un passager un peu lourd, surtout s'il commence, pour se hisser, par placer tout son poids sur l'un des deux.

    Richard BertryRichard BertryIl y a 18 jours
  • J'aime pas les Berlingo , je préfère les Partner :]○

    VelocyRaptorVelocyRaptorIl y a 18 jours
  • Elle est vraiment sublime cette moto. La seule moto qui me ferait partir de chez Ktm . Encore merci Mehdi pour tes essais j’adore simple , efficace et surtout on entend que tu kiffes cette meule 👍👍👍👍👍👍

    Séb KatocheSéb KatocheIl y a 18 jours
  • ✌️ magnifique cette moto 😉

    Guerra motoGuerra motoIl y a 18 jours
  • Tres décevant ce test, vous vous avez habitué à mieux. Trop court et vous passez à coté de plein de choses. Un test en POV sans musique. I commentaire eu été sympa...dommage. Moto très cool au demeurant.

    Charles-Henri BrillandCharles-Henri BrillandIl y a 18 jours
  • Elle a l'air canon cette ''meeuuhhle'' , Mehdi. 180 canassons sur un châssis tip top avec des pneus qui fondent comme une glace au chocolat ça donne du rêve .Une vraiment belle ''meeuuhle'' !!

    Didier goizeDidier goizeIl y a 18 jours
  • Bonne vidéo mais reste très courte pour une présentation d'un nouveau modèle dommage

    fabienfabienIl y a 18 jours
    • Je suppose qu’ils répondront d’aller lire l’article pour plus d’info. Bien dommage que la vidéo soit si peu précise et ne soit pas autonome sans besoin de complètement d’infos. Parce que qu’il y en aurai bcp a dire sur toutes les évolutions qu’il y a eu.

      Angron13Angron13Il y a 18 jours
  • Alala, on sent que tu prends ton pieds. Après je trouvais que la version d'avant était dosable et rassurante. En tout cas Triumph nous sort un bel engin, même si ma préfèrence reste sur la version RS 2018, pour les pots sous la selle découvrant ce magnifique monobras et le design global. (Complètement subjectif 😁). Au top Medhi !!

    Quentin SpeedRSQuentin SpeedRSIl y a 18 jours
    • 🙏

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 18 jours
  • No English subtitles or caption option.... vid looks great but can't understand review

    Kevin MillKevin MillIl y a 18 jours
  • Cela donne envie de signer un bon de commande !

    Frédéric RSFrédéric RSIl y a 18 jours
  • À quand l'essai de la Z h2se

    bebel 31bebel 31Il y a 18 jours
  • "Pas comme Megan et Harry"...laisse tomber les vannes pourries façon Top Gear ou High Side, tu n'as pas besoin de ça pour être au top!

    galibert davidgalibert davidIl y a 18 jours
  • Mehdi tu as vraiment un super niveau de pilotage, prudence quand même ! Je partage l'avis des internautes qui préféraient l'esthétique de l'ancienne même si les qualités dynamiques de celle ci sont plusieurs crans au dessus.

    el zarbimanel zarbimanIl y a 18 jours
    • 👍🏼✌🏼

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 18 jours
  • Sur route fermée, il pourrait prendre toute la largeur de la route pour encore plus de plaisir. Pourquoi que la partie droite !!!!!

    Michel OrbanMichel OrbanIl y a 18 jours
    • @Michel Orban Et donc ? Si c'est écrit, c'est que c'est vrai ?

      Passion RidesPassion RidesIl y a 18 jours
    • @Passion Rides il est indiqué à 1´05 essai réalisé sur route fermée !!

      Michel OrbanMichel OrbanIl y a 18 jours
    • La route n'était pas fermée tout simplement 😉

      Passion RidesPassion RidesIl y a 18 jours
  • Le teste que j’attendais le plus en 2021

    Gregory GeorgeGregory GeorgeIl y a 18 jours
    • Pareil. Mais déçu car trop vite expédié ... va falloir aller continuer à ce renseigner ailleurs

      Angron13Angron13Il y a 18 jours
  • Les designers étaient défoncés quand ils ont dessinés l’avant ?

    Vince 44Vince 44Il y a 18 jours
  • hannn ces phares avant dénudés :-( Je trouve la Street vachement plus belle pour le coup.

    Piotr____Piotr____Il y a 18 jours
    • Oui sauf de vent comme la street

      Angron13Angron13Il y a 18 jours
    • Y a des sauts de vents dispo

      Gregory GeorgeGregory GeorgeIl y a 18 jours
  • Dommage que Triumph ne mette pas plus en avant le travail de ses équipes Thaïlandaises.

    Maxime BroyerMaxime BroyerIl y a 18 jours
    • @Fabien A fallait juste ne pas ajouter ‘’équipes ‘’ 😃😃😃

      Hervé SammarcelliHervé SammarcelliIl y a 18 jours
    • @Mehdi Bermani Absolument. Les Triumph sont super bien finies, je ne remets pas ça en cause. Ma vanne était ailleurs, j'ai l'esprit extrêmement mal tourné. Et je suis heureux de constater que la fine fleur du web-journalisme moto ne laisse pas son subconscient errer dans les mêmes bas-fonds que le mien... ;-)

      Fabien AFabien AIl y a 18 jours
    • @Mehdi Bermani le réservoir est fabriquer en Angleterre, les Thaïlandais assemble juste les motos, comme quoi

      Patrick RoubiPatrick RoubiIl y a 18 jours
    • @Fabien A franchement c’est plutôt honnête comme fabrication, peut-être l’ebavurage du réservoir, mais faut chercher la petite bête. J’adore la visserie autour du cadre et du moteur.

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 18 jours
    • Il y a une vanne à saisir sur les finitions, là. Mais je la laisse à quelqu’un d’autre.

      Fabien AFabien AIl y a 18 jours
  • Ahah que c’est puissant ! Ahhh que c’est moche bordel

    DigIT GamerDigIT GamerIl y a 18 jours
  • j'adorai ce 3 cylindre mais le design je m'en éloigne de plus en plus dommage...

    SuperGeneralfloSuperGeneralfloIl y a 18 jours
  • En fait Mehdi il prend son pied sur tous les types de meules, de l'équivalent 125 électrique, à la Gold Wing en traversant la France Nord-Sud, en passant par cette Street. Il y a un type de meule que tu n'aimes pas ? 🤔 Bonne soirée ✌

    Jean-Sébastien [HFR]Jean-SebJean-Sébastien [HFR]Jean-SebIl y a 18 jours
    • @Mehdi Bermani Je ne loupe quasi aucune vidéo en effet, à l'exception des 125, des électriques et encore je fais des exceptions sur des modèles genre la Harley & les Quads 😉 Bonne soirée ✌

      Jean-Sébastien [HFR]Jean-SebJean-Sébastien [HFR]Jean-SebIl y a 15 jours
    • @Jean-Sébastien [HFR]Jean-Seb ah oui aussi, récemment la dernière 890 Duke m’a pas laissé un souvenir de dingue, mais tu dois le savoir je suis certain que tu as vu la vidéo sur la chaîne ✌🏼à toi Jean-Seb 👍🏼

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 15 jours
    • @Mehdi Bermani 😂😂😂

      Jean-Sébastien [HFR]Jean-SebJean-Sébastien [HFR]Jean-SebIl y a 18 jours
    • Les voitures 🚘😂😂

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 18 jours
  • j'aime bien le montage de la vidéo c'est mieux :)

    theocelot66theocelot66Il y a 18 jours
    • Bravo Adrien 🙏✌🏼

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 18 jours
  • Merci pour l'essai mehdi! Tjs au top comme d'habitude! Ça a l'air d'être une bonne évolution mais perso,je regrette le look de la dernière (noir et rouge) et l'abandon de l'échappement arrow....Bon ride✌

    Massimo GuaglioMassimo GuaglioIl y a 18 jours
  • Salut Mehdi! Ce genre de floutage du compteur 😂 7.1 au 100 lorsque l'on tire sur le joujou c'est pas dramatique 🤭 la bise

    LimoLimoIl y a 18 jours
    • 😶😶😶😂😂

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 18 jours
  • Erreur de nom de moto :) la miniature dis STREET :) oups

    ThomyThomyIl y a 18 jours
    • Merde, on change, Merci 😉✌🏼

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 18 jours
  • Super vidéo, ça donne envie!

    Tat 21Tat 21Il y a 18 jours
  • C'est un SPEED et non pas un STREET. Grosse erreur sur la miniature.

    Passion RidesPassion RidesIl y a 18 jours
    • Après visuellement elles sont maintenant identiques, donc bon ^^

      0Epic00Epic0Il y a 17 jours
    • @Mehdi Bermani Merci. Je dis ça pour vous. Ça saute aux yeux 😉

      Passion RidesPassion RidesIl y a 18 jours
    • On change 😉

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 18 jours
    • Heureusement que tu es là et que ton test est 1000 fois plus complet 😊

      Cookie DoughCookie DoughIl y a 18 jours
  • Il y a une erreur sur l'image d'illustration sur youtube. 1200 street triple....

    Fabien FUSILLERFabien FUSILLERIl y a 18 jours
  • Ahah cette petite pique à Meghan et Harry 😅

    LPLPIl y a 18 jours
  • Hâte du test de la nouvelle tuono V4

    Napoléon BonapartNapoléon BonapartIl y a 18 jours
    • A voir, moi je suis pas sûr qu’il y en ai un puisqu’elle ne change pas. Sauf nouveau compteur et signature lumineuse

      Angron13Angron13Il y a 18 jours
  • Deums😂😂

    Napoléon BonapartNapoléon BonapartIl y a 18 jours
  • super moto et super département pour faire de la moto surtout avec celle là !! pas vrai Mehdi. Ouais c'est chez moi. Super essai comme toujours continuez!!!

    roro nvxroro nvxIl y a 18 jours
    • @roro nvx « le niveau » c’est le moment où tu te fais des sensations 😉

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 18 jours
    • @Mehdi Bermani ça c'est sure. pas le même niveau mais je m'amuse avec ma petite cbr650r là-bas.

      roro nvxroro nvxIl y a 18 jours
    • 🙏🙏🙏🙏🙏... tant que y’aura des pompes a 🔥 comme ça et des routes pareilles on continuera 😉

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 18 jours
  • preums :)

    FuamFuamIl y a 18 jours
    • Gg

      Antikam974Antikam974Il y a 18 jours
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