avec un titre pareil ma place aux Golden Globes 2021 est assurée.
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Mes acolytes, Concernant la position du poumon 11:02 je vous informe que sur les gen5, le fonctionnement est inversé (golf 5 r32, A3 3,2, TT V6 8J, etc.). Il est par conséquent tout à fait normal de voir le poumon en position haute au ralenti et position basse quand on accélère. Donc c'est bon tu peux reprendre ta respiration 🙂
La zenitude absolue du coupable
concernant le principe de la pompe a air secondaire à un moment tu fais une grosse erreur, pendant la phase de chauffe la lambda ne régule pas et n'enrichi pas (en plus le mélange est déjà riche de base pendant la phase de chauffe), et un mélange riche ne chauffe pas plus justement c'est le contraire (pas comme le diesel), pauvre ca chauffe plus, riche ca refroidi, en faite l'injection d'air dans l'échappement produit une oxydation postérieure des substances nocives en dioxyde de carbone et en eau et c'est CA qui fait augmenter la température pour faire chauffer le cata plus vite
Merci pour l explication , je connais pas
Et pourquoi que t'la pas mis du côté de l'ecrou ta cosse de mâââsse, plutôt que d'la mettre du côté où le joint isole, min tiot bradé ??
il y'a un petit problème si tu est un géni qui s'ignore !! j'adore ta chaîne bravo a toi, moi j'ai arrété en 6e
Bonne vidéo on voit bien la différence avant après bravo comme d hab des vidéos et du contenu de qualité bravo a toi 👍
tu est un grand mon Ami 😜🙏
Vilebrequin, vilebrequin, ‘sont pas foutus de faire un Vultec sur le différentiel !!! 😛 Bon du coup, dis coupable, comment ça marche un différentiel ? Sort ton tableau blanc. 🤣
Super continu
Salut cava ?? J aimerais savoir si t arrive à faire la même opération sur un vr6 car je trouve pas... et il me semble qu'il es sous le filtre a aire met je suis pas sur du coup sa serai vraiment cool si t arrive à nous montrer sa sur une golf 3 vr6 tu sera un amour Ahaha 🤣🤣 en tout cas merci pour ton aide et tes bon conseils jdr 🥰
Ca a l air tellement simple quand je te vois travailler 😁👍👍👍
👍👏
Bonjour,je dois avoir le même problème avec ma polo 4 gti 1.8t. voyant moteur s'allume au bout de quelques jour après un effacement du code P0411 Système d‘injection d‘air secondaire - débit incorrect détecté. Faut-il VIRER cette "p..." de pompe comme sur le VR6 ? Faut-il faire une modification cartographique ? Merci pour le retour d'info et bonne continuation Pierre
Bon bahh, je viens d’arriver, première vidéo que je regarde, un abonné en plus 😜 Tu expliques bien c’est chouette, moi qui souhaite apprendre 😋
Cata de merde ça ne sert à rien lol... ca te bouffe les chevaux à mort Un échappement il y a rien de mieux pour que le moteur respire
23:13 xd
ya pas photo t est une bete
Bonjour mon cher J'ai le même modèle Golf 4 des années 99mais un moteur 1.6 SR, mon problème il se met a ronfler de lui même un moment (le régime n’était pas stable). le matin xa ne démarre pas un coup et quand j'essaye d,accélérer xa pète vers le filtre a air et j'ai remarqué une consommation importante de carburant.
personne ne peut mieux montrer ce qu'il vaut par son talent et ses aptitudes qu'en éduquant de façon souveraine sans partage de raison. " Descartes". la conscience des causes permet de comprendre les conséquences. chapeau bas man . un petit coucou de l'ile de la réunion . je n'ai pas de vr6 juste une vielle toyota avensis diesel de 1998 avec plein de problèmes un turbo qui tourne mais qui ne fonctionne plus depuis 11 ans au moins , un jeune garagiste a qui j'ai confier ma voiture pour changer l'embrayage et au remontage mon turbo ne fonctionnait plus en plus d'une perte de puissance a 2500 tours . je m'abonne pour te permettre de continuer a transmettre tes conseilles que je trouve très pro. bonne continuation à toi . j'ai regarder que cette vidéo , pas besoin de plus pour voir le talent .
salut. Effectivement si tu découpes tes vidéos à chaque endroit où tu fournis une explication ou un tuto, ça ferait un sacré paquet de mini vidéos 😂
Majestueux coup du sopalin. Magnifique 😍
Ces pour exactement ? Dsl pas du tout mécanicien :-(
le tueur c est toi !!! on adore !!!
J apprend beaucoup avec tes vidéogramme, merci . As tu déjà parlé du V5 ? Pas courant .. différence avec le VR6 ... longitudinal.... pièces communes avec d autres ... peu d infos sur le sujet ....
Tu ai un bon merci
Pompe à air secondaire , sa mère. 0:24
J'ai un golf 4 1,6 sr quand pensé tu
Tu as déménagé dis donc ?!
bonjour coupable ,jai un q7 4.2 fsi donc le v8 350 et javai la batterie qui etait en fin de vie du coup jai acheter une batterie standard et la code defaut moteur plus le epc et surtout manque de puissance ! peut tu renseigner un pauvre abonné desespérer
tu bosses dehors alors qu il caille comment tu fais tu es trop fort coupable !!! tu fais les diesels aussi ? tdi 130 150 ?
ah changé de maison? mets des gants pour tes minimes ;) putin tu pourrais faire 1 one man show mdr pas compris pourquoi tu l'as supprimée du coup
La vache un V6 sur une golf 4, déjà que le chassis est nullissime de base, j'ose même pas imaginer la catastrophe en virage avec autant de poids sur le trains avant XD
Si c'est peugeot qui le dit :)
Salut bravo super le travail. à plus.
J'adore la Golf 4 🙌
Un génie merci pour tes vidéo
Salut mec il faut que je te ramène ma Golf V tdi
Salut ça va? Je possède un g4 tdi 150 et j’ai mes xénon le côté gauche marche que quand il pleut on dirait qu’il y a un problème de masse, il y’a du courant qui arrive à l’a ballast mais rien en sortie de ballast je l’es changé une fois déjà et ça a marcher une journée, sachant que je n’es plus de correcteur d’assiette et ce que cela peut mettre en défaut ? Merci si tu as des infos
La cnc est a genoux , c'te losangeois au dixième
Ha ce son!! "qui c'est un client il vient de la part d'assane il voudrait fumé l'opium tuilu tu lu tuilu tu lu tuilu" putain de droit d'auteur c'est clair
Dommage que ton explication sur le fonctionnement de la pompe a air et son influence soit FAUX , La sonde lambda amont ne donne pas l'ordre d'enrichir , car une lambda ne commence à donner des infos correctives ) l'ECU qu'à partir de 600° . De plus si le calculateur augmente le temps d'injection pour " enrichir " comme tu dis , le cata DESCEND en temp !! Riche=AFR en BAISSE pauvre=AFR en hausse .. Tu aurais pu faire plus simple , en disant que cette merde de SAI ( pompe a air secondaire) sers à une post combustion des gaz d'échappement , ce qui permet d'augmenter leur temperature et de faire fonctionner le cata. Bon le resultat est le même , à la poubelle cette daube !! Ps , reprends tes bouquins de thermodynamique !!!
Ouuuuuuu les méchants gaz j’ai rigoler solo t’es bon coupable 😍
c'etait pas un son de ff7 a 9.38?
Très bonne vidéo, j'ai une question à te poser, j'ai mon voyant air bag qui c'est allumer et je n'arrive pas à l'éteindre, aurais tu une solution? merci C'est un golf4 tdi 4 motion.
Heureusement que tu es bon, mais grâce à toi on sait que VW c'est de la merde.
24:30 MMDDRRR !!!! Excellent Non sérieux , bien ! Professeur
Tip top =)
L'espace d'un instant j'ai cru que je regardais "C'est pas sorcier" avec Jamy et Fred ! ;)
coup du sopalin=>Nice, clé qui tombe=> mauvais œil rétroactif
J'aurai aimer voir cette vidéo quand j'avais encore ma passat vr5. Elle galerait à démarrer parfois. J'avais mis ça sur le compte de la sonde de température ldr, sur le Live odb elle affichait -40, pis quand elle affichait une valeur plus vraisemblable je pouvais démarrer.
avec vous, j'apprends toujours qqc de nouveau ! Merci 👍😊 au fait, le voyant jaune coté tachymètre, c'est quoi le prob ?
Et le calculateur, il se dit pas, merde il me manque un truc ?
Nan, il est content ! La pompe à air lui fais croire que le moteur va casser en faussant la valeur de la lambda
Purée ce système de la mort... créer tout un bouzin mécanique pour mettre en défaut le calculateur alors que ça pourrait directement être programmer dans le calculateur... le dev du calculateur devait être en arrêt maladie et les autres ont improvisé.
J’viens de découvrir ta chaîne, c’est magnifique. Merci 👌🏽!
Elle fait un bruit d un tdi à froid mol
à lire en vitesse 0.5 :D
Avec un dispositif Gas-ox on peut même supprimer la merde que l'on appelle catalyseur ..
oh my GOD it keeps getting better
Putain ils sont beaux tes sièges dans ton golf 4, bravo elle est propre !!! J'en cherche en cuir noir pour scirocco si tu connais
tu me tue dans tes vidéos, tes trop drôle et en plus tu sais ce que tu fais cest kiffant
t'es le meilleur ! tu vas finir au Panthéon c'est clair ( j'adore tes vidéos )
Tes vidéogrammes sont vraiment d'un niveau supérieur! Que la force soit toujours avec toi!
Je crois que je suis comme toi. Bon à rien avec des gants!
Bonsoir, Merci Encore pour tes vidéos de qualitées as-tu vu qu'un confrère dont tu parles dans vidéos à un problème de boîte auto sur un w8 Passat Bonne soirée
Merci pour la vidéo partage de bonne qualité ainsi que t’as bonne humeur big up de Nantes gro.
Tu me fume de rire à chaque fois tiééé un bon
avec vous, j'apprends toujours qqc de nouveau ! Merci 👍😊 au fait, le voyant jaune coté tachymètre, c'est quoi le prob ?
en fait, si ta voiture marche mal... il suffit d'enlever les pièces en trop.....
T un monstre 👹👹👍👍👍👍👍
Salut, j'ai une golf 4 et quand je roule et j'appuie sur l'accélérateur ça me fait un accoup et idem quand je décélére et ce que tu aurais une idée de ce que ça pourrait être ?
pas la peine de montrer 10mn dedans , j'ai une golf 4 GTI. merci. ces moche de changer .
T est un bon coupable
Salut, gros. J’ai une 1.8 115cv essence en golf 4. J’ai entendu que il y’a quelque soucis dessus.. je le remarque. C’est un import. Elle a un voyant moteur, et un voyant d’huile stop comme si il avait put d’huile qui apparaît et qui repart.. le moteur bouge assez pour moi.. comme si il avait un joint de culbu à faire. Il y’a aussi, quelle a du mal à démarrer, mais la batterie et neuve.. 😥
coupable c'est mieux que le pere castor quand il raconte une histoire!! quelle talenture !!!👍😁👉🚀💥nasa
Salut Coupable super vidéo comme d'hab ! Juste un truc à 32:00 quand tu penses te tromper en disant section à la place de diamètre et bien tu ne fais pas d'erreur puisque S=pi*(D au carré)/4 donc la section et le diamètre sont directement liés CQFD ! les deux termes peuvent être utilisés au bon vouloir 👍👍👍
t'es le meilleur ! tu vas finir au Panthéon c'est clair ( j'adore tes vidéos )
Yes coupable tjr au top tes vidéos qu'est-ce que on ferai sans toi Ahaha 🤣🤣 bonne continuation prends soin de toi es des tiens 😉🤘🏼
Tu recherche des gants plastiques ou tissu ?
La mienne deconnait ce mec est un génie merci beaucoup grand chef !!!
Le petit commentaire sur Vilebrequin qui fait plaisir !
On est gâtés là ! Merci !!!
Pour les gants pas cher, essai d’aller voir dans certain services de clinique ou d’hôpitaux, des fois des fournisseurs leurs en donne des boîtes mais ils ne les aiment pas et ne les utilisent pas. Ca vaux le coup d’essayer ... après tu n’as pas les même paluches qu’une infirmière ou qu’une sage femme ;-)
Sa fait plaisir de te revoir coupable
Ça peut venir de la des coupures de turbo sur un tdi 90 ?
Bravo et merci
Je me suis abonné car j'adore tes vidéo CONTINUE tu gère mon seignieur 👌👌
Slt , ptn grosse Différence tu est un génie de l'auto mon seignieur, ses fesable sur un touran 2013 2.0 , 140cv carat ?? moi jai la régénération tout les 200 km environ le ventilos se mais en route le régime se mais a 1000tr/min et jai l'impression que elle et grave poussante et ces le cas , je me suis renseigné on ma dit sa nettoie le catalyseur et fap ces vrai ?
a 24:58 c'est le watch Time, comme y dise les grands youtubers de mes coui*****
Oui ce serait vraiment bien que tu fasses ta meca avec des gants au lieu de bosser comme un schleimo 😏 Parce qu'en plus je regarde tes vidéos en mangeant, c'est dégueulasse. Non mais sans rire, moi quand je fais de la mécanique j'ai presque les mains gantées avant d'ouvrir le garage 😉
Coupable si je claque un joint de culasse et que je suis à 2000 bornes de chez moi à ton avis si j'utilise un bout de carton plus 3 briques de lait et de la patte à joint très haute tempé pour faire un joint de culasse maison et beaucoup de frein filet pour les vis de culasse tu pense que sa peut fonctionner et que je peux rentrer chez moi easy ??🙄🤔🥳😂🤪😉 Très bon taf coupable hate de voir les prochains videogrammes 👌👍💪
Ces juste pour te remercier pour tes vidéos 🤟même sy tu lis pas mais message
Mdr oui j'ai vu ce reportage automobile avec Élise lucet où le mec ingénieur lumière de l'humanité ne savait pu quoi dire un moment donné à la fin !.. 😂 d'ailleurs tous ses reportages de cash ! Nickel ta vidéo également boss, merciiiii
Hello même sur les Antilles tes suivi en tout cas t anime tes vidéo
PTDR!!!! J'attends de voir le changement de culasse à la branche sur l'autoroute!!! MDR!!!!
Le client qui vient de la part d'Hassan, punaise ! Pas entendu ça depuis des années !! 😳👍
5:26 Toujours aussi parfait
👨🔧🤲🧠trop fort coupable
La technique du sopalin sa fait 20 ans que que je l'utilise 👍
Salut coupable, Nouvel atelier ? Tu as déménagé ? Avec ton établier tout propre !
De la bombe merci pour cette vidéo
Super boulo une fois de plus 👌