NOUVEAUTÉS HONDA 2021 : FORZAAAAAA ! | MOTO&CO

20 déc. 2020
64 870 Vues

Moto&Co nouveautés 2021 : retrouvez Maya et Mehdi chez Honda France pour découvrir les motos et scooters qui vous attendent pour le prochain millésime, et il n'y en a pas qu'un peu chez le premier constructeur mondial ! Ce fut aussi l'occasion d'en savoir un peu plus sur ce qui arrivera, ou pas, dans le années à venir...
Merci à tous d’être fidèles à Motorlive et merci pour les pouces bleus et commentaires, ça fait toujours plaisir !
Continuez à nous suivre sur nos tournages… Instagram, Twitter…
Instagram motorlive.tv : bit.ly/InstagramMotorLive
Twitter motorlive.tv : bit.ly/TwitterMotorLive
Mais aussi sur Motoservices pour ne rien manquer de l’actu moto, auto, quad électrique…!
Twitter motoservices : bit.ly/TwitterMotoServices
Et pour les plus nostalgiques ou qui aiment l’histoire de la moto
LaMotoClassic.com

Commentaires
  • Neo Sports Café ! 😍

    Freeman31Freeman31Il y a 2 mois
    • Neo sport café clope jeans et cheveux longs....... le prochain modèle de Honda

      Anthony DerohanAnthony DerohanIl y a 2 mois
    • lol

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
    • Avec ou sans sucre?

      bepro50bepro50Il y a 2 mois
  • Le nouveau SH 350i s'annonce redoutable !!! C'est "LA" force tranquille, aux feux rouges c'est quasiment impossible de lutter contre lui tellement ça pousse. Pour le prix, c'est imbattable. À faire hurler les propriétaires de TMax en ville 😎. C'est un look de 2CV avec un moteur de GTI, c'est une sensation unique. Merci Honda

    Philippe SCHMITTPhilippe SCHMITTIl y a 3 jours
  • Rester 350 je suis client Je vais être obligée de prendre chinois ou encore j'ai une 900 Je veux une 350

    Roland BihotRoland BihotIl y a 6 jours
  • Manifico le pcx 🔥

    Myty-ZoN ZonMyty-ZoN ZonIl y a 21 jour
  • Bonjour, j'ai pré commandé la grom 125 modèle 2021. Je mesure 1.80, pensez vous que il y à une grande différence de la Monkey ? Parce que la Monkey me va très bien au niveau de taille mais le monoplace ne me convient pas pour aller chercher un enfant à l'école. Merci pr votre réponse.

    fota renovfota renovIl y a 23 jours
  • Honda france on s'en branle putain on veut le CT125 ! C'est n'importe quoi. Moi qui roule en grosse cylindrée je reve d'avoir le ct ici et j'aimerais bcps voyager avec .Vous avez rien compris aux besoins du marché FR. Nous sommes nombreux à vouloir une deuxième petite moto en plus de notre yamaha pour rouler dans le Fun. Honnêtement votre gamme est sérieuse mais tellement chiante et hors de prix. LE CT AURA UN SUCCÈS FOU EN EUROPE, honnêtement qui va acheter une crf 300 à ce tarif hormis peu de personne. Je vais prendre une voge rallye qui sera au meme niveau de prestation en rapport à l'usage à moitié moins chero. Clairement ca fait des années que vous etes dans la catégorie ( motos utiles mais pas foufou ). Merci Motor live de mettre des mots sur la gamme honda qui ne prend plus aucun risque aujourd'hui. Bisous, vous faites chier quand même.

    Daddy Go RideDaddy Go RideIl y a mois
  • L’essai complet du sh 350 c’est pour quand ?

    Tii bar ClrTii bar ClrIl y a mois
    • plus tard

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a mois
  • et bientot le forza 350 ... j espere qu il va arriver en FR.

    Luu VanzanLuu VanzanIl y a mois
    • Rassurez-vous c'est confirmé ;-)

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a mois
  • Bravo pour ce tour d'horizon 👍 Et cool Mr Fabrice Honda 😄 . Encore de belles machines à découvrir. Vivement que l'on puisse voyager, se faire plaisir et peut-être s'acheter une nouvelle Honda ✌

    PatounePatouneIl y a mois
  • pas de ct 125 et pas de CB 350... promis ma prochaine moto sera aussi une YAM

    nemaonnemaonIl y a mois
  • regretter le moteur thermique ha ha ha oui pour le bruit mais certainement pas pour les performances

    G.Spot FPVG.Spot FPVIl y a mois
  • Merci beaucoup pour cette vidéo ! Est ce que le Honda Forza 125 est adapter pour une personne qui mesure 1m93 ?

    Greymee SouthGreymee SouthIl y a mois
    • @MOTOR LIVE merci pour votre réponse. Je pense me diriger vers un Xmax dans ce cas

      Greymee SouthGreymee SouthIl y a mois
    • Limite je pense...

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a mois
  • Excellent j’ai adoré écouter

    monette sylvainmonette sylvainIl y a mois
  • Elle sort quand du coup la cb125r?

    Matthieu RebouhMatthieu RebouhIl y a mois
    • fin du mois, début février ;-)

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a mois
  • La CB1000R Black édition ❤❤❤❤❤❤❤❤ hâte quelle arrive en concession!

    Gls RiderGls RiderIl y a mois
  • j ai ce scooter 125 forza depuis 8 mois et je dois dire que c est un régal concernant sa conduite son confort son équipement et sa pêche ,conso ridicule protection au top ,vraiment le meilleur scooter du marché.

    Jean pierre GuerriniJean pierre GuerriniIl y a mois
  • Dommage, je vous aimais bien, mais trop de scooters. Vous râtissez large, ça va devenir Traîne-Cons Magazine...

    KT ManiacKT ManiacIl y a mois
  • il se plante un peu a 55mn .... 2021 n'as pas été mais 2021 sera, hihihi , Maya as dût le troublé !

    R MR MIl y a mois
  • J'en VEUX une !

    Dugenou NonplieDugenou NonplieIl y a mois
  • sur le scoot ya encore un tambour AR !! c bizare non ??

    Ttttzzz TTtttzzz TIl y a mois
  • Je attends pour nouvelle Honda Deauville DCT jusqu'à cette période je vais utiliser l'ancien. Bonne année !

    CeberbikeCeberbikeIl y a mois
  • Pas la version Rally pour les CRF L .......... Pffffffffffffffffff ( Quand une moto n'a pas minimum 300 km d'autonomie c'est quoi ? ... C'est une moto ? ........ Hahaha ) ....... Dommage, quand je pense à ce genre de motos ( même en 650 cm3 ) qui a totalement disparu de France, je me pose vraiment des questions ! ........ Ah là là ............. Hum oui, j'oubliais, 275 cm3, avec ça quand on est pas un fou ( ou un suicidaire ) de vitesse sur route, il me semble que l'on peut rouler 150, 200 ou même 300 km d'affilée à l'occasion et puis .......... Passer à la pompe tous les 200 kms, mieux vaut ne pas être un gros rouleur ... Les concessionnaires devrait peut-être réfléchir un peu à ça ..........

    Gleb LemagistralGleb LemagistralIl y a mois
  • Mehdi l'a très bien dit : le SH350 est un scooter "de motard". Ce truc tient le pavé comme aucun autre scooter et quand ça virevolte, laisse beaucoup de monde derrière.

    robert lamantinrobert lamantinIl y a mois
  • Achète une trottinette électrique chinoise Maya tu n'auras plus de problème de hauteur de selle, hihihi

    R MR MIl y a mois
  • Bravo @motorlive pour ces plateaux marque par marque. Bonne ambiance, bonne revues des modèles, remarques un peu taquines (quand il le faut), c'est très bien fait. Émissions agréables! Merci pour ce boulot et ces vitrines. Salutations de Genève! 😎

    Tes CollesTes CollesIl y a mois
    • Merci pour ton commentaire. Et bonne année !

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a mois
  • Faut vraiment qu'ils changent leurs clignos/leds en mode veilleuses : en orange c'est dégueulasse. Les Leds Plus de Yam sont 100x plus jolis. Et alors la remarque "non mais y'a pas de besoin en trail 125..." alors qu'une des plus grosses ventes de 125 c'était le TDR 125 et Varadero, c'est vraiment n'importe quoi... y'a un manque énorme sur ce segment.

    Julien MRJulien MRIl y a mois
  • Au Canada, à voir la gamme Honda motorcycles je crois qu'il vont fermer prochainement!

    Denis RousseauDenis RousseauIl y a mois
  • Vois étiez pas obligé de faire remarquer vos masques et la distance. Ce sont des âneries pour vendre un vaccin dégueulasse et yen a plein le cul de ce covid débile Bénin qui tue.personne

    Pako BrantPako BrantIl y a mois
  • Eh mais... elle est où ma p'tite CT125. Si je n'ai pas ma CT je fais un malheur!!

    christopher dallierchristopher dallierIl y a mois
    • @MOTOR LIVE Et ouais, soit disant il n'y a pas de marché pour cette petite bécane. Je ne pense pas qu'il y en avait plus pour la cub et pourtant elle était bien dispo au catalogue. Le marché qui les intéresse c'est celui qui va dépenser près de 4000 euros pour un grom. Dommage, je vais attendre que les chinois sorte une copie du CT.

      christopher dallierchristopher dallierIl y a mois
    • Tu va faire un malheur alors...

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a mois
  • On vous aime.

    Boussa67Boussa67Il y a mois
  • On a oublier de la CB 650r.cest la plus importante pour moi

    Bsd BsdBsd BsdIl y a mois
    • Exceptions faites d’euro 5 et de nouveaux coloris, dont ce gris présent sur le plateau, point de changement 🤷‍♂️

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a mois
  • bof ! bof ! bof ! yamaha a encore une grosse marge sur honda

    patgarret06patgarret06Il y a mois
  • STOP ! C'est affreux ces émissions avec les chefs de produits des marques de moto, ca transforme le journaliste en auxiliaire des chefs de pub !

    J-F GJ-F GIl y a mois
  • salut je préfère les néo classic style royal einfield interceptor ou triumph bonneville . des 300 présenter j'aime bien la crf 300l. seul problème l'autonomie je pense . le custom en 1100 dct m'intéresse j'attend de voir l'autonomie j'espère qu'elle a un vrai réservoir de 17litre pour tailler la route

    SebSebIl y a 2 mois
  • Honda , C'est Honda.

    Daniel Henrique Amorim RibeiroDaniel Henrique Amorim RibeiroIl y a 2 mois
  • J'adore ce genre d'interview ! Ce directeur a un sens de la communication tellement unique qu'il devrait être élu ministre de la santé :-) Premièrement, il te fait croire que les choix de Honda sont essentiellement guidés par les usagers ET la concurrence. Ben non, c'est archi faux ! Le cas du MSX 125 est édifiant : Aux Etats-Unis, cette tondeuse a toujours été un truc 'cheap'. A tel point que tous les américains en ont un... c'est d'ailleurs ce qui explique l'engouement pour ce produit là-bas (parce qu'en Europe, c'est pas la même chanson, hein). En Belgique, le montant du précédent millésime était de 3399€... c'est cher pour une tondeuse ! Aujourd'hui, aux Etats-Unis, le nouveau millésime revient à 4000$... soit 3300€ en Europe (n'oubliez pas que les transactions ont lieu en dollar, pas en euro). Ce 'nouveau' modèle n'est donc pas vendu 300€ plus cher, mais probablement 500€ ou 600€ de plus ! Et ce, sous prétexte que la clientèle ciblée ne regarde pas au portefeuille... sérieusement ? Je suis prêt à parier que les clients français auquel fait référence ce sinistre directeur doivent être aussi anecdotiques que fortunés pour se faire plaisir avec une chose pareille ! Il faut dire que majorer un tel coût pour apporter une malheureuse vitesse 'supplémentaire', une 'nouvelle' selle plate, une 'nouvelle' planche de bord (remarquez que notre sinistre élu n'a pas manqué de signaler le 'nouveau' témoin de rapport engagé) ainsi que la nouvelle norme Euro5... ce serait carrément indécent ! Bref, la tondeuse te coûte aussi chère que la CB12R pour un coût de production probablement moindre !!! D'ailleurs, en parlant de la CB125R, le nouveau millésime arrive (enfin) à 11KW. Et ce sinistre personnage annonce sans sourciller que Honda n'est pas là pour copier mais bien inventer... Il le dit lui-même, concevoir un moteur 125cc qui atteint 11KW relève de la PERFORMANCE. Ce gars aurait-il visionner le film 99F avant l'interview o_0 ??? Vient ensuite la CRF300L dont on apprend que, envers et contre toutes attentes, l'arrivée a littéralement déchaîné les passions. Bon sang, si ce type avait roulé sur une CRF250L, il aurait pleuré pour avoir un équivalent 300cc (ou mieux, une 350cc). Il aurait supplié Maître Honda de lui procurer un peu plus de couple !!! Franchement, comment est-il possible de s'étonner d'un tel engouement alors que cela fait des années que les motards pleurent pour récupérer des véhicules plus légers et plus performants tout en restant dans une gamme inférieure aux 500cc ! Le prix des machines augmente sans cesse, tout comme les assurances, les entretiens, la taxe de mise en circulation... TOUT augmente SAUF nos revenus. Dès lors, faut pas s'étonner que les gens délaissent les grosses cylindrées pour le segment inférieur, hein ! Je suis tellement dégoûté de ce que j'ai vu et entendu que j'ai arrêté après 20min. Et c'est la raison pour laquelle j'ai posé la question sur les CB125X et CB125M ;-) A mon sens, votre attitude était bien trop consensuelle avec ce genre de personnage. Il en ressort néanmoins une bonne nouvelle : vous avez trouvé votre futur nouveau président !!! Bonne continuation.

    Arnaud WassenneArnaud WassenneIl y a 2 mois
  • Moi j aimerais une 750 f legere comme la 500f

    Monica Correia RAMALHOMonica Correia RAMALHOIl y a 2 mois
    • En euro 0, sans abs ni esp. Ou alors 4000E plus cher (voir la crf450L / crf300L).

      Rémy PéricardRémy PéricardIl y a mois
  • Je possède 1 forza 300 2020 en deuxième machine et je n arrive toujours pas a me faire a leurs comodos. Inversion klaxon/ clignotants ainsi que l appel de phare au pouce au lieu de l index. C est chiant voir très dangereux quand tu en a besoin.

    clc 77clc 77Il y a 2 mois
  • Le CT125, j'entends qu'il ne correspond pas forcément au marché européen, mais à titre perso je suis bien plus intéressé par une machine moins chère, plus simple et ayant un kick, vu son utilisation d'utilitaire, ou de grand voyageur à la Ed March. Un kick, des clés, et le tout pour pas cher !

    Julien ChameyratJulien ChameyratIl y a 2 mois
    • Tout à fait d'accord. Mais il me semble qu'Honda préfère vendre des forza 125 à plus de 5000 euros. Je suis dégoûté car j'y croyais à la sortie de cette CT.

      christopher dallierchristopher dallierIl y a mois
  • C'est vrmt très dommage que Motor Live a dû pour des raisons financières se séparer d'Eric et de Phillipe, c'est pour ma part une erreur monumental car les mousquetaires Eric, Philippe, Maya, Mehdi on ne les sépare pas! En leurs absence c'est plus la même chose......

    LEBXLSLEBXLSIl y a 2 mois
  • salut, serait-il possible de mettre des marqueurs délimitant les différentes parties sur vos vidéos aussi longues afin de pouvoir passer directement à la partie qui nous intéresse plus facilement ? Perso les 125 et les scooters c'est pas ma came et les 300 j'attends juste que la société géniale ( frworld.info/net/vid-o/23ePgMqtraa5qHg ) veuille bien lâcher mon pognon qu'est à moi et pas à elle, pour prendre plus gros que ma mob actuelle.

    jes erarienjes erarienIl y a 2 mois
  • hi

    MIZQ LIVEMIZQ LIVEIl y a 2 mois
    • Hello !

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • Bonjour? J'ai une petite question sur la liberté éditoriale des chaines youtube en général (ex: Motorlive, Repaire des motards, MotoStation, MotoMag, etc.). Je suis toujours surpris quand c'est un(e) des animateurs(trices) de la chaine youtube qui commence par faire une véritable publicité pour le constructeur ! Dans cette vidéo, Maya commence à passer une véritable brosse à reluire au constructeur en égrainant le nombre de motos Honda vendu en France, dans le monde, nombre de motos Honda vendues depuis la création de Honda, chaque année, etc. Est-ce vraiment le rôle d'une chaine FRworld de faire cette pub initiale? Ces chiffres doivent venir (bien entendu, on ne peut pas les inventer) du constructeur en question... Que Honda/Fabrice Recoque soit fier de ces chiffres, pas de problème...Mais laissez LUI le dire ! Ne commencez pas une vidéo par ce qui ressemble (ce n'est peut être pas le cas?) à un asservissement éditorial total envers le constructeur qui vous invite... Mais bon, je suis sans doute (très) naïf... Quelle est la liberté éditoriale d'une chaine FRworld ? Est-ce qu'il n'y a pas une sorte de "chantage" du constructeur du genre : - "tu dis ça au début (dans ce cas Honda 1er constructeur mondial, nombre d'unités vendues dans le monde, etc.)", - "dès qu'on parle de ce modèle, tu dis ça" (Mehdi et Maya ont tous les deux un papier à la main. Qui a préparé ce papier ? Honda France ou eux avant de se rendre chez Honda pour tourner l'émission ? ) Et si la chaine FRworld en question ne se met pas au garde à vous devant les "messages que veut faire passer le constructeur", que se passe t'il ? Est-ce que cette chaine youtube sera toujours invitée aux futures journées presse de ce constructeur ? Pourra t'elle toujours essayer leurs nouveaux modèles ? Si ce n'est plus la cas, baisse du nombre de vues des vidéos, baisse du nombre d'abonnés, baisse des revenus publicitaires... Et disparition de la chaine youtube ? Bref (si cela vous est possible...), pouvez vous nous rassurer sur votre liberté éditoriale ?

    damien bommartdamien bommartIl y a 2 mois
    • Merci Mehdi pour ta longue réponse. Je ne suis pas DU TOUT du genre à voir des complots partout... j'étais juste curieux du fonctionnement des chaînes FRworld et de leur liberté/dépendance vis à vis de la poignée de (5 ? 6?) gros constructeurs qui détient 90% du marché. Bonnes fêtes et longue vie à Motor live/moto services. Je suis (et reste) un de vos fidèles abonnés...

      damien bommartdamien bommartIl y a 2 mois
    • Bon je vais te rassurer tout de suite : si Maya attaque ainsi c’est qu’elle avait jugé cela intéressant en introduction, car Honda est en effet le premier constructeur mondial et ça on y peut rien, ça nous permet d’ailleurs de les tacler sur le fait qu’ils sont devenus super frileux. Puis, la liberté d’une chaîne FRworld est totale, les constructeurs ont d’ailleurs tous besoin de nous pour que leurs produits soient visibles sur des chaînes indépendantes, et non les leurs. Aucun asservissement. Au sujet des revenus, à moins d’être GanAm Style ou Jennifer Lopez, FRworld ne rapporte rien, aux FRworldrs chômeurs peut-être mais pas à une rédaction. A Mediaprod c’est Motoservices qui nous finance. On a des fiches, ce qui est rare pour moi (regarde les autres émissions constructeurs nouveautés 2021 en ligne) car y’a 150 bécanes sur le plateau et que ça aide a pas dire de conneries sur une emisssion d’une heure (qui nécessite 2h d’enregistrement). Pour les essais on fait ce qu’on veut aussi, on peut prendre des motos en concessions sans passer par les constructeurs. Donc se dire « faut dire ça pour être invité » on s’en b... Donc j’espère t’avoir rassurer cher Damien, mais faut arrêter de croire à la conspiration perpétuelle, c’est agaçant... sur ce ✌🏼 et bonnes fêtes !

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 2 mois
  • Et l’Africa twin!!!!

    Bil BillyBil BillyIl y a 2 mois
  • Il parle pas de la Honda ct, 125 elle arrive en France ou pas du coup ??

    Damien RouaultDamien RouaultIl y a 2 mois
    • On en parle justement... Et elle n'arrive pas !

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • J’en ai marre de mon Xmax le cb125r me fait des appel de phare

    Skalpovitch 75Skalpovitch 75Il y a 2 mois
  • Ben et la Rebel 1100 ?

    Vep IruVep IruIl y a 2 mois
    • @MOTOR LIVE merdum alors j'ai pas vu 🙁 je suis désolé je vais tout revoir !!! Sorry sorry

      Vep IruVep IruIl y a 2 mois
    • Ben on en parle...

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • Du délire les tarifs du scoot 125! bientôt, il faudra être cadre sup pour s'acheter ça.

    paul richardpaul richardIl y a 2 mois
  • QUOI ?! Y a plus la NC750 S ? Mais c'est la moto que je voulais une fois ma période de A2 finie. J'adorais cet aspect pratique. :' (

    hartsanhartsanIl y a 2 mois
  • belle présentation

    tonton Bernardtonton BernardIl y a 2 mois
    • Merci !

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • C’est dommage pour la gamme a2 , on a rien vu juste des scooters

    Yann RohautYann RohautIl y a 2 mois
  • Bonjour j'ai hâte de voir la rebel 1100 Enfin le régulateur de vitesse

    Joseph CalabroJoseph CalabroIl y a 2 mois
  • Le marché du roadster s'est restreint ... chez honda alors, parce que moi je vois que ça sur les routes

    VelocyRaptorVelocyRaptorIl y a 2 mois
  • A quand un trail mid-size style Yamaha Ténéré 700 , Vstrom 650 XT , KTM 790 adventure , Triumph Tiger 900 ???

    Bruno BB33Bruno BB33Il y a 2 mois
  • JE LA VEUX SOUS LE SAPIN🤪 Je parle bien entendu de cette sublime que dis je magnifique CB 1000R BLACK ÉDITION. elle est vraiment belle et je pense vraiment quelle sera mienne !!!✌️

    soolkazsoolkazIl y a 2 mois
    • Veinard !

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • c'est fait je vient de commander la cbr 125 en rouge, elle est superbe,j’ai pas envie de passer le A2 a mon grand age...Maya l'abeille qui veut se poser sur tous les monstres fait pour les grands gabarits ,par contre avec quelle facilité elle les manie,petit mais costaud ,la Pie qui Chante "d'"a"humour"...

    Titi BluesTiti BluesIl y a 2 mois
  • Parler de performance pour un 125 c'est bizarre 😅

    Christophe ValeroChristophe ValeroIl y a 2 mois
  • A une époque pas très lointaine, Honda avait une politique commerciale plus agessive avec une gamma plus étoffée , si c'était encore le cas, il n'hésiterai pas à importer tous les modèles fabriqués ( même pour faire un petit volume de vente, mais pour capter le client)

    pwr treizepwr treizeIl y a 2 mois
  • Mon garage Honda idéal : une CB 350 Hness pour aller au boulot tous les jours et une CRF 300 L pour le week-end.

    pwr treizepwr treizeIl y a 2 mois
  • Salut la team! Crf 300 avec 27 cv c'est cool, c'est ce que nous espérons pour ce type de cm3. La cb300r en bonne occasion ce sera top 😊

    LimoLimoIl y a 2 mois
  • Et la CB125F, pas assez sexy pour qu'on en parle ? Pourtant totalement refondue en 2021

    SeikoMatsumotoSeikoMatsumotoIl y a 2 mois
    • Ca ne fait pas réver, donc n'a pas sa place dans les magazines.

      Rémy PéricardRémy PéricardIl y a mois
  • Comme Yamaha, Honda devrait aussi vendre des tapis...avec leur 2999, 5599 et 13099, 1 euros c'est 1 euros ! Toujours en train de parler de part de marcher, de pourcentage vente, de coût, de marketing.. Coté moteur, fabrication, idée, Grand prix etc..que dalles. C'est dommage.

    Jérôme DescampsJérôme DescampsIl y a 2 mois
  • J'y crois pas ! Je l'attendais ce CT 125 !! Et son argument bidon, c'est n'importe quoi ! Le CT est déjà en rupture de stock aux USA . Dégouté 🤬

    Julien B.Julien B.Il y a 2 mois
    • @christopher dallier je garde de l'espoir pour 2022... qui sait

      Julien B.Julien B.Il y a mois
    • Moi aussi j'y ai cru à la sortie de cette CT.

      christopher dallierchristopher dallierIl y a mois
  • & la goldwing 2021 ?????????????????????????????????????????????????????????????????

    Fabrice RuillonFabrice RuillonIl y a 2 mois
  • HONDA au Top !!!

    Fabrice RuillonFabrice RuillonIl y a 2 mois
  • La Nouvelle Transalp ..... on attend encore ....

    Marc FerrandisMarc FerrandisIl y a 2 mois
  • NC750X ...... On ne veut pas de moto avec le reservoir sous la selle !!!! Pour voyager c est impossible .....

    Marc FerrandisMarc FerrandisIl y a 2 mois
  • Honda catalogué trop sérieux ben oui un peu... avec de temps en temps des délires d'ingénieurs : la fireblade 2020 c'est quand même quelque chose !!!

    Blunt 33Blunt 33Il y a 2 mois
  • Bravo Honda de ressortir un "custom" même si on doit dire cruiser .

    Philippe EwingPhilippe EwingIl y a 2 mois
    • pour sur ,il sortirait en 125 une petite shadow ou un bobber style Peyrac de Jawa pour les vieux qui veulent pas s’emmerder avec le A2 ...il y a un marché Fabrice le dit trés bien les gens veulent sortir autour de chez eux tranquille a rouler à 60 kmh et rentrer a la maison détendu et Maya aussi le dit le marché est prit de la chinoiserie sans SAV,il a était abandonné il y a plus qu'a le reprendre...il y a un marché...

      Titi BluesTiti BluesIl y a 2 mois
  • Bien la visite chez Honda. 1ère marque généraliste et de vraiment loin au monde. difficile d'être d'accord sur tous les marchés mondiaux et tout en même temps alors que les modèles sont vendus planétairement... Il y a des creux, mais il y de très forts moments également. En parlant d'une moyenne de 56.000 machines produites PAR JOUR (tout confondu) certaines mêmes beaucoup de marques soit-disant premier n'en sortent pas autant... à l'année... Reste des styles Deauville/TT800 (Africa ou Transalp) et une routière genre Pan, qui ont tant reçu de succès mais de plus en plus oubliées ces Pans par les roule-toujours, le jour ou le Saint-Graal refera de son nez, ça va être une révolution :-) ... Bon si une nouvelle Pan devait coûter 5000 de moins qu'une Gold, la Gold l'emporterai rien que par le nom et son moteur idyllique (mais je préfère toujours ma 2008 de forme et gabarit, plus "massive"!), et une Deauville à 15-20.000 serait inadmissible... Il manque une base 700-900 intermédiera...Mais attendons, rien n'est dit ni fixé non plus... Des TT/semis-TT oui ça va arriver... Style néo-rétro, ... je continue à détester toute marque et tout concept avec ce garde-boue arrière déporté moche au possible, supprimant pratiquement la selle arrière (pour la légèreté de l'ensemble), beurk perso, sinon belle moto sur les 3/4 avant. Ca c'est perso bien sûr.

    Daniel HDaniel HIl y a 2 mois
  • Bon dans l garage j ai une 1300 et une 800 qui a 30 ans et j vais me prendre une...300 CRF L . Bordel c est la 250 XLR moderne ça passe partout ça pèse rien . A la fois utilitaire et marrante pour contrer Hidalgo et aller faire du chemin. Simple . Y m l a faut

    Philippe EwingPhilippe EwingIl y a 2 mois
  • remettez une boldor est vous verrez vos vente explosé , les motards on en marre des nouveautés ils veulent du mythique la preuve avc les chinoiseries rétro ou autre qui explose les ventes , kawa la fait avc la rs900 et pleins d'autres aussi , svppppp une boldor

    ness momo riderness momo riderIl y a 2 mois
  • maya on touche pas les réservoirs quand on a une bague ✌️✌️😉

    ness momo riderness momo riderIl y a 2 mois
    • Pourquoi ?🤔😅

      The tydemThe tydemIl y a mois
  • Mehdi stp c'est quelle marque t'es bottines?? merci

    ness momo riderness momo riderIl y a 2 mois
    • Les trois bandes fils ;-) (#mehdi)

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • Super vidéo par contre un peu long. A couper en deux vidéos je pense.

    Alexandre VeyAlexandre VeyIl y a 2 mois
  • Salut Mehdi et Maya super info sur Honda merci 👍✌️👏

    René RenéRené RenéIl y a 2 mois
  • Un crossrunner avec un V4 euro5 serait top !!!

    nicolas08170nicolas08170Il y a 2 mois
  • et le CB500X alors, rien de nouveau

    Jean Pierre CalmJean Pierre CalmIl y a 2 mois
  • Belle émission ça serai bien un petit essaie 300crf 😉

    Fafy DjebeFafy DjebeIl y a 2 mois
    • Pourquoi petit ;-)

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • Toujours pas de remplacement de la crossrunner sniff

    SIXAXIS63 motard auvergnatSIXAXIS63 motard auvergnatIl y a 2 mois
    • On crée un #twitter sur le site de Honda France pour la crossrunner ✌️#newcrossruner

      SIXAXIS63 motard auvergnatSIXAXIS63 motard auvergnatIl y a 2 mois
  • À quand un 1000 Deauville ?

    olivier Solivier SIl y a 2 mois
  • Si j'ai le choix je prend le xadv750 direct. En plus ils ont affiné la selle donc plus accessible pour les petit comme moi 1m75. Honda j'ai jamais été déçu très fiable. 👍

    Mickel LevrierMickel LevrierIl y a 2 mois
  • Plein de jolies 2 roues.tous ne sont pas à mon goût et c'est tant mieux. Clem est de retour ? Cool

    David QuoniouDavid QuoniouIl y a 2 mois
    • Yes ;-)

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • La ZX6r 636 passe-t’elle l’euro 5 !?

    Fury RoadFury RoadIl y a 2 mois
  • On peut pas dire que Honda n’innove pas, les Dn01 et Vultus, les maxi scooter hybride moto Xadv et Forsa, avec moteur dct de la X c’est quand que chez Honda, avec des consommations tellement basse.😜✌🏻

    Philippe LaveranPhilippe LaveranIl y a 2 mois
  • CB125 belle, forza 350 top, forza 750 bof pas convaincu, SH 350 intéressant, PCX malin, XADV vraiment beau dans cette livrée. Interview désagréable à suivre auprès du PDG honda france à cause du ton trop négatif des interviewer

    Raphaël BRUNORaphaël BRUNOIl y a 2 mois
    • C'est drôle comme réflexion, entre ceux qui disent qu'on leur sert la soupe et d'autres qui nous trouvent trop acerbes... Bref, on peut pas plaire à tout le monde, comme d'hab' !

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • Il y a le start and stop sur le forza 350 ?

    william cazakowilliam cazakoIl y a 2 mois
  • Bonne vidéo mais dommage que la vidéo ne soit pas compartimentée pour aller directement à ce qu'on veut voir.

    william cazakowilliam cazakoIl y a 2 mois
  • Je préfère morphéus farniente cappuccino

    VelocyRaptorVelocyRaptorIl y a 2 mois
  • Dommage qu'ils aient arrêté la HORNET ,la CB650 n'est pas sa succeserice niveau look 😒 , j'ai une 2013 et j'en changerai pas (CB 650)

    LLORENSLLORENSIl y a 2 mois
  • Il manque la présentation de la cb500f non ? Bravo pour l'émission 👍🏽

    JessbikerJessbikerIl y a 2 mois
  • Maya, la smart key n'était pas disponible sur le précédent PCX (2018/2020) que je possède et que tu as essayé aussi ;) Le nouveau est superbe mais une préférence sur la signature lumineuse du précédent modèle.

    Jason 31Jason 31Il y a 2 mois
  • 3 ans de comute en zéro ds autonomie 175 km.....cqfd

    Marc BonniMarc BonniIl y a 2 mois
  • Merci Mehdi d'avoir parlé de la Deauville, merci Maya d'avoir demandé un truc un peu fun. Je suis d'accord avec l'analyse du patron de Honda France sur l'Electrique. Tant que l'autonomie ne sera pas plus élevé et le nombres de bornes insuffisant... développé une offre de moto électrique (pour de la route) n'est pas pertinent pour l'instant.

    Fouine 940Fouine 940Il y a 2 mois
    • @TheAugaga De rien. J'attends cette new Deauville depuis 2016 mais j'ai compris que le cardan chez Honda c'est fini. La future routière plus ou moins annoncé fin 2021 début 2022 avec le 1100 de l'AT sera à chaine donc c'est non pour moi. Je lorgne sur la V85TT maintenant.

      Fouine 940Fouine 940Il y a mois
    • @Fouine 940 merci !

      TheAugagaTheAugagaIl y a mois
    • @TheAugaga 45m 58s

      Fouine 940Fouine 940Il y a mois
    • à quelle minute est évoquée la deauville svp ?

      TheAugagaTheAugagaIl y a mois
  • CB 350 Hness , merci d'en avoir parlé , plus qu' a esperer que Royal Enfield sorte une version classique du nouveau moteur de la meteor.

    lann mezanlann mezanIl y a 2 mois
  • ahhhh enfin un vrai trail leger et qui renvient aux origines! le crf 300. dommage il est cher.

    lunakey1975lunakey1975Il y a 2 mois
  • A titre perso, je pense que la CB350 ferait un carton car joliment dessinée.

    francois bloumufrancois bloumuIl y a 2 mois
  • Très belle vidéo pour l'équipe 👍👍 Mais quelque chose manque dans cette histoire 🤔😡. La CBR 600rr????

    Abderrazak BouazzaAbderrazak BouazzaIl y a 2 mois
    • Elle restera en Asie car elle ne passe pas l’euro5...😭😭😭

      Fury RoadFury RoadIl y a 2 mois
  • 35:10 Je pense exactement la même chose que Medhi! ça fait très MV AGUSTA!

    Laurent LongLaurent LongIl y a 2 mois
  • 3:35 - « ...4cm de plus » - « et 4cm ça compte Maya ! » - « ah oui je confirme ! » 😂

    31keyser31keyserIl y a 2 mois
    • @Arnaud Wassenne Bof, 4 cm ne jouent en rien sur l'odeur ou à peine !

      NowHere ManNowHere ManIl y a mois
    • @Titi Blues les internautes vous remercient pour cette formulation empreinte de délicatesse.

      Arnaud WassenneArnaud WassenneIl y a 2 mois
    • la ça sentait l’empirisme...

      Titi BluesTiti BluesIl y a 2 mois
FRworld