NOUVEAUTÉS CFMOTO ZONTES GOES : COMME À L'EICMA I MOTO&CO

5 déc. 2020
28 390 Vues

Salon Moto&Co nouveautés 2021: Après Yamaha, et avant BMW, la rédaction s'est installé au siège de GD France (importateur) pour organiser la visite des stands CFMoto, Zontes et Goes. Des nouveautés 2021 en pagaille, comme si nous étions sur les stands de ces marques au salon Eicma de Milan 2020, et des invités qui répondent à toutes nos questions. Alors elles arrivent quand les CLX 700 Cf Moto ? Réponse ici...
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Commentaires
  • Belle présentation ! Merci ! J’ai toujours été frileux face aux motos chinoises mais là, il faut reconnaître qu’ils font fort. Si la confiance s’installe auprès du public, ça risque de chambouler sérieusement le marché. En plus, si ils s’étendent sur de grosses cylindrées, ça peut faire un carton ! Wait & see !

    Salva S.Salva S.Il y a 2 mois
    • Pour quelques centaines d'euros de moins qu'une japonaise ou même une triomphe comme la trident je ne prendrais jamais le risque......

      Anthony DerohanAnthony DerohanIl y a 2 mois
    • @olivier Carminati Et tu trouves que ton pouvoir d achat s améliore ?! Si tu vois pas le problème, tu risques demain d avoir des difficultés pour continuer à consommer comme actuellement... Ce sont les Chinois qui rouleront en BM, Ducat et autres européennes,et nous en chinoises bas de gamme... Bien cordialement ✌️🤔

      Cenasti17Cenasti17Il y a 2 mois
    • @Alain Damave // Rien de bon ??? Tu parles de toi certainement ??

      teddy kteddy kIl y a 2 mois
    • @Alain Damave En Chine il y a des classes sociales aisées et des classes qui le sont moins... comme partout - il n'y a qu'à voir les SDF dans toutes les grandes capitales.

      Jaffy RideJaffy RideIl y a 2 mois
    • @Elodie Amato Bien dit !

      Jaffy RideJaffy RideIl y a 2 mois
  • A quand une vidéo spéciale Zontes svp ? Spécialement sur les modèles A2 svp ?

    StemplartStemplartIl y a mois
  • La seule chose que je souhaite c'est qu'avec ces prix attractifs les japonaises et européennes arrêtent d'augmenter leurs prix chaque années. La MT 07 pour exemple coûtait moins de 6000e en 2014 aujourd'hui elle est affichée à 7300e.

    Topsy KrettsTopsy KrettsIl y a mois
  • Un quad cf 450 châssis long serait fantastique

    michael frantzmichael frantzIl y a 2 mois
  • Quad goes très intéressant mais de la place pour 2 dessus pour le 300cc ça serait pas mal

    michael frantzmichael frantzIl y a 2 mois
  • Salut super informations merci 👍✌️

    René RenéRené RenéIl y a 2 mois
  • Très chouette la Zontes 125 G. Mais, comme beaucoup d'entre nous, j'émet quelque réserve quant à la fiabilité dans le temps. 3 ans de garantie, c'est rassurant mais si c'est pour être toutes les 2 semaines chez le concessionnaire, perdu à 80km de chez soi, à cause de petites pannes récurrentes et handicapantes, ça va vite devenir motif a revendre l'engin.

    Patrick MartinPatrick MartinIl y a 2 mois
  • Et vous irez les revendre vos motos chinoise en occasion !!! Bon courage . Et le SAV , concessionnaires etc etc Au pire l'arrivée des Chinois bouscule un peu les autres

    René ClaudeRené ClaudeIl y a 2 mois
  • Si nous voulons sauver nos emplois il faut arrêter de cirer les pompes des chinois !

    Will BrequinWill BrequinIl y a 2 mois
  • Mehdi, si on leur demande sur quoi ils roulent ces messieurs, ils nous répondent quoi ?

    DubblediDubblediIl y a 2 mois
  • 😢🤢🤮

    DubblediDubblediIl y a 2 mois
  • Super présentation. Explicite dans les objectifs et les produits d'actualité et a venir.. L'avenir nous dira le reste..surtout pour ceux qui attendent les grosses cylindrées..😉. A suivre..✌️

    Michel FerrandMichel FerrandIl y a 2 mois
  • On.parle des intervalles entretiens.

    Patrick MarcillePatrick MarcilleIl y a 2 mois
  • Et voilà une pub qui n’aura pas couté cher à Zontes. Pfff

    Michel BonnaudMichel BonnaudIl y a 2 mois
    • @MOTOR LIVE Je m’en doute bien. Faut pas non plus pousser la lèche trop loin si l’on veut rester crédible !

      Michel BonnaudMichel BonnaudIl y a 2 mois
    • et un commentaire dont on se serait passé. Merci

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • pour sure que les chinois quand ils vont débarquer en masse sur le marché européen, les japopo et autres bécanes vont souffrir ... d'autant que la qualité est en hausse et que les prix sont plus bas .... marre des machines à 15K€ ...

    thejoebarteam1thejoebarteam1Il y a 2 mois
  • Super la vidéo une belle visite Vivement une concession près de la maison 🖒

    Cedric COULOMBCedric COULOMBIl y a 2 mois
  • Tt le monde critiquait les motos chinoises et en 2 ans ils viennent de casser la gueule à la moitié de la planète ... Franchement ça mérite le respect. Des 125 avec des équipements de dingue à moins de 3600€ contrairement à Honda, Suzuki et KTM... Des 300 avec des looks incroyables et là ils vont partir à la conquête des permis A avec fracas.

    Jason DuprisJason DuprisIl y a 2 mois
  • CF Moto vient d’annoncer le lancement de sa marque 100% électrique : Zeeho.

    Vincent LambertVincent LambertIl y a 2 mois
  • Nos achats chinois font nos "chômeurs" de demain... Tant que les Européens savent inover et faire mieux, pas de prob... Mais qu en sera t il quand cela va s inverser... Suis pas prêt à devenir un motard mondialisé ✌️🤔

    Cenasti17Cenasti17Il y a 2 mois
    • @Cenasti17 C'est vrai, nous ne sommes pas là pour en débattre, mais il faut se dire que l'industrie de la moto est une industrie comme une autre ; elle est là et il faut faire avec comme tout le reste. On ne peut pas reprocher à autrui d'arriver à faire aussi bien, sinon mieux. Chaque nation a son destin en main et ce n'est pas en se détournant des autres que l'on peut progresser. Celui qui fait mieux que soit doit être regardé comme l'exemple à suivre et non pas celui qu'il faut mépriser. La France a de la matière grise et du potentiel dans tous les sens du terme ; reste à elle à démontrer sa capacité à répondre aux nombreux challenges qui émanent de la mondialisation, et je garde confiance. La peur des autres ne fait qu'accentuer la peur de soi. Bien cordialement !

      Jaffy RideJaffy RideIl y a 2 mois
    • @Jaffy Ride Tout a fait d accord avec vous... Le problème n est pas la Chine ! Le problème, c'est que si on n inverse pas les tendances et l emoragie du commerce extérieur, on va se retrouver sans industrie et création de nouvelles richesses, et donc a terme avec des salaires équivalents s a ceux de la Chine d aujourd'hui et peut être d il y a 10 ans... A bon entendeur... Ce sont nous qui creont les résultats financiers du pays et de fait, du pouvoir d achat... Les tops qualités chinoises ne vont qu agraver notre problème... Je ne comprend pas votre resonnement... Mais ici n est pas l endroit pour débattre... Bien cordialement, V a tous...

      Cenasti17Cenasti17Il y a 2 mois
    • @olivier Carminati Oui la force industrielle de la Chine (ou de n'importe quelle nation) se mesure à son industrie de l'armement qui est un secteur technologique très pointu. Avions de combat 5è génération (la France en est à la 4è), marine de combat à faire peur (SNLE, sous-marins d'attaque à propulsion nucléaire, porte-avions...), armements aériens, navals et terrestres etc... tellement effrayant que les pays limitrophes commencent à acheter de l'armement tous azimuts...

      Jaffy RideJaffy RideIl y a 2 mois
    • Il faut pas tout confondre, si le pouvoir d'achat baisse c'est parce que ça fait bien longtemps que nos salaires n'augmente plus et que nos charge augmente. L'arrivé des chinois vas baisser le prix de toutes les motos (la concurrence ), ils fabriques des avions, ils peuvent bien fabriquer des motos pour rouler à 80km heure.

      olivier Carminatiolivier CarminatiIl y a 2 mois
  • bonjour les gars, j'aime bien vos vidéo, mais alors faites quelques chose pour le son, ça n'est pas possible, c'est absolument pourri, mais alors complètement pourri, ce sont des micros d'occasion acheté aux puces ? ou payez vous un ingénieur du son !

    jean-pierre Dupuisjean-pierre DupuisIl y a 2 mois
  • Sur ce coup je reste un peu sur ma faim. Je m attendais à plus d infos sur les 3 CLX. Des évolutions en 2021 sur la MT650 ?

    sebastien renardsebastien renardIl y a 2 mois
    • Non apparemment pas d'évolutions sur les 650, elles devraient rester ainsi. Le changement devrait venir de leur plateforme 800 (avec le moteur KTM790). V

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • j'ai cru apercevoir dans le fond ce qui ressemble à une copie de bmw gs ou plutôt à un modèle du même segment comme dirait le monsieur hihi...mehdi vivement que tu nous compare toutes ces brillantes pétoires chinoise avec les originaux ....

    jackasjackasIl y a 2 mois
    • avec plaisir ;-) (#mehdi)

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • Un quad moins cher qu'une moto ?!😁 ... Bravo, bravo ✌️( même si la cylindrée est faiblarde pour les quads ...)

    Lloria MickusLloria MickusIl y a 2 mois
  • bonjour, j'attends cette gamme CLX 700 avec impatience chez nous, elle est déjà sortie en Amérique centrale à 6999 euros (8490 dollars) et sous les 6300 euros en Asie, j'espère qu'on les aura ici dans cette fourchette, pas comme d'hab' ou on se prend 1000 boules de rab' pour la beauté du geste ;) vivement le printemps 2021 ;)

    A tomAxA tomAxIl y a 2 mois
  • Je kiff la 650gt, cf m'intéresse vachement pour une moto de tout les jours, dommage pas de concession dans ma ville...

    HashtabarthHashtabarthIl y a 2 mois
  • Des infos concernant la zontes hyper trail 125 sur une sortie en plus grosse cylindrée ? si elle sort en 500 j'achète directement !

    LoïcLoïcIl y a 2 mois
    • @MOTOR LIVE merci pour la réponse 😄

      LoïcLoïcIl y a 2 mois
    • Pas de grosse cylindrée pour le moment, peut-être en 310 ultérieurement...

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • Merci pour ce tour d'horizon ! Dommage pour la 1250 TRG ne vienne pas titiller le marché européen !

    Bruno DUMOULINBruno DUMOULINIl y a 2 mois
    • A mon avis c'est juste une question de temps ;-) #mehdi

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • Je rejoint beaucoup de commentaire que ce soit Zontes, CF , Voges etc... le problème c'est le réseau de concessionnaires.

    Vincent LambertVincent LambertIl y a 2 mois
  • super reportage....oui ce qu'il faut c'est un réseau sérieux et réactif pour le SAV.

    lunakey1975lunakey1975Il y a 2 mois
    • Merci !

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • Mon beau-père s'est fait un caprice de jeune retraité, 60 ans, il a passé son permis moto pour pouvoir rouler avec sa fille et moi ! Il est allé jusqu'au bout du caprice, car il était à la base intéressé par une Kawa Versys 650 toute équipée, mais d'occaz au prix d'une CFMOTO neuve... Un essai plus tard, il signe son bon de commande dans la foulée et le voilà parti une semaine plus tard au guidon, fier comme bar tabac, d'une CFMOTO 650MT... Nous avons depuis fait environ 3000 kms ensemble, et il prend confiance au fur et à mesure, pas facile d'oublier les réflexes d'automobiliste aguerri... Mais avec une bonne bécane - qui fait beaucoup parler d'ailleurs - c'est hyper intuitif ! Elle est certes un peu lourde et pas évidente à basse vitesse, mais une fois partie, c'est un régal. Je l'ai essayée également, moi qui n'ai pas l'habitude des "trails" car je roule en Ninja 1000 sx de 2020 et avant j'avais une GSR 750, je l'ai apprivoisée dès les premiers tours de roues et c'est franchement une très bonne moto pour qui veut se payer le luxe de rouler en moto neuve pour un jeune permis (et autres également bien entendu). En version bridée 47cv donc, elle reste tout à fait gérable, on peut doubler sans crainte... Et également se faire péter le permis si on cherche un peu trop les képis ! De l'avis de mon beau-père, la CFMOTO 650MT a un côté hyper rassurant pour lui avec ses grosses protections ! Et en plus, elle est quand même plutôt jolie une fois toute équipée (avec valises et top case, mama !)... Autre chose pour finir, c'est que nous avions vu cette CFMOTO sur internet, et nous sommes allés en concession au départ par simple curiosité "car ça coûte rien" mais pas hyper emballé au départ... Et finalement une chose nous est apparue, c'est que la comm' autour de cette MT n'est pas terrible car elle parait vraiment plus belle en vrai qu'en photo ! Je vous invite donc, les intéressés et autres curieux, à aller les voir directement en concession car sur papier ce ne sont pas les mêmes ! :-) PS: le modèle 1200 routière....... Si seulement ils l'importaient en France, en Europe..... J'aimerais pas travailler chez béhème ce jour là...... Parce que ça va gueuler dans les bureaux !!! :-)

    Albin C.Albin C.Il y a 2 mois
    • Merci en tout en tout cas pour cette tranche de vie. Et bonne route à votre beau-père ! V

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • Étant motard depuis presque 20 ans, j'avoue que je suis très fortement attiré par cette CF700. Tout dépendra du tarif bien évidemment. Mais je n'ai aujourd'hui plus les appréhensions que je pouvais avoir il y a quelques années sur les motos chinoise en particulier sur cfmoto. J'ai déjà eu l'occasion de pourvoir voir les 2 modèles en 650 et j'étais bluffé de la qualité perçue. Je pense que dans quelques années les constructeurs chinois moto vont avoir une place très importante dans le marché moto européen.

    reglin tonyreglin tonyIl y a 2 mois
  • zontes le pb c'est la distribution, j'étais intéressé par la 310 mais trop loin, voir s'ils arrivent a mettre en place un vrai réseau, pour cf moto je les trouve lourde

    M VAUM VAUIl y a 2 mois
  • Super vidéo comme d'habitude 😊 Juste une question la base moteur du zontes scrambler 125 c'est quoi une copie yam ou autres en tout cas c'est très sympa tout ça 😊 Longue vie à vous 👍

    blake griffinblake griffinIl y a 2 mois
    • Copie Yam 😉

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 2 mois
  • Je remarque une chose très intéressante. A 09:43 il est dit que le design de la CL-X est le fruit du travail d'un célèbre designer espagnol ayant collaboré avec Ducati sur des modèles bien connus. Cela permettra peut-être à certains d'éviter de rabâcher que les constructeurs chinois ne font que de la copie de truc ou machin...

    Jaffy RideJaffy RideIl y a 2 mois
  • Rien de nouveau quoi tjrs pas de date précise de sortie pour la gamme 700 de cfmoto et pas de tarif dsl pour une fois deçue de votre reportage

    Eric CharrierEric CharrierIl y a 2 mois
  • Bonjour et merci pour ces présentations. Je m intéresse depuis peu à la 310 t. J hésite avec la bmw 31o gs. Le concessionnaire zontes et plus proche que le bmw.... la 310 t2 est plus belle avec les jantes à rayons. Y aura t il des promos sur la t1 car il en reste encore pas mal en concession ? Quel sera le prix de la t2 ? Merci.

    mickael girardhhhinmickael girardhhhinIl y a 2 mois
    • Merci Mehdi. A bientôt sur motor live. A quand un comparatif 390 adventure, bmw 310 gs, zontes 310 t(2) ?

      mickael girardhhhinmickael girardhhhinIl y a 2 mois
    • Pas d’info encore pour le moment sur le tarif de la T2. Mais cela ne saurait tarder

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 2 mois
  • peux t on conduire un ssv avec un permis moto?

    jules ljules lIl y a 2 mois
    • Permis moto possible mais passé avant 2013

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
    • Quadricycle, donc permis voiture 🚗

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 2 mois
  • j aime bien ce type de vidéo chez l importateur,l ultra trail est vraiment beau en orange en 125,je me verrai bien dessus

    Pascal SegoviaPascal SegoviaIl y a 2 mois
  • La 700 cl x vraiment pas dégueu !!

    BIKE- BOXBIKE- BOXIl y a 2 mois
    • Conçue par un célèbre designer espagnol de chez Ducati !

      Jaffy RideJaffy RideIl y a 2 mois
  • Très intéressant, merci les gars ! Bien cette nouvelle gamme 700 chez CF Moto.

    Franckcyclo76Franckcyclo76Il y a 2 mois
  • Très bonne idée ces vidéos en concessions

    Yves JacqueminYves JacqueminIl y a 2 mois
    • @MOTOR LIVE , je me réjouis de découvrir ces prochaines vidéos alors

      Yves JacqueminYves JacqueminIl y a 2 mois
    • Carrément chez l'importateur, comme pour Yamaha la semaine dernière. Et comme chez BMW, Honda... pour les prochaines ;-)

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • Merci bien !

    Julien GibertJulien GibertIl y a 2 mois
    • Et bien de rien 😉✌🏼💪🏼

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 2 mois
  • Si le moteur du trail 125 est aussi voir plus performant que ma Mt 125 2020, je risque d'être frustré x) Bonne vidéo, j'attend les autres :D

    FluvasFluvasIl y a 2 mois
    • La Yam est plus performante en version 2020, car Euro4 alors que les Zontes 125 sont d'emblée Euro5. A voir comment ce sera pour Yamaha en 2021, mais elle devrait conserver son avance grâce à son admission variable (VVT). En tout cas ce qui est étonnement c'est que ce moteur Zontes me rappelle celui des Yam avant l'apparition du VVT. V à vous #mehdi

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • Le principal c’est pas ou est fabriqué la moto , c’est le plaisir qu’on a à rouler avec. C’est pas plus compliqué que ça.

    Elodie AmatoElodie AmatoIl y a 2 mois
    • On peut acheter des produits sans regarder où et comment ils sont fabriqués. C'est du reste ce que demandent tous les états qui ne respectent pas le droit ni les normes de sécurité pour les enfants ou les adultes. Mais on peut aussi donner son avis avec sa carte bleue. Chacun sa vision du monde. Mais "mon plaisir" n'a pas plus valeur que leur santé à mes yeux.

      MarcMarcIl y a 2 mois
  • Motos de plus en plus sympas il faut reconnaître et avec une belle finition ! Cela donne envie ! Par contre les "futurs" modèles à moteur électriques ...à venir ... complètement contre ...m'enfin ça se vendra malheureusement ^^ !!!

    Kévin Sylvain MestreKévin Sylvain MestreIl y a 2 mois
  • Quand est il de l'exploitation des employés???

    Antoine amsterdamAntoine amsterdamIl y a 2 mois
    • Un employé quel qu'il soit est toujours l'exploité d'un patron.

      Jaffy RideJaffy RideIl y a 2 mois
  • @motorlive une idée du prix de la 125 urban (leur future entrée de gamme)?

    Nicolas BALLETNicolas BALLETIl y a 2 mois
    • ça devrait être aux alentours des 3000 €, on va avoir les infos complètes dans la semaine, faut guetter motoservices.com ;-) V

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • Super ! Enfin des motos accessibles au plus grand nombre : prix, performance, design, avec en plus une garantie 3ans tout y est .c'est une évidence que l'on va pouvoir ce faire plaisir pour moins cher. Merci gd France

    olivier Carminatiolivier CarminatiIl y a 2 mois
  • Bien sûr, ce ne sont pas les mêmes tarifs, mais j'ai encore aperçu il y a peu une MT 125, désolé, mais ça ne fait pas plastoc comme ces motos.Ici, toujours ces mélanges hasardeux de plusieurs éléments existants sur d'autres machines, une coutume chinoise quoi.Il en faut pour tout le monde bien entendu, comme les Dacia pour la bagnole.

    paul richardpaul richardIl y a 2 mois
  • Elle est trop belle la CFMoto CLX 700 scrambler !!

    Jean Marc MaziereJean Marc MaziereIl y a 2 mois
    • Conçue par un célèbre designer espagnol de chez Ducati !

      Jaffy RideJaffy RideIl y a 2 mois
  • La moto chinoise , c'est comme le sida, ça passera pas par moi :]

    VelocyRaptorVelocyRaptorIl y a 2 mois
    • Comme la fameuse "Langouste " de feu Jean Yanne alors !

      Jaffy RideJaffy RideIl y a 2 mois
    • Pourquoi tu as déjà essayé ?

      olivier Carminatiolivier CarminatiIl y a 2 mois
  • La 700CL-X Héritage est magnifique !!! ❤✌❤ Zontes et CFMoto sont les marques Chinoises qui me "rassureraient" le plus pour le moment. A suivre dans le temps...

    DSPEE 999 MOTOVLOGDSPEE 999 MOTOVLOGIl y a 2 mois
    • @DSPEE 999 MOTOVLOG Hi DSPEE ! En fait tous les constructeurs font appel à des designers plus ou moins "célèbres" (de différentes nationalités) pour modéliser leurs modèles. D'ailleurs j'avais mis un lien concernant le design de la Ducati Scrambler 800 par un jeune designer français qui expliquait de A à Z le processus artistique ; c'est passionnant, et on comprend bien la démarche, et c'est parfois assez compliqué à cause de certaines contraintes techniques. C'était une interview du Repaire des Motards par David Morcrette - mais ma réponse a disparu... problème YT ?... je ne sais pas (je t'en avais déjà parlé, bizarre, j'ai des réponses qui disparaissent)

      Jaffy RideJaffy RideIl y a mois
    • @Jaffy Ride Yes ! ^^

      DSPEE 999 MOTOVLOGDSPEE 999 MOTOVLOGIl y a mois
    • Oui cette CL-X a été conçue par un célèbre designer espagnol de chez Ducati !

      Jaffy RideJaffy RideIl y a 2 mois
  • Le marché moto va se partager en 3 segments, les marques européennes haut de gamme, comme BMW ou Ducati, qui vendront à une élite, financière bien sur, les japonais qui occuperont le segment médian haut, avec des tarifs de plus en plus prohibitifs et enfin le segment "bas" ou nous retrouverons les chinois et indien. Il faut arrêter de suite le vieux débat fiabilité gnagnagna, ces gens là en produisent des millions. Donc oui, une majorité d'entre nous rouleront chinois ou indien, et à titre personnel j'envisage un retour à la moto, mais correspondant à mes besoins, c'est à dire une 500 par exemple, et à bas prix, parce que j'en aurais un faible usage. Je n'ai que faire de 150 cv car je tiens à mon permis. J'achèterais chinois ou indien, si les japonais désertent ce marché, ce que je crois.

    Jean Marc MaziereJean Marc MaziereIl y a 2 mois
    • Réflexion interessante, merci JM. V (#mehdi)

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • Dommage que Philippe soit plus là pour discuter design avec les distributeurs des marques chinoises. 😂

    keratubeskeratubesIl y a 2 mois
    • @MOTOR LIVE ah..., ben 'c'est quand même dommage ! La belle équipe s' effiloche...

      Pierre JacottetPierre JacottetIl y a 2 mois
    • Philippe à démissionné pour rejoindre Motomag, ne mélangeons pas tout. ;-)

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
    • Heureusement que c’est gratuit !

      Elodie AmatoElodie AmatoIl y a 2 mois
    • @Pierre Jacottet Et le doc Biker ....parti.

      francois bloumufrancois bloumuIl y a 2 mois
    • Eric, Philippe..., qui sera le prochain?

      Pierre JacottetPierre JacottetIl y a 2 mois
  • Jolie la 125 trail la même en 650 avec 50cv et un poids contenu un vrai trail pas chère pour les chemins ou 2em moto

    biker martiniquebiker martiniqueIl y a 2 mois
  • Très jolies ces motos. J'aimerais bien voir la CF Moto 1200 chez nous pour voir la relation qualité-prix...

    JobellJobellIl y a 2 mois
  • Merci pour cette présentation. Mehdi toujours au top, comme d’habitude :) j je pense que le jour où on verra ces motos en compétition (Qu.importe laquelle) je pense que ça rassurera les acheteurs potentiels... c’est peut être une chose que ces marques devraient étudier

    1vseslav1vseslavIl y a 2 mois
    • Comme Mahindra (indien) et Zongshen (chinois) en Moto3 il y a quelques années. pas bête.

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
    • Pas une mauvaise idée ; identiquement aux Japonais avant de sortir la mythique CB750 Four.

      Jaffy RideJaffy RideIl y a 2 mois
  • Moi j'adore le 125 scrambler zontes. 20litres de réservoir sur un 125 alors que des gros roadsters ont des réservoirs ridicules (Katana) c'est top... et ce jaune, ça change du gris du noir.

    Fouine 940Fouine 940Il y a 2 mois
  • Bravo zontes et cf moto, des jolies machines de belle facture ! Merci à vous de nous faire découvrir ces marques !

    The big TicketThe big TicketIl y a 2 mois
  • La CLX est vraiment jolie.

    Mickey fortyoneMickey fortyoneIl y a 2 mois
    • Conçue par un célèbre designer espagnol de chez Ducati !

      Jaffy RideJaffy RideIl y a 2 mois
  • Les motos chinoises et leur prix attractifs vont peut être trouver leur place avec les futures ZCR. Pourquoi payer super cher une européenne ou une japonaise qui seront interdites sur routes 10 ans après ?

    Fouine 940Fouine 940Il y a 2 mois
  • Très sympa cette présentation, avec des motos intéressantes notamment la clx de Cfmoto et la trail 125 zontes que j'aimerai bien voir avec le moteur 310cc. Une petite suggestion pour Cfmoto, ameliorez le débattement de la 650 mt en mettant une roue de 19'' à l'avant et des pneus mixtes. Voilà sinon toujours de la bonne humeur de la part de Medhi et Didier !! ✌À bientôt sur un salon(Barcelonette que j'apprécie beaucoup, j'y ai croisé Éric dit Reeko😊) 👍

    Pauline JAUMEPauline JAUMEIl y a 2 mois
  • J’adore ces escapades chez les constructeurs, distributeurs. Le reportage est très intéressant. Sinon : Mehdi, ô Mehdi, tu me déçois grandement ; chez Yamaha tu avais choisi de porter aux pieds des « Rivalry TR Basket » de chez la marque aux « 3 » bandes afin de matcher avec la marque aux « 3 » diapasons. Cette fois, chez CF Moto dont le logo représente une aile stylisée certes, tu aurais pu faire un effort d’imagination et porter la basket ailée JS Wings 2.0 de la collection Originals de chez ce même Adid.s ; JS étant les initiales du designer Jeremy scott. (Le modèle entièrement doré aurait fait sensation avec tes habits full noirs) Je suis certain que D Meyer, D Moreira et G Guiot l’auraient remarqué et en auraient été particulièrement honorés, sinon généreusement flattés. Heureusement que nous t’apprécions grandement et que donc nous te pardonnons cette faute que je ne qualifierais pas de… goût… mais plutôt de raffinement. LOL !

    Jaffy RideJaffy RideIl y a 2 mois
    • @Mehdi Bermani Les sneakers modèle "Foundry" de chez John Lobb te conviendraient comme un gant - Mehdi The Rock Star of The Bike !

      Jaffy RideJaffy RideIl y a 2 mois
    • @Jaffy Ride you ´re so right 😉😂

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 2 mois
    • @Mehdi Bermani Cher Mehdi, ô Mehdi, tu n’es pas censé ignorer que si l’Oktoberfest est le miroir de la fierté bavaroise, BMW est le miroir non seulement de fierté bavaroise mais également celle de toute la nation teutonne. S’il te prenait l’outrecuidance de te pointer dans leurs locaux immaculés avec des baskets modèle "BMW M Motorsport RS-2K" par exemple, avortées de leur association avec Puma, tu vas être toisé et considéré comme le fayot de plus, un fayot de plus… Prends donc les devants et montre à ces fiers teutons que tu es largement au-dessus de leur condescendance. Garde tes habits noirs habituels et chausse toi chez le bottier de la famille royale britannique, j’ai nommé John Lobb. Tous les grands de ce monde ont au minimum une paire de Lobb - même Charles De Gaulle n’y avait pas échappé… Choix cornélien, je te l'accorde. Salutations distinguée Mehdi, Sir !

      Jaffy RideJaffy RideIl y a 2 mois
    • 😂, excellent 👌. Bon du coup faut que je prépare BMW niveau baskets, t’es des suggestions ?

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 2 mois
  • si la dynamique n'est pas d’aller piquer les marchés mais d’innover et en créer un avec une preuve de fiabilité ces marques preuve surprendre ..

    yannaxysyannaxysIl y a 2 mois
    • Le commerce, c'est de rafler un maximum de parts de marché - la fiabilité suivra, il ne faut pas s'en inquiéter.

      Jaffy RideJaffy RideIl y a 2 mois
  • Je trouve vraiment pas mal ,la qualité de fabrication a l'air bonne ,il y'a de la belle pièce ,le design est moderne, reste à voir au niveau de la fiabilité mais personnellement je me laisserait bien tenté par ce genre de moto ,je trouve le rapport qualité prix très bon et qu'on en a pour son argent.

    Alfa 410Alfa 410Il y a 2 mois
  • J aime bien cfmoto gt dommage pas de points de vente à Poitiers et voir s il y a bientôt plus de 600 cm3 comme 900 à 1200 cm3

    sebastien Meuniersebastien MeunierIl y a 2 mois
    • J'habite à coté de Poitiers aussi

      Jean Marc MaziereJean Marc MaziereIl y a 2 mois
  • Belle présentation, merci Motor-live. Ces machines sont très abouties en dépit des a-priori venant des éternels réfractaires. Je vais peut-être choquer mais qu'avons nous ? nous français à opposer à ces motos chinoises ? Que les Allemands ou les Italiens râlent, je pourrais le comprendre. quoiqu'en bons pragmatiques BMW confie la construction d'une partie de ses moteurs à Loncin !

    Bravo LimaBravo LimaIl y a 2 mois
  • Bonjour,j attends l essai 125 ultra trail zontes avec impatience et un concessionnaire sur Reims ou Charleville mézières

    Pascal SegoviaPascal SegoviaIl y a 2 mois
  • Zontes la petite marque qui monte qui monte qui monte :D Excellente idée d'aller chercher des infos à la source. Vivement l'essai de ce petit trail 125 :P

    Miz AmbalMiz AmbalIl y a 2 mois
  • Propriétaire d'une cf 650 GT et très satisfait !

    Maxime GelleeMaxime GelleeIl y a 2 mois
    • @Stemplart je pense oui, car accessible et simple. C'est pas radicalement sportif donc correct pour A2. Le seul point négatif à mon sens pour un A2, c'est que la moto n'a pas un poid plume. Les choses paraissent toujours plus simple avec une moto de 175kg plutôt qu'une moto de 225kg. Mais a par durant les manœuvres a l'arrêt, le poids ne se ressent pas.

      Maxime GelleeMaxime GelleeIl y a mois
    • Bonjour, Modèle facile pour le permis A2 ?

      StemplartStemplartIl y a mois
    • @JCF69700 alors j'ai fait un peu plus de 1000 km. Pour les sensations : je ne saurais dire, j'ai fait en sorte de respecter un bon rodage et n'est pas monter haut dans les tours. J'ai quand même remarqué qu'il y avait du répondant quand on donne de bonne accélération. Ça avance bien, ça tourne aussi dans les bas régime sans que ça "saute". C'est confort, pas de douleurs aux fesses ou aux poignées car pas trop appuyer sur le guidon. Ça braque pas si fort que ça, et déplacer la moto à l'arrêt, moteur coupé, bah ça reste lourd, sinon en roulant le poid ne se ressent pas .

      Maxime GelleeMaxime GelleeIl y a 2 mois
    • combien de km à ce jour ? 1ères sensations ?

      JCF69700JCF69700Il y a 2 mois
  • une vidéo du zontes 125 U1 trail serait super !!!

    Sebastien BegonSebastien BegonIl y a 2 mois
    • C’est prévu bien entendu 😉

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 2 mois
  • Comlent annuler tout le birn que vous dîtes du GOES.. vous dites : avec la qualité en option....

    Gil HardiGil HardiIl y a 2 mois
  • A quand des motos au design simple et dépouillé ? Il est possible que je vieillisse mal, mais ce look torturé me fait mal aux yeux. Pour le reste, j'avoue ne pas avoir envie de dérouler le tapis (rouge bien sûr) aux chinois, quel que soit le domaine. Quand je n'ai pas le choix, j'achète chinois, sinon je bannis. Leur impérialisme est insupportable.

    MarcMarcIl y a 2 mois
  • Intéressant. C'est bien de nous ouvrir de nouveaux horizons sans préjugé dans les commentaires. Curieux deles voir sur les routes et les essayer. V

    V Stromxt3V Stromxt3Il y a 2 mois
  • - Dès qu'il y a des motos chinoises sur MotorLive , le grand boss arrive... - Ensuite, dire qu'il y a plein d'électronique (commodos rétroéclairés, keyless...) = source à ennuis potentiels quand tout cela vieillira - Enfin comparé l'arrivée des chinoises avec l'arrivée des japonaises dans les années 70 est non-recevable dans la mesure où le Japon est un pays dont la culture incite à produire tout de la meilleure qualité possible, sinon c'est un affront. La mentalité est différente entre les 2 pays. -Après, je ne dis pas que les chinoises sont des produits de mauvaise qualité et souhaite à Zontes et CF Moto d'avoir du succès si leurs produits sont bons et ça le temps le dira

    Sylv ainSylv ainIl y a 2 mois
  • Je pense que ce genre de reportage devrait apparaître avec la mention "publi reportage" Car Qu'est-ce donc sinon une longue publicité de présentation des produits d'une marque. J'espère, motor live, que vous y trouvez un intérêt financier...ce long panégyrique de produits devrait être réservé aux services publicités des marques.

    RosebudRosebudIl y a 2 mois
    • @Rosebud pas de souci 😉✌🏼

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 2 mois
    • @Mehdi Bermani je suis très flatté que vous adoriez mon commentaire, merci beaucoup...! Vous me prêtez une intention qui n'est pas la mienne, critiquer les machines chinoises plutôt qu'européennes ou que sais-je. D'ailleurs nombre de constructeurs à la notoriété plus grande fabriquent tout ou partie de leur machines en Chine, ça n'est pas le problème ici. Je le dis et l'écris pareil pour la forme du reportage. Si elle convient à d'autres, elle ne me convient pas. Je suis un utilisateur et donc consommateur de moto, j'ai besoin d'avis plus objectifs pour acheter en connaissance de cause, ce que vous faîtes souvent très bien dans les essais. Un exemple : un des intervenants dit "Le constructeur est sûr de ses machines puisqu'il les garantie trois ans" J'aurais aimé entendre le journaliste que vous êtes rebondir sur cette affirmation, peut-être en rappelant qu'un autre constructeur va jusqu'à 5 ans ou que dans le monde de l'automobile d'autres vont plus loin encore. J'aimerais également en tant que consommateur qui désire faire un choix éthique, savoir comment sont fabriqués les modèles de certains "acteurs du marché" au regard des conditions de travail que ce soit à Berlin, Mandello del Lario, Pékin ou encore à New Delhi. En fait j'attends davantage que ce que font beaucoup d'autres du "leader de l'information du 2 roues blablabla..." Pour moi ce reportage n'est pas de l'info. Cependant Je suis très heureux pour la chaîne que d'autres apprécient ce format, il en faut pour tous les goûts.

      RosebudRosebudIl y a 2 mois
    • @Mehdi Bermani Bien dit !

      Jaffy RideJaffy RideIl y a 2 mois
    • Avez-vous dit cela la semaine dernière lorsque nous étions chez Yamaha ? Il est où le publi-reportage dans la présentation des nouveautés d’une marque ? A moins que ce soit le fait que nous sommes quasiment les seuls à parler de ces petites marques qui vous choque, mais alors où trouver de l’info sur ces modèles ? Bref, j’adore ce genre de commentaires, résumer cela en « une longue publicité »...heureusement que d’autres comprennent l’intérêt de notre démarche, parler de tous les acteurs du marché....

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 2 mois
    • @Bravo Lima exactement, et ma semaine prochaine on fera la même chose chez BMW, puis Honda....

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 2 mois
  • Seulement 44 millions par ans et uniquement de scooters ... le marché du 2 roues est vraiment ridicule en France 🤣

    Kraken TitanKraken TitanIl y a 2 mois
  • Pourquoi pas a voir super sympa que dire👍👍👍👍👍👍👍😜🏍️

    Eric ThienpontEric ThienpontIl y a 2 mois
  • Pas mal les CF MOTO 700 GT.

    jean jacques Soyeuxjean jacques SoyeuxIl y a 2 mois
  • J adore cette CLX HERITAGE ❤

    Cedric DecharmeCedric DecharmeIl y a 2 mois
    • @Elodie Amato C est clair qu esthétiquement c est du beau boulot

      Cedric DecharmeCedric DecharmeIl y a 2 mois
    • Magnifique ! Clx

      Elodie AmatoElodie AmatoIl y a 2 mois
    • @Mehdi Bermani C est vrai que la Sport a une sacrée bonne gueule en photo. CF MOTO est bien représenté ici au Maroc. J irais la voir pour me faire une idée plus précise. J adore la Ducat Café Racer mais ils l ont dégagés sans ménagement. Cette CLX SPORT pourrait la remplacer, dans le même esprit. A voir😎

      Cedric DecharmeCedric DecharmeIl y a 2 mois
    • Moi j’attends la version Sport, et surtout la 800 Mt chez eux, avec le Moulin 790 Ktm... ✌🏼

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 2 mois
  • Ils sont forts ces chinois...

    Bill BillBill BillIl y a 2 mois
  • Merci .. Merci Mehdi pour cette très bonne vidéo .. j'étais très impatient de découvrir les Zontes 2021.. et surtout la mise à jour Euro 5 de la 310 .. donc je prend note : 310 T2 maintenant ;) bon la 125 Trail est superbe , mais comme j'ai commandé l'Orcal Sirio 125 .. la deuxième moto sera plutôt une moyenne cylindré , la 125 pour la semaine et la 310 pour weekend ,duo, vacances :) Vivement ton essai de cette T2 ;)

    velo-fun motorvelo-fun motorIl y a 2 mois
  • non merci

    roger kaczmarekroger kaczmarekIl y a 2 mois
  • Bonjour, il faut laisser les chinoiseries loin de notre pays, il n'invente rien font uniquement de la copie ! Nivellement par le bas... Comme votre présentation, autant de temps pour des motos qui n'ont rien à faire sur nos routes !

    pierre kaufmannpierre kaufmannIl y a 2 mois
    • Au petit jeu puérile de qui a copié en premier nous avons longtemps été les grands gagnants, soyons beaux joueurs même si aujourd'hui ça fait mal aux fesses ;) remontons juste le curseur du temps vous seriez surpris de redécouvrir tout ce que nous avons ramener de Chine il y a bien longtemps et sans brevet !

      A tomAxA tomAxIl y a 2 mois
    • Les chinois première puissance économique mondiale, 1,4 millards d’habitants, pourquoi il serait pas faire des motos ?

      Elodie AmatoElodie AmatoIl y a 2 mois
    • @pierre kaufmann ah ok. Je ne vois pas les copies présentées dans la vidéo, peut être n'ai je pas la référence, mais ça, ce n'est que mon avis subjectif :)

      Maxime GelleeMaxime GelleeIl y a 2 mois
    • @Maxime Gellee Non pas du tout (esprit fermé), la création, l'innovation sont menacées par les copies...

      pierre kaufmannpierre kaufmannIl y a 2 mois
    • Quel esprit fermé. Ces motos ont autant de place sur nos nos routes que toi ;)

      Maxime GelleeMaxime GelleeIl y a 2 mois
  • Je suis électronicien de formation, et toutes ces bricoles sans clé me laisse perplexe. En cas de blocage ça ne s'ouvrira pas a coup de WD40.

    Vincent RocherVincent RocherIl y a 2 mois
    • @Kraken Titan le problème c'est que sur une moto il y a beaucoup plus d'humidité et de vibration. Les petits moteur électrique pour le déverrouillage de selle, etc. Je demande à voir ce que cela donnera ne serait-ce que dans 5 ans.

      Vincent RocherVincent RocherIl y a 2 mois
    • C'est aussi le défaut que je trouve à ces motos, un peu trop techno à mon goût mais le style reste sympa. ✌😉

      Pauline JAUMEPauline JAUMEIl y a 2 mois
    • Le "sans clé" est éprouvé depuis longtemps ! Je l'utilise personnellement depuis 03/2008 sur une Suzuki Swift et pendant deux ans sur un Peugeot Métropolis avec un zéro absolu de panes 😉

      Kraken TitanKraken TitanIl y a 2 mois
  • Ah ! le " trail " U1 de chez Zontes est arrivé ? A quand l'essai ? Et la dispo chez les revendeurs?

    Patrice BagueneauPatrice BagueneauIl y a 2 mois
    • A priori ce sera début 2021 😉✌🏼

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 2 mois
  • Encore de la moto jolie mais jetable... quand parlerez vous du problème principale : Pas de revendeur Pas de SAV « Ils ont un entrepôt plein de pièce » Et dans 5 ans? Dans 5 ans : Impossible à entretenir Et le pire c’est que vous le savez... il y a évidement autre chose derrière. Vous prenez un peu votre communauté pour des idios là

    Daniel De AraujoDaniel De AraujoIl y a 2 mois
    • @Mehdi Bermani Merci à toi. ✌🏽

      Daniel De AraujoDaniel De AraujoIl y a 2 mois
    • @Daniel De Araujo pour info y’a qu’Eric qui s’est fait licencié , Philippe est parti de lui même chez MotoMag. Quant à notre ligne édito elle est d’aller chez un maximum de constructeurs pour parler de leurs nouveautés. V à toi 😉👍🏼✌🏼💪🏼

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 2 mois
    • Je prends exemple sur la marque Benelli, dont le propriétaire est Qianjiang, lui même possession du grand Geely (Lotus, Volvo, Smart...). J'imagine mal ce géant investir autant pour relancer des marques sans pensées pérennes ? L'Europe représente beaucoup d'argent et l'investissement peut être vite intéressant : pas besoin d'être dans un aussi gros volume qu'en Asie. Par contre, la "clientèle" est exigeante et méfiante ...

      Rémy DebavelaereRémy DebavelaereIl y a 2 mois
    • @Maxime Gellee Ah mais je connais bien le sujet. Mais pour en finir : Il serait très simple pour ces marques exotique de poser une garantie de toute les pièces en SAV de 10 ans minimums, à un tarif garantie, de communiqué dessus, et le problème serait réglé. Je serai le premier à en acheter une car il y a de très jolie moto dans le lot

      Daniel De AraujoDaniel De AraujoIl y a 2 mois
    • @Daniel De Araujo @Daniel De Araujo oui et ??? C'est quoi ton reproche ?? D'avoir mis une garantie de 5 a 7 ans sur une voiture ??? Renseigne toi sur les marques automobiles les plus fiables, tu serais surpris 😄

      Maxime GelleeMaxime GelleeIl y a 2 mois
  • Très bonne vidéo, j'adore mehdi un gamin 😊, j ai bien l'impression que de bonne moto (à première vue) vont sortir cette année ou l année prochaine car euro 5 complique les lancement, après se qui est dommage c'est que les marques comme cf moto, zontes, Voge, font pas de retour sur leur fiabilité sur les réseaux sociaux.

    alex Dalex DIl y a 2 mois
    • @Elodie Amato La fiabilité ici ne provient que majoritairement de la qualité des matériaux (acier, aluminium, fonte) ; ça peut se résoudre aisément (avec un coût plus élevé bien sûr) et ça viendra progressivement. Pourquoi acheter plus gros, plus cher etc... c'est parce qu'on vit dans une société de consommation basée sur la croissance. On en veut toujours plus par peur de manquer. On archi rempli son réfrigérateur et on laisse périmer les denrées, et ça finit à la poubelle. On ne sait plus doser à la plus juste mesure comme d'antan ; on n'avait pas grand chose mais on n'avait pas peur de manquer - demandez à vos grand ou arrière grand-parents.

      Jaffy RideJaffy RideIl y a 2 mois
    • Bizarre , pourquoi les gens parlent de fiabilité, zontes à une des usines les plus perfectionnés au monde ,il fabrique l’intégralité de leur moto. Garantie 3 ans , un rapport qualité / imbattable. En sachant que la moyenne KLM en France est 4000klm ou est le risque ? Alors pourquoi acheter des 1200 gs ou la plupart des utilisateurs se servent de 20% des capacités de la moto et font un chèque de 20000€ Quand une moto a 4500€ fait la même chose , un peut de bon sens ne ferait pas de mal.

      Elodie AmatoElodie AmatoIl y a 2 mois
    • A mon avis d’ici 2 ou 3 ans on saura exactement à quoi s’en tenir avec des gammes présentes sur le marché depuis 4 à 5 ans. ✌🏼

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 2 mois
  • Loncin fabrique quels moteurs pour Triumph? Triumph a ses usine en Thaïlande, je pensais que la marque fabriquait ses moteurs.

    Jiji35 62Jiji35 62Il y a 2 mois
    • @Mehdi Bermani oups, c'est vrai. Mais le reste de mes propos me semble réel

      Jiji35 62Jiji35 62Il y a 2 mois
    • @Jiji35 62 Bajaj c’est indien 😉

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 2 mois
    • @Mehdi Bermani Bajaj est chinois, les usines de Triumph sont implantées en Thaïlande. La partenariat entre Triumph et Bajaj ne concerne pas les modèles importés actuellement en Europe, me semble t'il 🤔, mais des modèles, pour l'instant destinés au marché asiatique ; me trompais je?

      Jiji35 62Jiji35 62Il y a 2 mois
    • @Mehdi Bermani merci votre hôte n'avait donc pas appris sa leçon

      Jiji35 62Jiji35 62Il y a 2 mois
    • Loncin pour le moment c’est surtout BMW, toutes leurs 750, 800 et 900. Y’a un projet de moyenne cylindrées aussi avec MV AGUSTA. Triumph c’est Bajaj, qui fabrique tout de À à Z sur 90% de la prod anglaise...

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 2 mois
  • Tres intéressant, ils ne leur manque plus que le réseau maintenant à toutes ses marques pour faire un carton.

    Douds 001Douds 001Il y a 2 mois
  • Le top cfmoto j'ai eu le 850 en quad aucun problème 8000km 1an Revendu pour prendre le 1000 le top du top déjà 1500km 2mois merci cf

    randonnée en corse drone mpa100 mavicminirandonnée en corse drone mpa100 mavicminiIl y a 2 mois
  • c'est franchement intéressant

    Jean Charles micheJean Charles micheIl y a 2 mois
  • Salut la team! Mr Guiot présente bien l'ambition mais après une année effectivement il faut que le temps fasse son œuvre. Les tests sont intéressants mais ce qui est vraiment à prendre en compte ce sont les utilisateurs qui utilisent les motos sur le long terme et en grande quantité de kilomètres. La fiabilité devra aussi faire leurs preuves, et si c'est le cas il est clair que la concurrence aura du soucis à ce faire... la bises 😘

    LimoLimoIl y a 2 mois
    • C’est exactement ça, ils ont tout à prouvé de ce côté là ✌🏼😘

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 2 mois
  • Pas les chinois ,nonnnnnn.

    34octuor34octuorIl y a 2 mois
    • @olivier Carminati En plissant des yeux, on voit plus loin, beaucoup plus loin !

      Jaffy RideJaffy RideIl y a 2 mois
    • Oué c'est clair ils sont pas comme nous. Ils sont bridés eux !!!!!!

      olivier Carminatiolivier CarminatiIl y a 2 mois
    • 😁, trop Tard, toutes les marques fabriquent chez eux et c'est normal que la Chine monte en puissance et vient bouleverser le marché et du coup faire baisser les prix...

      A KINYELEA KINYELEIl y a 2 mois
  • Des belle moto c'est dommage qu'il et trop d'électronique qui font exploser les prix

    Clement GachignardClement GachignardIl y a 2 mois
    • ça ne coûte rien l'électronique

      Ojalà GloriaOjalà GloriaIl y a 2 mois
  • Je resterai fidèle aux Japonais !

    milihauban adrienmilihauban adrienIl y a 2 mois
  • Preums !! 😉 Content de vous voir !

    Stph Dr2Stph Dr2Il y a 2 mois
    • Nous aussi 😉✌🏼

      Mehdi BermaniMehdi BermaniIl y a 2 mois
  • Bonjour France et francaise 👋🙂❤

    Kalle GrabowskiKalle GrabowskiIl y a 2 mois
    • @Fouine 940 Mais mon salut n'est pas faux, n'est-ce pas?!🤔😉😘❤

      Kalle GrabowskiKalle GrabowskiIl y a 2 mois
    • @Fouine 940 Bonjour la France et le français👋😘❤

      Kalle GrabowskiKalle GrabowskiIl y a 2 mois
    • @olivier Carminati Vous n'êtes pas obligé de le déterminer

      Kalle GrabowskiKalle GrabowskiIl y a 2 mois
    • Tu t'es trompé de site !

      olivier Carminatiolivier CarminatiIl y a 2 mois
    • On dit plutôt : "Bonjour à la France et aux français" 🙋

      Fouine 940Fouine 940Il y a 2 mois
  • 🌈

    Sebastien DIAZSebastien DIAZIl y a 2 mois
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