GSX-S1000 2022, CFMOTO 800 MT, PENURIE DE MOTOS... ⚠️T'AS VU ? 🔴REEKO Unchained

30 avril 2021
24 738 Vues

T'as vu ? La nouvelle GSX-S1000 2022 signée Suzuki débarque en France, ainsi que la CF Moto 800 MT, une sorte de clone de la KTM 790 Adventure et le boss de Yamaha fait le point sur la pénurie de motos, et il n'y a pas que Yamaha qui soit touché !
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▶ Sommaire
00:00 Intro
00:33 CF Moto 800 MT
03:15 Pénurie de motos, retard à la livraison
04:04 Suzuki GSX-S1000 2022
▶ Music License
Artist Name: Ian Edson
Song Name: Touch of Malice 😜 (Instrumental)
License #: *******946
Project Type: Short / Feature film
Artist Name: Hunting Stories Song Name: Bed (Instrumental) License #: ******2441
Project Type: Short / Feature film
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Audiio Team
#RoyalEnfield #BMW #Triumph

Commentaires
  • Bijour, petite précision, il n’y a pas pénurie mais un problème de flambée des prix à cause des spéculateurs sur les matières premières. Important de ne pas couvrir ce scandale.

    Titi TigritotoTiti TigritotoIl y a 5 jours
    • Et bien figure-toi que je viens d’entendre dire plus ou moins la même chose. Chose que je ne savais pas en effet. En revanche, au moment de l’enregistrement de ma vidéo, la pénurie avait été évoquée par au moins trois sources. Merci pour ton commentaire. 😜🌺✌🏼

      REEKO UnchainedREEKO UnchainedIl y a 4 jours
  • 3:6 WIN BRAND NEW -i-P-H-O-n-E-1-2-----۞------------ frworld.info/net/vid-o/mWmkrtlr12uZwpA 》》 𝐋𝐢𝐦𝐢𝐭𝐞𝐝 𝐓𝐢𝐦𝐞 《《 !❤️ 在整個人類歷史上,強者,富人和具有狡猾特質的人捕食部落,氏族,城鎮,城市和鄉村中的弱者,無`'守和貧窮成員。然而,人類的生存意願迫使那些被拒絕,被剝奪或摧毀的基本需求的人們找到了一種生活方式,並繼續將其DNA融入不斷發展的人類社會。 說到食物,不要以為那些被拒絕的人只吃垃圾。相反,他們學會了在被忽視的肉類和蔬菜中尋找營養。他們學會了清潔,切塊,調味和慢燉慢燉的野菜和肉類,在食品市場上被忽略的部分家用蔬菜和肉類,並且學會了使用芳香的木煙(如山核桃,山核桃和豆科灌木 來調味食物煮的時候 1620440306

    Siddu Siddesh cSiddu Siddesh cIl y a 8 jours
  • Yamaha XSR 125 bientôt en france 😆😆

    Jacky ChJacky ChIl y a 8 jours
  • Je pense effectivement que les chinois vont taper très fort d une part leurs échanges avec KTM qui ne datent pas d aujourd’hui et d autre part les équipements à profusion présents sur ces motos On commence à en croiser et il vont aussi débarquer avec des modèles sur lesquels on ne les attend pas et là les amis ils vont faire très mal 😝 Un bon réseau de distribution et ils vont bousculer toutes les marques y compris les prestigieuses !!! C est la Dacia de la bécane qui débarque ✌️✌️✌️

    zeppelin Danyzeppelin DanyIl y a 9 jours
  • Je l’aime bien et je l’aime pas .... J’aime bien sa silhouette en général. J’aime pas l’optique, la fourche dorée quel que soit le coloris de la bécane et le plastique sur la boucle arrière qui recouvre une partie du cadre ... Je l’attendais avec impatience et suis assez déçu 😢 ✌️

    TonitoTonitoIl y a 9 jours
    • Je parle de la suz hein bien sûr 😁

      TonitoTonitoIl y a 9 jours
  • Tu me fais trop rire avec tes chemises à fleur ça me met une claque à chaque fois je chope la banane direct

    Erwan MACHIREErwan MACHIREIl y a 11 jours
    • Bah, c’est un peu le but. 😂😂🌺✌🏼

      REEKO UnchainedREEKO UnchainedIl y a 10 jours
  • Tu es tout orange sur la vidéo

    JF BOUDETJF BOUDETIl y a 11 jours
    • C’est parce que je suis fan de Casimir ! 😂😂🌺✌🏼

      REEKO UnchainedREEKO UnchainedIl y a 11 jours
  • La. Nouvelle suz trop chère... Pas de régulateur de vitesse, écran non tft... À ce prix je préfère de loin la cb1000r

    HightyRoss MotovlogHightyRoss MotovlogIl y a 11 jours
  • La MT 800 😍

    Balourson 66Balourson 66Il y a 12 jours
  • Merci pour ce super retour d'informations, comme d'habitude 😍😎. Dommage que voge ne pousse pas autant sur la technologie embarqué, CF moto va certainement leurs piquer quelques parts de marché 😬. D'ailleurs, as-tu vu la nouvelle 500 AC de chez Voge qui arrive chez nous prochainement ? 😃 Merci encore pour tes vidéos 🙏

    LouisLouisIl y a 12 jours
  • "Tout le catalogue de l'homme moderne" Oh putain, j'ai saisi la référence.... ça me rajeunit pas tout ça ! Pas du tout fan du design de la GSX.... Décidément Yamaha avec sa MT09 avait mis la barre très haut, mais Suzuki a relevé le défi !

    AchylleAchylleIl y a 12 jours
  • Les poignées chauffantes au Vietnam...Hummmm pas sûr, pas sûr...🤣😂🤣😂

    Royal Enfield PassionRoyal Enfield PassionIl y a 13 jours
  • Moi je dis que quand on porte des chemises comme ça, il ne faut pas s’étonner si on trouve le nouveau look de la GSX-S1000 pas mal... bon, je déconne, on t’adore.

    Sebastien PlaceSebastien PlaceIl y a 13 jours
    • Non mais déjà je roule en GS. C’est pas forcément un signe de bon goût paraît-il ! 😜🌺✌🏼

      REEKO UnchainedREEKO UnchainedIl y a 12 jours
    • 😂😂😂😂😂🌺✌🏼

      REEKO UnchainedREEKO UnchainedIl y a 12 jours
  • A quand les motos équipées de détecteurs de radars ? cette nouvelle Susuki va nous manger tous nos points dès la sortie du garage ...

    Philippe MaligePhilippe MaligeIl y a 13 jours
  • J’ai bcp de mal avec le bloc optique de la gsx s

    Yriarte DamienYriarte DamienIl y a 13 jours
  • Je valide le gsxs....😁 Pour les poignées chauffantes....... C est bon pour les nordistes 😂😂 Merci pour la vidéo ,au top comme dab.✌️✌️

    Yanick BouziguesYanick BouziguesIl y a 13 jours
    • 😂😂🌺✌🏼

      REEKO UnchainedREEKO UnchainedIl y a 13 jours
  • Quelle déception cette gsxs 1000, quand on voit la nouvelle speed triple, la tuono ou la superduke.... Une vraie déception...

    bigjoegexbigjoegexIl y a 13 jours
  • Je trouve le design de la Gsx-s1000 terrible pour ma part 👍

    Djude007Djude007Il y a 13 jours
  • J’ai du mal avec l’integration du compteur de la nouvel suz... de profil ça rend vraiment pas jolie je trouve...

    Benj GSXSBenj GSXSIl y a 13 jours
  • Perso, même si je n'en suis pas à ma première Suz, je la trouve juste horrible. Ils ont fumé quoi les disigner ? Il y avait moyen de sortir un truc encore plus sympa que le modèle 2020 mais ils ont fait tout l'inverse, le "carénage" est moins beau et le phare à led qui manquait à cette moto ne ressemble juste à rien. Bref, étant inscrit dans plusieurs groupes et forums, je ne suis pas le seul à penser cela et à mon avis les ventes risquent de s'en faire ressentir. Grosse déception pour ma part.

    GsrDeep95GsrDeep95Il y a 13 jours
    • J’ai vu ça. C’est pour ça que je dis que ça fait beaucoup parler. Mais j’ai aussi vu le résultat du sondage de MotoStation. C’est du 50/50. Mais l’important, c’est ce qu’en pense les actuels propriétaires de GSX-S1000 ? Normalement, ce sont eux qui doivent être les premiers séduits pour être sûr d’en vendre au moins autant. Et là, tu en sais sûrement plus que moi. Faites un sondage auprès des actuels propriétaires, ça pourrait être hyper interessant ! 😜🌺✌🏼

      REEKO UnchainedREEKO UnchainedIl y a 13 jours
  • Elle est superbe cette nouvelle gsx-s et le réservoir de 19 litres est une bonne chose, ils n'ont pas reproduit l'erreur faite sur la katana au moins. Une vidéo de prévue sur HD?

    Thomas Le BrazidecThomas Le BrazidecIl y a 13 jours
  • Achille a raison, après les poignées chauffantes, ce sera la selle chauffante. ..et Reeko va finir en Citroën Ami 😊😊

    pwr treizepwr treizeIl y a 13 jours
    • Non pour la selle, j’ai jamais adhéré. Je déteste l’oignon frit ! 😂😂🌺✌🏼

      REEKO UnchainedREEKO UnchainedIl y a 13 jours
  • Merci à toi de demander à Achille son avis sur la vente des motos bidouillées en "café racer" sur les sites d' occasions sachant que si contrôle technique il y a elles n' auront plus rien à voir avec les feuilles des mines constructeur et sur le point de vue des assureurs qui se feront certainement un plaisir de nous couillonner. Merci pour son éclairage toujours très pertinent et longue vie à votre chaîne.

    Bitterois 60Bitterois 60Il y a 14 jours
  • Salut reeko on t’adore , je valide pour les poignées chauffantes c’est le 🔥

    malleret jean -marcmalleret jean -marcIl y a 14 jours
    • Mais ouiiiii ! Y’a que ça de vrai, les poignées chauffantes ! 😂🌺✌🏼

      REEKO UnchainedREEKO UnchainedIl y a 13 jours
  • La CF m'intéresse....moteur de KTM,c'est du sérieux !

    Pierre-romain MPierre-romain MIl y a 14 jours
  • Cette Suzuki elle est bien mieux que l'ancienne et avec des poignées chauffantes elle est parfaite 😁

    BRUNOTÖRHEADBRUNOTÖRHEADIl y a 14 jours
  • L avant est pas mal j aime bien mais l arriere est bâclé. Dommage

    William CanetWilliam CanetIl y a 14 jours
  • La GSX1000 est beaucoup plus jolie .....Mais ........Elle ressemble dans la forme à une KTM . Dommage....Mais elle est sympa.

    MATT GYVERMATT GYVERIl y a 14 jours
  • Bonjour REEKO, Les poignées chauffantes : C’EST DLA BALLE !!!!!

    Man ZH2 The GreenMan ZH2 The GreenIl y a 14 jours
    • C’est la vie ! 😂🌺✌🏼

      REEKO UnchainedREEKO UnchainedIl y a 13 jours
  • Magnifique cette gsxs

    David sanDavid sanIl y a 14 jours
  • Comme tu le dis il y a débat sur la nouvelle GSXS 1000, il y a ceux qui vont aimer et puis les autres (dont je fais apparemment partie) 😂😂 Merci pour la vidéo, et bon 1er mai 💐 Aloha. ✌🏽

    Elodie LEYNEElodie LEYNEIl y a 14 jours
  • Jolie la suz.. mais c’est fini les gros roadster style xjr Zrx ou gsx ?

    guillaume Portesguillaume PortesIl y a 14 jours
  • Top et merci mon reeko ;-) Maintenant si la cf moto 800 que tu présente est proposé a 6500€ bah la a mon avis ils vont en vendre par wagon loool Ca serait top que tu la test a 2 en roadtrip sur un week end ou une semaine, pour nous faire un vrai retour complet sur la bête, avec la conso, l entretien, les performances, l angle de braquage, le duo, le confort, la garantie, vos impressions en road et en off road, la concurrence, les avis des clients sur les forums, les problème rencontrer si il y en as, vos galères et les plus et les moins. Une Complete, soit un essai a 2 sur environ 1 500 km ( pour info Achille n a pas le droit de remplacer pas ton sac de sable) lol

    ip plusip plusIl y a 14 jours
  • Ma nouvelle speed devait arrivé il y a 15 jours, aujourd'hui ils ne savent toujours pas quand elle va arriver...

    smtcedric02smtcedric02Il y a 14 jours
  • tu as raison poignets chauffantes et grande bulle pour un homme de 58 ans .Fier de ton retour.

    JEAN PHILIPPE BRIANDJEAN PHILIPPE BRIANDIl y a 14 jours
  • Moi aussi j'aime bien la nouvelle Gsx-S 1000, j'attends la version F avec le carénage intégral. Quand aux poignées chauffantes, je fais 150 km par jour en moto pour aller travailler et depuis que j'ai posé les poignées chauffantes, c'est vraiment mieux. J'aurais du en poser avant.

    Luc DesreumauxLuc DesreumauxIl y a 14 jours
  • Je préfère la Katana au GSXS

    Bill BillBill BillIl y a 14 jours
  • J'aime bien le nouveau look de la Suzuki, ca fait racé et moderne :)

    Tony MontanaTony MontanaIl y a 14 jours
  • Intéressante cette CF Moto...

    KumichoKumichoIl y a 14 jours
  • selle basse, prix contenu, absence de surenchère électronique, réservoir digne de ce nom (18l), la nouvelle GSX S 1000 a des arguments, c'est indéniable ! Et puis 152 cv, c'est largement assez. Non?

    Lionel WarinLionel WarinIl y a 14 jours
  • Le gars qui pilotait le bateau (fin c't un grand mot) ça devait être un semi conducteur aussi !, il sait tourner qu'a droite, à gauche, il a pas appris ! en tous cas vaut mieux pas le mettre dans une moto comme composant! sinon suzuki se reveille ? chouette !, et bon prem mai a tous

    AntennaBikeAntennaBikeIl y a 14 jours
  • Bien Suz...😇

    Cedric DecharmeCedric DecharmeIl y a 14 jours
  • Salut REEKO, pour la pampa twin, moi je te conseille d'essayer la crf 300 l. Moi je viens de recevoir la mienne et franchement, c'est le top , un vrai vélo vu son poids(142kg), et suffisamment puissante en rapport du poids, un vrai plaisir en off road. En plus chez moi dans le sud, pas besoin de poignées chauffantes. 😉✌

    Christian CORDIERChristian CORDIERIl y a 14 jours
  • Comme d'habitude j'ai adoré ta vidéo. Continue. Bises de Guyane.

    Sylvain BeguinSylvain BeguinIl y a 14 jours
  • les poignées chauffantes sont la meilleur invention je confirme :)

    nico S1000XRnico S1000XRIl y a 14 jours
  • « Entre 6500 et 9000€ » c’est pas une fourchette ça mon reeko c’est un râteau 🤪 et pour l’entretien et la garantie: on peut aller directement en concession orange (ktm)??

    Amine HASSANIAmine HASSANIIl y a 14 jours
  • Ha les poignées chauffantes🥰, quand je pense qu'on a roulé sans pendant des années, je sais pas comment on a fait ! 🙄

    A ParapentorA ParapentorIl y a 14 jours
  • Moi aussi je la trouve pas mal cette petite Suzuki gsxs 1000. Le look c'est pas mal,il y a mieux dans la catégorie,mais c'est beaucoup, beaucoup plus cher.alors oui il y aura les détracteurs,mais après tout Yamaha a vendu et vendra encore beaucoup de MT alors longue vie à cette sympathique gsxs1000.

    Gregory RagouilliauxGregory RagouilliauxIl y a 14 jours
  • Pas pour la chaîne mais pour la KLR650...je tenais à préciser 😁

    AlainAlainIl y a 14 jours
  • Je viens d'acheter une 1050 V strom standard et premier accessoire, et bien les poignées chauffantes !!! Tu as raison reeko ça devrait être en série sur les trails ! Aloha !

    benoit michelbenoit michelIl y a 14 jours
  • Toujours au top, Reeko ! 😍 Tenfépa, dans 2 à 3 ans, la marmotte ne rira plus des poignées chauffantes ! 😆

    Michel CordierMichel CordierIl y a 14 jours
  • Regardez du côté de:Big Rock Média sur you tub pour une superbe 650.....

    AlainAlainIl y a 14 jours
  • Salut Rico, pour CF moto a 9k je préfère aller prendre une occas' chez les marques qui ont prouvés.

    LimoLimoIl y a 14 jours
  • Oui cent fois oui les poignées chauffantes sont un organe de sécurité pour moi... Même vision pour la pampa...650 cc max Bref les bécanes des années 80...je sais je sais suis bloqué dans une put...de boucle temporel...mais ces années là tu pouvais encore rouler à plus de 80...je lorgne tout de même du côté de fantic...✌

    AlainAlainIl y a 14 jours
  • Heu Reeko, je te trouve bien suspicieux sur la CfMoto (suspensions, freins...), plus que pour les constructeurs traditionnels. Pourtant, tu as toujours mis l'accent sur la venue des Chinois sur le marché moto. Bon, je reconnais qu'il faut se méfier du "made in China". Enfin, les poignées chauffantes, je n'en ressens pas le besoin. Solide le vieux ? Oui, sans doute. Mais un pic de froid ici (Philippines), c'est +26° ... Grand V. Je ne rate pas une de tes vidéos.

    Georges SoliveresGeorges SoliveresIl y a 14 jours
  • En full black la nouvelles gsxs 1000 est vraiment magnifique 😍😍

    ZeePek92ZeePek92Il y a 14 jours
  • Sympa la CF 800 MT. Bon look et chouette colori. Y sont forts ces chinois !!! Et si le tarif suit, y'a des chances que ça cartonne.

    Fred C.Fred C.Il y a 14 jours
  • Merci t'es un bon ! Bravo pour la capacité dont tu as fait preuve pour rebondir et proposer du contenu de qualité sur ta chaîne ! Repose toi bien si tu prends quelque jours pour souffler 😉 Et je ne comprends toujours pas pourquoi une marque ne propose pas une pampa twin sans assistance et électronique à tout va ! Quel est pour toi le modèle qui se rapproche le plus de la meilleur pampa twin? Bon week-end Reeko !

    Charles BedouchaCharles BedouchaIl y a 14 jours
  • Double like pour les poignées chauffantes, non mais !

    Rémi JourdanRémi JourdanIl y a 14 jours
  • jamais eu de poignées chauffantes et j'aurai aimé. Non parce que sérieux en hiver c'est horrible

    HakayamiHakayamiIl y a 14 jours
  • Merci bien !

    Julien GibertJulien GibertIl y a 14 jours
  • Je valide les poignées chauffantes Reeko!! Même Achille serait heureux d'avoir chaud aux pattes!!🤣🥵

    BODIN FabriceBODIN FabriceIl y a 14 jours
  • A quand un essai des petits cubes a pas cher 250 350 cc ou 400 chinoiseries comprises moto que l'on avait dans les années 70 a 80 avec un choix monstrueux a bise de nice

    Olivier FlipoOlivier FlipoIl y a 14 jours
  • ✌👍

    Manu LégerManu LégerIl y a 14 jours
  • Au top la nouvelle GSX-S faut nous faire un essai 😉✌️

    Yohan WorldYohan WorldIl y a 14 jours
  • le phare et la bulle de la cf 800 me fait penser au x-adv

    viroloviroloIl y a 14 jours
  • Excellent ! \ o / !

    \o/ K A T A M A N V L O G M O T O \o/\o/ K A T A M A N V L O G M O T O \o/Il y a 14 jours
  • Super,🥴🤔 moteur 790 KTM pas très fiable

    LLORENSLLORENSIl y a 14 jours
  • Bon week-end,je suis d accord pour les poignées chauffantes,j ai pris ma 125 pour aller au boulot lundi soir et mardi matin à 5h malgré les gants mi saison de grande marque les 10 derniers kms j avais très froid aux maints(3 degrés indiqué dans Rethel en arrivant)

    Pascal SegoviaPascal SegoviaIl y a 14 jours
  • tu aurais la cpacité du reservoir de la CF 800 ? une bonne altenative au bmw et ktm

    tiharibo patricetiharibo patriceIl y a 14 jours
    • Je ne crois pas que cette Cf puisse être une alternative à une BM... même du dernier bi 900 malgré que celui ci soit un germano-asiatique peu ou prou low coast 🤔

      Michel BonnaudMichel BonnaudIl y a 14 jours
  • Spécial la proposition de Suzuki. Ne s’allume pas sur les autres en tout cas, préféré rester en large comme Honda et proposer quelque chose d’autre.

    Angron13Angron13Il y a 14 jours
  • 3:15 une pseudo-épidémie a foutu l'économie en l'air. Imaginons le jour où il y a une vraie épidémie....

    David de MafateDavid de MafateIl y a 14 jours
  • J'ai une petite question REEKO pour ma prochaine moto(A2->A) j ai essite entre la gsxs750 où la gsxs1000 mais la 1000 je pense que niveau assurance ça va être mortelle même avec 0,85 . J'ai testé la gsxs750 mais en A2 la selle c'est du bois comparé à ma BMW g310r, en position elle et cool je suis allaise le poids sa passe même en ville le bruit sa 🤤 après elle et facile à cool je trouve sa va tout seul le seul bémol c'est le frein arrière il et bizarre le frein avant nickel. Je vais de toute façon testé après avoir fait ma passerelle ( suzuki gsxs750 si possible la 1000,la kawa z900,la yamaha mt 09 New,et old mt 09 ,ducati monster 821) budget 11 mille euros sa passe. Merci bonne journée

    Toumbakillers *Toumbakillers *Il y a 14 jours
  • C'est dans les vieux pots qu'on fait les meilleures soupes. Ok. Du coup, il vaut quand même mieux aimer la soupe pour rouler sur une Suz' en 2021. C'est une marque que j'aime et que j'ai fréquentée : DR600 86, SV-S 650 2000, SV-S 1000 2006, Gex 750 k8. Mais là, les mecs ils ont lâché la rampe (de carbus, d'injecteurs, faites votre marché). Leur machine la plus marquante ces derniers temps, c'est la Hayabusa. Le lifting (réussi selon moi, mais c'est une autre histoire) d'un modèle de 20 ans d'âge. Et là, ils nous servent une machine certes probablement très fréquentable, mais qui signe l'exploit d'être à la ramasse par rapport à toutes ses concurrentes sur le papier. Alors on n'est pas des avocats, et on ira pas chercher la vérité dans le papier, mais quand même : 214 kg... Si c'est pour faire un roadster orienté route, je peux comprendre, mais si c'est pour nous refiler un truc avec une selle passager symbolique et rendre le montage des bagages impossibles, je ne comprends plus. S'ils voulaient faire dans le sport et conserver leur moteur de 16 ans d'âge (gex k5), ils auraient dû au moins travailler sur le poids et gratter 15 kg. Et monter des durites avia (je sais pas, il doit y avoir un verrou culturel sur l'inox tressé, au japon). Et puis le tableau de bord, merde... C'est la chose qu'on voit le plus sur sa moto... Sûrement une bonne machine, mais moins bandante qu'une MT10 de base sortie il y a cinq ans. Problème. Et si jamais Yam remet le couvert en 2022, Suz' va perdre très gros sur un marché porteur d'images et de ventes. Je ne comprends pas ce qu'ils font, chez Suz, et il y a de quoi être inquiet. Enfin ça c'est mon point de vue, bien sûr, ceux qui achèteront cette machine ne feront pas un mauvais choix, ils en tireront probablement beaucoup de plaisir. Tant mieux. Mais je me demande vraiment si Suz' fait des machines pour ses clients ou juste pour rationnaliser l'exploitation de ses sites de production. C'est dangereux d'oublier la passion, en moto.

    Fabien AFabien AIl y a 14 jours
  • Elle me plaît bien cette Suzuki , mais la marée chaussée ne va pas apprécier ses 152 chevaux 😂

    Philippe POUSPhilippe POUSIl y a 14 jours
  • Je me demandais les poignées chauffantes c'est mieux que des gans chauffants ou c'est différent?

    Raptor JesusRaptor JesusIl y a 14 jours
  • Ben moi la GSXS1000 elle me fait vachement penser a la MT07 question design....

    NicoSpyroNicoSpyroIl y a 14 jours
  • Bonjour Superbe vidéo comme d’habitude. Et surtout très belle chemise Hawaiienne bleu Suzuki. 😂😂😂

    Adrien MouyssacAdrien MouyssacIl y a 14 jours
  • Je confirme que c'est un peu galère en ce moment pour trouver une moto. Il n'y a pas que Yamaha qui galère pour récupérer ses motos. De l'aveu de Triumph et BMW, beaucoup de leur stock était coincé sur le canal de Suez d'ici à ce que cela arrive en concession il va falloir attendre.

    Sunny BlueSunny BlueIl y a 14 jours
  • Au top!! Quel sera ton prochain essai ??

    gregory caussadegregory caussadeIl y a 14 jours
  • je suis tout à fait d'accord, les poignets chauffantes devraient être de série sur toutes les motos !!!

    grégory Lauransgrégory LauransIl y a 14 jours
  • Cette Gsx-s a un avant de Voxan Néfertiti mais version led ou laide c'est selon😁.. souhaitons lui de ne pas avoir le même succès.

    NamelessNamelessIl y a 14 jours
  • Très sympa la Suzuki 1000 gsx s

    tolérancetoléranceIl y a 14 jours
  • moi je suis d'accord pour les poignées chauffantes, ça devrait être d'origine !!!

    JPJPIl y a 14 jours
  • 1 mois que j'attends la mienne à cause du canal de suez 🙄

    Canard MasquéCanard MasquéIl y a 14 jours
  • Sympas cette nouvelle Suz

    SAM D'ADVENTURE BIKESAM D'ADVENTURE BIKEIl y a 14 jours
  • Toujours un vrai plaisir de retrouver tes videos ....... ;)

    Tim AssoTim AssoIl y a 14 jours
  • cool

    john doejohn doeIl y a 14 jours
  • Merci pour les news Reeko… CF moto fait fort. Moi aussi je la trouve jolie la Suzuki… ✌️🏍

    Philippe DurantPhilippe DurantIl y a 14 jours
  • Réservoir de 19 litres sur la Suzuki, c'est ce qu'il manque à la katana moderne.

    Arkhamis arkhamArkhamis arkhamIl y a 14 jours
    • Tellement...

      Vask on the RoadVask on the RoadIl y a 14 jours
  • Merci pour la vidéo, a priori y aura des choses à dire sur l'elec, honda à annoncé une plate-forme équivalent 125 et huskvarna une epilen

    Bruno PopinBruno PopinIl y a 14 jours
  • Merci mille fois Reeko c'est tellement utile comme chaîne !

    - GraphicPau- GraphicPauIl y a 14 jours
  • Truc qui sert à rien les poignets chauffantes.... je disais ça avant d'en avoir mais qd tu y as goûté plus jms je m'en passerai surtout dans ma région ou comme en ce moment ça pique encore les matins... Full % devraient être d'origine...😎👍🤙🏍😍

    sebastien artissebastien artisIl y a 14 jours
  • vive les poignet chauffante c'est sur

    Reynald GuiraudReynald GuiraudIl y a 14 jours
  • Oui, les poignées chauffantes devraient êtres de série(pour quand il fait froid),la climatisation aussi (quand il fait chaud),les rétros électrochrome,une grande bulle (avec des essuie-glace ),des portières (avec air_bag)....,enfin tout pour voyager confortablement en moto.Sinon pour encore plus de confort il y a la voiture (toutes option bien sûr. ..). Perso j'ai des gant chauffants que j'utilise rarement et cela me suffit.Je trouve qu'il y a déjà trop de truc de série sur les moto récentes à chacun de faire sont chois normalement.... ,

    Dudul Le HamsterDudul Le HamsterIl y a 14 jours
  • Encore une vidéo pleine de nouveauté, à bientôt alors et aloha !!! 😉

    Sebastien FERREIRASebastien FERREIRAIl y a 14 jours
  • Perso la 800 mt je lui trouve1 air de croisement entre 1 X-adv et 1 Tiger 900 !! BEURK ! et chinoise en plus, RE-BEURK !! 😁

    WILLY RIDERWILLY RIDERIl y a 14 jours
  • Merci Reeko ! Concernant les puces les allemands n'ont aucun problème pour leurs véhicules. Ils les ont échangées contre ........................ des vaccins (covid). Vrai !

    stan bdstan bdIl y a 14 jours
  • Niveau look, je préfère la suz que la bouze de chez Harley, question de goût évidemment. 👍😉

    PASCAL AGOPASCAL AGOIl y a 14 jours
  • L'avantage des italiennes c'est qu'elles ne passent pas par le canal de Suez :) Pour la GSXS visuellement je la plutot réussie, mais va quand même falloir qu'à un moment Suzuki arrête de recycler ses motos et sorte de vrai nouveaux modèles, ils sont quand même en énorme perte de vitesse... A ce rythme là dans 10 ans ils n'existeront plus, ce qui serait une tragédie!!!

    pedro99396pedro99396Il y a 14 jours
    • @Michel Bonnaud Je suis plutôt justement en train de nuancer les propos de pedro99396 sur l'ensemble de la gamme, certes je dis que la nouvelle GSX-S 1000 me déçois un peu (mais excellent engin quand même ^^) mais c'est surtout en rapport avec la ligne et le message du teaser qui laissait croire à un passage à autre chose mécaniquement alors qu'en fait non ...mais sinon elle est très bien ! V

      Kévin Sylvain MestreKévin Sylvain MestreIl y a 14 jours
    • @Kévin Sylvain MestreSuz millionnaire en moto utilitaires de par le monde n’a pas besoin du marché européen pour eux dérisoire sauf peut être pour faire briller leur blason en compétition aux yeux des conso-émergeants.

      Michel BonnaudMichel BonnaudIl y a 14 jours
    • D'accord Suz devrait réellement plus sortir de réels nouveaux crus, et ce nouveau modèle j'en attendais plus ou autre chose, mais sinon faut pas non plus abuser car d'autres marques font plutôt évoluer leurs modèles également que de créer de réelles nouveautés, si on les démonte on peut s'en apercevoir ! Et si Suzuki en 2017 avait bien créé une toute nouvelle moto avec son actuelle hypersport avec la génération actuelle de la GSX-R 1000 (qui malheureusement on sait sort du catalogue Européen à cause d'Euro5) et elle n'a plus rien à voir avec la précédente génération qui oui datait il est vrai : cotes moteurs complètement différentes, course courte (bielles plus courtes, plus gros pistons car diamètres cylindres plus gros de facto), basculement du moulin modifié, cadre complètement différent, bras arrière aussi (d'ailleurs le cadre s'appelle encore périmétrique mais n'en a que le nom car il passe par dessus et non enchâsse le moulin comme les précédentes générations), des linguets et non plus des poussoirs qui agissent directement sur les soupapes (comme la R1 Corssplane mais système déjà connu depuis la fin des années 90 sur les Voxan par exemple ...avant la réponse facile Yam est devant ^^), distribution variable VVT issue du MotoGP et première moto hypersport de série à avoir fait ça ...plus d'un an avant la Panigale 1100 V4 (certes c'est une distribution "qu'à" l'admission mais système hyperfiable basé sur la force centrifuge de la mécanique du moteur, pas comme BM et Ducat où il ya de l'électrique et de l'électronique à gogo pour la gestion de leur système, dans le temps et les maintenances ça compte ^^) et bien entendu une ligne différente d'avant ! Donc elle est bien l'exemple que la marque ne fait pas que mettre juste des motos à jour, mais je suis d'accord que la SV 650 version Euro5 ...ouais ils auraient pu faire mieux, le futur roadster remplaçant encore plus attendre du coup (et quand il arrivera ?), la V-Strom 650 idem (même si très bon Trail mid-size et increvable) ..., l'Haya en revanche bien il l'améliore et le design est plus sexy qu'avant (ils pouvaient pas vraiment la changer à un moment c'est un hyper-GT et la dernière d'ailleurs ...ces concurrentes n'existent plus ...et elle se vend assez bien : les précommandes et commandes continuent) mais ouais ça manque d'innovations ces derniers temps ...il faut espérer qu'ils sortent un ou deux tout nouveaux produits bientôt ! Pour revenir sur de la sportive, même la dernière CBR 1000 RR-R qui certes fait bien 15 bourrins de plus que la Gex n'en a pas ...donc mis à part sur pistes de grandes vitesses (3 circuits en France) pour espérer voir une différence au chrono au tour et seulement grâce aux quelques grandes lignes droites ...ben c'est plutôt en sa défaveur sur bien des pistes et sur routes on en parle même pas car on a un moteur bien plus creux et pour 1000 ?! Ben ouais plus de CV pour une même cylindrée et sans système d'admission variable ben la conséquence c'est que ça creuse plus le moteur dans les bas régimes sûr ^^ mais aussi moyens régimes voir même début des hauts des hauts régimes ...faut vraiment entamer on va dire la partie médiane des hauts régimes pour sentir la fougue de malade d'un tel moteur et bien entendu dans les très hauts régimes où aucun soucis mais bon pour déjà dit pour une 1000 c'est un peu décevant (pourtant j'adore la ligne et le châssis de la Honda) !

      Kévin Sylvain MestreKévin Sylvain MestreIl y a 14 jours
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