BMW R NINE T PURE A2 I TEST MOTORLIVE

23 déc. 2020
40 047 Vues

ESSAI BMW R NINE T PURE A2 : Parce qu'à Munich on ne fait rien comme les autres, BMW vient renforcer son offre pour les A2 avec encore plus de haut de gamme. La R Nine T Pure permet aux jeunes permis qui n'ont pas envie de faire abstinence pendant 2 ans, de rouler en flat-twin 1200.
Est-ce la vraie classe ? Ou un simple coup marketing pour vendre plus de Pure ? C'est notre A2 attitré qui répond à cette question ...
TEST COMPLET sur www.motoservices.com : www.motoservices.com/essai-moto/BMW-RNINET-PURE-A2-DEBUTER-CHIC-ET-CHOC-test.htm
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Commentaires
  • Bravo Julien pour cet essai sur route avec cette touche d'humour! ton avis par rapport à la ducat scrabbleur 1100?

    Xavier BoquantXavier BoquantIl y a 5 jours
  • Sympa !

    Maxime FontanierMaxime FontanierIl y a 21 jour
    • L'oeil du pro, merci !

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 20 jours
  • Il faudrait la comparer avec la Triumph Street Twin 2020 A2 en attendant la Triumph Street Cup 2020 si elle sort un jour :)

    Nicolas DNicolas DIl y a 23 jours
    • C'est une bonne idée ça ! Et la FTR aussi ça serait pas mal

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 20 jours
  • Beaucoup trop chère !

    ExoDExoDIl y a mois
  • is this the 35 kw version???

    NavlissuNavlissuIl y a mois
    • merci

      NavlissuNavlissuIl y a mois
    • Yes it is !!!

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a mois
  • J'adore l'humour !

    Matthieu RebouhMatthieu RebouhIl y a mois
  • Autour de Dampierre ? Notamment 17 tournants ?

    Je ne suis pas un numéro,JE SUIS UN HOMME LIBRE !Je ne suis pas un numéro,JE SUIS UN HOMME LIBRE !Il y a mois
    • Affirmatif !

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a mois
  • Je vois pas le principe de faire essayer des motos à des mecs qui ont 6 mois de bécane. Ça fait nouveau ça fait bien mais l'arrivée c'est nul à chier. Le type le dit lui-même à un moment il peut pas comparer il est jamais monté sur une moto full... c'est sûr qu'il ressent aucune frustration. C'est quoi ton expérience sur combien de moto tu es monté comment tu peux avoir un ressenti avec aucune expérience... complètement naze, ça doit être dans l'air du temps, ce monde où l'avis de tout le monde compte même celui des gens qui n'ont aucune légitimité. On demande pas à un étudiant en 1re année de médecine de faire de la chirurgie, pour ça il faut de l'expérience, de la sagesse et beaucoup de pratique. Va faire 100000 km et après tu reviendras nous expliquer que Gunther a bien fait son travail

    Brut2capteur - vos tutos photoBrut2capteur - vos tutos photoIl y a mois
    • Faire essayer une bécane A2 par un A2 a du sens, désolé. De plus "les expérimentés" de la rédaction l'ont aussi essayé et débriefé avec Julien ;-)

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a mois
    • "LE A2 SAIT MIEUX" signé Julien Muntzer...

      Jaffy RideJaffy RideIl y a mois
  • Bon, la version essayée coute presque 17000 euros..............pas trop réaliste l' essai. Enfin l' essayeur est sympa.

    jf vercorsjf vercorsIl y a mois
    • Merci pour lui ! Oui Günther du marketing a eu la main lourde sur les options ! c'est son côté bling 😂

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 20 jours
  • 13500 balles pour une moto, c'est déjà tellement abusé. Mais alors en A2, sans compte-tours, sans jauge d'essence (non mais sérieux !), sans poignée passager... C'est une blague ?

    ByDeeByDeeIl y a mois
    • pour des bobos qui ne savent pas dire bonjour quand on les croise

      Ojalà GloriaOjalà GloriaIl y a mois
  • Merci Julien pour ton expression orale qui nous change des éternelles expressions répétées inlassablement dans ce type de vidéo... Continue comme ça stp ! Ps: j’aime bien quand même les essais avec le reste de l’équipe ! ;-)

    Romain PoirierRomain PoirierIl y a mois
  • Un peu en avance, une bonne et heureuse année 2021 plein de bonne santé et surtout beaucoup de moto. Merci pour vos vidéos, au plaisir de vous revoir.

    Dimitri BaudineDimitri BaudineIl y a mois
    • Sympa ce commentaire. Bonne annééééééééeeee aussiiiiiiii !

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a mois
  • Comme dirait l'autre... Je vous fais un bisou sur le casque... Y en a un qui doit apprécier ! Enfin j'me comprends...

    Dumè PinzutuDumè PinzutuIl y a mois
    • @Philippe Guillaume Piss off ! Pfff ! Le dollar actuellement, c’est de la monnaie de singe hahaha ! Pfff ! Il n’y a pas outrage dans notre cas, juste une utilisation un peu abusive d’une expression qui n’a pas été officiellement enregistrée. Ton droit d’auteur étant effectivement pris en considération dans le cadre du droit de la propriété intellectuelle, tu dois remplir une des conditions qui est d’avoir pré-constitué des preuves de l’origine et de la date de la création, sans oublier que les « limites du droit d’auteur » sont que les idées sont libres de parcours. Au vu de ta popularité, le meilleur moyen actuellement d’obtenir 816.447,20 Euros (le cours actuel du Dollar étant 1Dollar = 0.8164472 Euro) est un appel à dons auprès de tes très nombreux supporters, fans, groupies, qui sachant qu’ils sont sincères, n’hésiterons pas à verser chacun une somme minimale de 10 Euros - le prix d’un paquet de 20 cigarettes pour les fumeurs, et le prix 10 lots de 11 tablettes de chewing gum Hollywood parfum menthol pour les autres. Mais ça va prendre du temps ; et je n’avais pas précisé « 75%, PLUS LES FRAIS » Cela dit il reste une possibilité : Dans le film de Henri Verneuil « Le Président », Jean Gabin dans les premières scènes, prononce la phrase suivante de la création de Michel Audiard : « Les Vieux, C’est Comme les Bébés, Ca Change Très vite ». Tu as donc la possibilité de changer d’avis et renoncer à toute action judiciaire qui pourrait conduire à une chute très probable de ta popularité etc… Mieux vaut un bon arrangement qu’un mauvais procès ! Hahaha !

      Jaffy RideJaffy RideIl y a mois
    • @Jaffy Ride si tu me garantis un million de dollars, un tarif à la hauteur de l'outrage, je signe !

      Philippe GuillaumePhilippe GuillaumeIl y a mois
    • @Philippe Guillaume Salut vieille branche ! Je veux alors être ton juriste et te représenter dignement - j'ai été à bonne école, tu ne peux pas le nier sinon ça serait te renier toi-même. Soit dit en passant, je prends 75% des gains ! In matter of business I never give away ; I take everything, hide, hairs, horn and hoof ! That's it !

      Jaffy RideJaffy RideIl y a mois
    • je vais demander des droits d'auteur !

      Philippe GuillaumePhilippe GuillaumeIl y a mois
  • Même en A2, quand t'es en BM tu ne salues pas les autres motards! ;-) Autrement, pas d'indicateur de rapport engagé, je le pardonne à ma Royal à 6500 €, mais sur une bécane à 13 500 €, ça, plus le compte tours et la jauge c'est quand même un grand foutage de gueule!

    Moreau GillesMoreau GillesIl y a mois
    • Il paraît qu'il faut pas en BM ...🤣 En vérité j'ai fait un signe de la tête 😉 😇

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a mois
  • Je ne connaissais pas Julien, bravo bon boulot.

    Thierry VankeirsbilckeThierry VankeirsbilckeIl y a mois
    • Merci Thierry !

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a mois
  • un peu de fraicheur et d'humour dans les essais moto ca fait plaisir ! Bravo :)

    Cécile Jean-BaptisteCécile Jean-BaptisteIl y a mois
  • Je n'aime pas du tout son look, 13500€ pour une moto doublement bridée et j'ose même pas imaginer le'prix du débridage made in BMW.. Une moto faite pour les jeunes permis qui ont besoin d'une moto d'une certaine marque pour avoir du statut ou une réputation j'imagine ça ne fait penser à l'iPhone X)

    dupond dupontdupond dupontIl y a mois
  • Clémentine, elle avait disparu, elle revient. Que du bonheur. Encore, encore.... Un plus dans les essais

    L LL LIl y a 2 mois
  • A propos Julien Rookie Biker Boy, comme l’ont fait remarquer certains, l’introduction est Outstanding ! Une véritable marque de fabrique - gaffe ! un certain Spielberg pourrait te plagier et y mettre son Copyright ! Sinon, j’ai vu que comme Philippe et moi-même, tu as pas mal bourlingué, baratiné, gribouillé et griffonné pour ton boulot… et ça, ça donne du style, de la patte… et ça se remarque.

    Jaffy RideJaffy RideIl y a 2 mois
    • @Julien Muntzer Maudit ! Maudit ! Maudit ! Ah mais attention Rookie Biker Boy ! J'ai l'impression de revoir "M Le Maudit" de Fritz Lang ! Un certain Xavier Bertrand avait annoncé tout haut un jour de Janvier 2018 "Avec la SNCF, j'ai l'impression de me faire rouler dans la farine". Tu ne vas tout de même pas nous faire penser comme lui pour le futur i.e "Avec MotorLive, nous avons l'impression de nous faire rouler dans le cambouis". Hahaha Hahaha !

      Jaffy RideJaffy RideIl y a mois
    • @Jaffy Ride je travaille sur mon image d'artiste maudit 🙃

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a mois
    • @Julien Muntzer Grosse bêtise tu viens de faire Rookie Biker Boy ! Steven s'était confié à moi et il avait l'intention de te prendre comme second réalisateur et producteur associé tellement il avait été ébloui - mais avec ces refus, tu es grillé du genre "River Of No Return" à la manière Mitchum/Monroe. Mais bon, comme l'avait chanté le Grand Chuck Berry "C'est La Vie, It Goes to Show You Never Can Tell !". LoL !

      Jaffy RideJaffy RideIl y a mois
    • Je vois que M.Roule Fait bien ses background check 😉 Steven m'a appelé 3 fois, j'ai dis non 😁

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a mois
  • Mais c'est quoi cette intro !!! J'ai tellement rigoler haha, toujours au top Motor Live :)

    NeulshooNeulshooIl y a 2 mois
    • Haha c'est cool 😁✌️

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a mois
  • J’ai 50 balais et je suis A2. Je me suis contenté de l’enfourcher et j’irais l’essayer parce que quand même... Un Boxer ça me fait rêver et je trouve que cette moto a un charme fou. Maintenant, le prix est ce qu’il est. Des motos A2 il commence à y en avoir suffisamment, il n’y a donc aucune raison de se focaliser là dessus ou espérer une moto au rabais alors que tout les constructeurs en rajoutent. J’ai une F800R achetée d’occasion et c’est de la balle. La bonne nouvelle c’est que ces petites bombes de R Nine T seront beaucoup plus accessibles d’ici deux ou trois ans en occasion. Et ça c’est cool pour les suivants. Et merci pour l’essai, ça donne encore plus envie. 👍🏻

    gridoul1gridoul1Il y a 2 mois
  • Quel essai, qu'elle mentalité, qu'elle propagande !

    R MR MIl y a 2 mois
    • Merci joyeuses fêtes à vous aussi 😉

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Excellent présentateur que je n’avais jamais vu ! Validé Concernant le prix de la moto je trouve ça vraiment excessif et pas justifié (même pas d’indicateur d’essence, de rapport engagé, tout est au plus simple) A ce prix je me prends une 850GS (avec des options !!)

    BragnarBragnarIl y a 2 mois
    • Merci pour la valid !🤘💪🎉✌️

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Il manque tes impressions à basse vitesse et la maniabilité à l'arrêt. En A2, le poids et la grosseur de la machine ça compte 😊

    Christophe ValeroChristophe ValeroIl y a 2 mois
    • Oui j'ai fait trop long j'ai du couper ! Mais en gros ce que je disais, a basse vitesse elle reste maniable, il faut vraiment être coincé dans un demi tour compliqué pour sentir le poids ou alors être coincé entre les voitures (d'ailleurs elle est très large avec ses rétro) le moteur reste étonnement souple a bas régime et pardonnera un rapport ou 2 trop haut. Plutôt facile en ville donc. Merci le centre de gravité très bas !

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • l une des meilleurs présentations de moto ....très raffiné en A2

    cmt bouzianecmt bouzianeIl y a 2 mois
    • Ça c'est très sympa !😊 Merci !

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Il est totalement incroyable et inconcevable de constater une telle incongruité chez MotorLive ! Qui est donc ce clown sans chapiteau, cet auguste sans maquillage, ce pantin sans pantalon, ce matassin des bas quartiers, ce turlupin de bas étage, dénué de tout talent, de toute compétence et de tout potentiel, et par conséquent sans avenir aucun sur la chaîne (heureusement non payante... il ne manquerait plus que cela !). Il faut vraiment le voir pour le croire. Quand je pense qu'on a viré sans vergogne comme des malpropres deux "très hauts salaires" incontournables pour les remplacer par une espèce de chenapan payé au smic, terne, sans originalité ni savoir-faire... j'en suis tout retourné au delà de l'indignation. Bon, cela dit, dans ma grande honnêteté et mon implacable impartialité, je dois reconnaître que la voix narratrice est calme, posée, reposante, assurée dans un timbre en adéquation plutôt agréable et par conséquent le ton serein et bienveillant qui s'en dégage est particulièrement rassurant. Les commentaires sont empreints d'un brin de sincérité, d'une certaine justesse et d'un humour sans excès. Oh ! F.ck me... merdalor, mais c'est Muntzer Julien ! Le Julien génialissime qui n'a pas eu froid aux yeux, qui a eu ce qu'il faut entre les jambes et qui a défié le Saint Patron Rock de la musique motarde pour nous passer le "Gotta Sing Your Song" et le "Live That Blues" des fantastiques Larry Brick et Rachel Fields. Un type comme lui, avec de si bons goûts musicaux ne peut vraiment pas être mauvais ni dans le fond, ni dans la forme, ni dans l'âme. Bon, je retire donc ce que j'ai dit au tout début et je salue bien bas le rookie du motorcycle testing qui, j'en suis sûr, atteindra un de ces jours, le niveau technique des "très hauts salaires" évoqués précédemment... avec un peu de patience et surtout de la persévérance !

    Jaffy RideJaffy RideIl y a 2 mois
    • @Julien Muntzer Je cherchais comment bizuter le p'tit rookie ! Fais gaffe quand même à ne pas te foutre dans le décor quand tu testes avec les vieux briscards ; car à part "à donf" ces couillons là ne connaissent rien d'autre... ! Lol

      Jaffy RideJaffy RideIl y a 2 mois
    • Je trépignai d'impatience quant à la réponse qui viendrait de ta part. Et franchement je n'ai pas été déçu 😁 alors oui j'ai relu 2 fois pour être sûr. Oui j'ai failli menacer de mettre du Priscilla en guise de bande son sur toutes les vidéos à venir, mais finalement je m'incline devant le subtil maniement du double sens et je ne dirais donc qu'une seule chose: Rock on !🤘

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Excellent test, Je découvre le personnage et le ton donné à cet vidéo de Motor Live: c'est vraiment bien. Quand au contenu: c'est clair, précis et pertinent. Bravo

    Nicolas R.Nicolas R.Il y a 2 mois
    • Merci c'est agréable de voir que le travail est apprécié ! On espère continuer sur cette lancée !

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Nulle cette machine

    Bill BillBill BillIl y a 2 mois
    • @Bill Bill et joyeux Noël au passage 🎉

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
    • @Bill Bill je roule sur un vieux Piaggio dans le civil faut pas.m'en vouloir 😅 la BM a toutes les qualités pour un débutant, en bridé elle est douce, facile et a suffisamment d'assistances pour rattraper 2/3 conneries de plus que prévu. Après le prix c'est le choix de BMW de travailler son image de fabricant "exclusif" et vu comment la R nine T fait rêver ça peut marcher. Je crois que certains ne veulent pas prendre le temps d'apprendre mais se kiffer tout de suite, sans être rationnel et faut pas leur en vouloir ! Personnelle, (sans même penser au prix), je prendrai moi aussi quelque chose de plus rustique 😉 en tout cas c'est agreable d'avoir échangé ✌️ on se reparle au prochain essai 😁👍

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
    • @Julien Muntzer pas sur une machine de 13500€ qui a 47ch. Un jeune permis doit avoir une moto simple, facile à amener et qui lui permettra d'évoluer sans danger .. Une GSE500, un CB500 ou un GPZ500, sont d'excellentes moto "école" ( au le sens noble du terme)... Ce n'est pas l'argent qui fait le motard, mais l'humilité... De bons pneus, et roule. Et quand on est motard, on oublie le vouvoiement... Sinon on roule en scooter🤪

      Bill BillBill BillIl y a 2 mois
    • Vous partiriez sur quoi ?

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Originaux les tests avec Julien ! Bel humour et dynamique merci ^^ #chris en permis A2

    Chris YelChris YelIl y a 2 mois
    • Hehe merci ! On s'est bien amusé à faire cette vidéo avec Clem. ✌️ A toi camarade A2 !

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Bonne vidéo, jolie moto ....mais je n'aime pas trop la vulgarité dans les commentaires. ... désolé

    pwr treizepwr treizeIl y a 2 mois
  • Bonjour, quel est votre blouson svp Julien?

    Chris YelChris YelIl y a 2 mois
    • @Julien Muntzer trop bien ! Merci grand ✌ et joyeux Noël

      Chris YelChris YelIl y a 2 mois
    • Bonjour c'est le Bering Diskor 💪

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • COOL on retrouve Motor Live à l'ancienne!

    stéphane guillermstéphane guillermIl y a 2 mois
    • Yes! Clem on a réussi notre coup !!!🎉🎊🎉

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • MERCI 🤗💛✌ 2 questions : - que signifie "Plus rien sur le PEL" noté dans LES MOINS ? - la fiche technique que j'ai sous les yeux donne 112 Nm à 5750 tr/min (et non 95 Nm à 3500 tr/min) en A2 ...

    OK CorralOK CorralIl y a 2 mois
    • @MOTOR LIVE MERCI INFINIMENT Julien, et bonne route pour traverser 2021 🤗💛✌

      OK CorralOK CorralIl y a 2 mois
    • Bonjour: 1. cela signifie que vos économies vont y passer et 2. Vous avez les données de la version débridée à 95CH. Joyeux noël ! (signé Julien)

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • Sympa l'essai et le vent de fraîcheur qui y plane. Quant à cette RnineT c'est cher, c'est déconnecté du fameux et horrible "rapport qualité/prix" mais bordel on a qu'une vie. 50 ans dans 2 ans, elle sera mienne et en version nine t tout court. Je me demande juste si je ne vais pas cruiser avec un Leica en bandoulière pour aller avec 😜😜😜.

    WafiosWafiosIl y a 2 mois
    • Oh un beau boitier Leica !!! Merci pour les encouragements (signé Julien)

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • Petite précision de vocabulaire : un "compte tours" indique un regime moteur en tour / minute. Cette Bm en est dépourvue. Elle a uniquement un "compteur". Bonnes fêtes.

    Frederic 36Frederic 36Il y a 2 mois
    • Effectivement j'ai du me prendre un peu les pieds dans le tapis. Erreur de jeunesse, merci ! (signé Julien)

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • Et en plus il pique les bisous sur le casque de Phillou..............

    Bitterois 60Bitterois 60Il y a 2 mois
    • @MOTOR LIVE Bon Julien, je te souhaite le meilleur et de marcher sur les traces de ton ainé. Sans rancune.

      Bitterois 60Bitterois 60Il y a 2 mois
    • Il lui rend hommage ! Mais promis je vais trouver une signature de fin originale (signé Julien)

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • Comparer çà avec la la 75/5 faut oser, on voit qu' ils n' en ont pas eu vu leur âge. TROP CHER, prétentieux de la part de BM.

    Bitterois 60Bitterois 60Il y a 2 mois
    • Je prenais un point de référence pour un flat twin moins puissant qu'actuellement (à 50CH) Mais je ne désespère pas d'en rouler une, après tout c'était toujours mieux avant ! (signé Julien)

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • Belle machine,très chère en A2. Super présentation 👍👍👍✌️✌️✌️

    Bull RottBull RottIl y a 2 mois
    • Merci pour les encouragements ! Un beau travail d'équipe avec Clém !(signé Julien)

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • Tellement hâte de l’essayer depuis que j’entends parler du fameux flat BM. En janvier, elle fait partie de ma résolution numéro 1. Après je suis pas fou, si je suis charmé, j’attendrais la passerelle pour acheter une Nine T full d’occasion 😅

    Lacroix Jean-FrançoisLacroix Jean-FrançoisIl y a 2 mois
    • @MOTOR LIVE essai de la Nine T A2 hier. J’aurais jamais dû faire ça 😱 pas de compte tours ni d’indicateur de rapport engagé, mais pas grave, tu tournes, ça part et ça part fort. Je crois que je suis tombé amoureux 😍

      Lacroix Jean-FrançoisLacroix Jean-FrançoisIl y a mois
    • Haha, oui je reconnais qu'en full c'est quand même autre chose. Hâte d'avoir votre retour dessus quand vous l'aurez roulé ! (signé Julien)

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • Merci bien !

    Julien GibertJulien GibertIl y a 2 mois
    • Plaisir d'offrir ! Joie de recevoir ! (signé Julien)

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • Sérieux... 13500 balles avec cet équipement c'est abusé...

    Julien MRJulien MRIl y a 2 mois
  • Beaucoup d'intelligence dans ce reportage 👍✌️

    Phil BourPhil BourIl y a 2 mois
    • Merci, on essaye en tout cas ! (signé Julien)

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • Les compteurs font tellement cheap sur toutes les Nine 👀 même les chinois n'oseraient pas !

    Dugnou AlbertDugnou AlbertIl y a 2 mois
    • @MOTOR LIVE Ben pire peut-être ! mais mieux, ça c'est sûr 😎 je ne pense pas être dur, la surprise quand je me suis intéressé de plus près à ces Nine 👀 whaouu ! ce plastique grisâtre + la pauvreté de l'interface, avec une police de chiffre quelconque. Ça jure avec le reste de la moto qui est assez réussie et originale. Je pige pas 🤔

      Dugnou AlbertDugnou AlbertIl y a 2 mois
    • C'est dur, on a vu franchement pire quand même ! (signé Julien)

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • très bien cette vidéo .. le ton , le style .. pouce bleu ;)

    velo-fun motorvelo-fun motorIl y a 2 mois
    • Merci ✌️

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • C'est qui le gugusse ?

    Didier TrimbourDidier TrimbourIl y a 2 mois
    • Le gugusse, c'est Julien Muntzer, journaliste/caméraman/monteur de choc et spécialiste du débutant moto en A2 chez nous. Un tueur de la course poursuite a 30km/h! Il écrit même une chronique sur motoservices.com "le A2 sait mieux" avec laquelle il vise le Nobel de littérature ! Mais ne vous inquiétez pas, on laisse le gugusse dans sa chambre capitonnée la plupart du temps histoire d'être tranquille ✌️

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • le rire de Clémentine m'avait manqué j'adore

    Thierry CorreThierry CorreIl y a 2 mois
    • 🤣

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Sympa le nouveau format. Julien bravo pour ton premier essai. C'est jamais facile de passer après des gars qui ont une côte d'amour comme tes prédécesseurs. Tu t'en sors très bien. Jolie moto, mais c'est vrai que la moto est plus belle sans pilote dessus (attention je n'attaque personne). l'allure et la position qu'on adopte dessus sont pas très flatteuses. Pour ce qui est du prix.... BMW a tout compris, et ne s'intéresse qu'aux CSP ++ . Laissons les motos chers aux personnes qui en ont les moyens. Les autres savent qu'on peut trouver aussi bien pour beaucoup moins cher!! V à tous.

    Mathieu FleuryMathieu FleuryIl y a 2 mois
    • Merci pour cette bonne analyse et pour les encouragements 😊

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • bravo julien pour ton run mais malgré ton A2 comme moi :) il va falloir choisir !!moi c'est street mais pas triple (3mois dans mon garage) non mais la twin comme steeve oui enfin bon l'autre aller joyeux noel

    Philippe PoirierPhilippe PoirierIl y a 2 mois
    • Choisir c'est renoncer... Et je ne suis pas prêt ! Joyeuses fêtes à toi aussi ✌️

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • C'est un bel objet. J'avoue. Mais, pas de jauge à essence, pas de compte-tour ! Et 13500 euros pour moins de 50 ch ça n'est pas donné. J'avais payé ma première moto 5500 euros neuve. Il n'y avait pas de a2. Elle faisait 80 ch, suzuki bandit 650.

    Philippe H.Philippe H.Il y a 2 mois
    • Le coeur a ses raisons que la raison ignore 😉

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Le fils de Christophe barbier 😂😂😂😂 . Pas assez cher mon fils !!!!!!

    Croqui GnoleCroqui GnoleIl y a 2 mois
    • Christophe est un ami, nous marchons souvent ensemble au jardin du Luxembourg....

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • options : clignos leds, poignées chauffantes, option 719, jantes rayons LOL ....

    Fabrice RuillonFabrice RuillonIl y a 2 mois
  • le "GLamster" dans sa rue plutôt

    Fabrice RuillonFabrice RuillonIl y a 2 mois
  • le pt'it nouveau c'est un demi REEKO il doit couter mon "cher" à nourrir ... à la crise ...

    Fabrice RuillonFabrice RuillonIl y a 2 mois
    • @Fabrice Ruillon Haha tu m'as tué là ! Au plaisir d'échanger Fabrice ✌️✌️✌️

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
    • @Julien Muntzer , tu les lisais avant d'être journaliste, tu as la réponse dans la quéstion ! ... lol , trés bien tes commentaires :)

      Fabrice RuillonFabrice RuillonIl y a 2 mois
    • @Fabrice Ruillon ça veut dire que personne ne lit les crédits à la fin 😭😭😭

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
    • @Julien Muntzer , belle évolution alors ! fallait nous le dires on est pas des devins !!! GAZ ....

      Fabrice RuillonFabrice RuillonIl y a 2 mois
    • Suis pas p'tit je fais 1m82. Et je suis pas.nouveau, je fais les images habituellement 😉

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Si BMW nous sortait une rétro (une vraie) sans chichi, sans électronique (une sorte de V7 quoi... en copiant les R d'autrefois), peut-être pourraient-ils nous sortir une A2 qui s'adressent aux moins de 40 ans.

    Fouine 940Fouine 940Il y a 2 mois
    • C'est pas mal comme idée ça 🧐

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • à 5.18 en bon BMiste pas de ✌️ quand on croise un motard 😂

    yannaxysyannaxysIl y a 2 mois
    • @Julien Muntzer tu a respecté la rumeur/légende que les gars en bmw son snob et ne salut pas 😂

      yannaxysyannaxysIl y a 2 mois
    • Hahaha c'est clair c'était pas très poli ! Du coup V avec le coeur ✌️

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Nous on veut plus de Clémentine en fait !! 13 500 € pour une A2, même si elle est débridable, mais on rate les 109 cv non ?

    Jean Marc MaziereJean Marc MaziereIl y a 2 mois
    • 95 ch en débridée

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • Sympa l'essai de l'A2 par un A2 :)

    Guillaume AH-TINGGuillaume AH-TINGIl y a 2 mois
  • C’est qui ce guignol? C’est lui qui remplace Reeko, quelle tristesse

    Oliviert0d MauerOliviert0d MauerIl y a 2 mois
    • @Oliviert0d Mauer je peux comprendre, le départ d'Éric a été triste et difficile pour tous. Je suis dans l'équipe depuis quelques temps (je fais les images comme Adrien et Clem) et je ne suis pas là pour reprendre la place d'Éric. D'abord parce que je n'ai pas cette prétention ( ni ses compétences) et ensuite parce qu'il s'agit de venir ponctuellement parler de A2. Profitons d'avoir un reeko déchaîné sur sa chaîne et un Motorlive qui reprend doucement des forces ! v à toi j'espère que nous échangerons à nouveau

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
    • @Julien Muntzer désolé si mon commentaire n’était pas pertinent, suivant la chaîne depuis longtemps et ayant assisté au départ forcé de Reeko pour une question budgétaire suite à la crise covid( apparemment), je m’étonne de voir une nouvelle personne dans l’équipe, mon mécontentement est dû à cela, bonnes fêtes à vous ✌️

      Oliviert0d MauerOliviert0d MauerIl y a 2 mois
    • C'est pas très correct, ni constructif de me traiter de guignol, surtout à noel !Mais bon on va faire comme si de rien. Quand a remplacer Reeko, personne ne remplace Reeko ! Pas même Achille ! V quand même et passez de bonnes fêtes 😉

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • La bécane est bien, aucun doute, mais le prix ... franchement, ils abusent chez BM !

    daniel spronidaniel sproniIl y a 2 mois
  • Moi je pense que la F 900 fait l’affaire pour les A2. La Nine T, je crois que c’est pour celles et ceux qui ont repassés leur permis A. Et oui ! Et qui veulent pas le montrer... lol ! Mais bon elle est belle et on va l’acheter pour ça n’est-ce pas ?

    denis ALEXANDREdenis ALEXANDREIl y a 2 mois
    • Elle roule franchise bien aussi ! Quitte à avoir une BMW A2,je prends celle là pour aller au bout du délire !

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • De Caunes est de retour ! 👍🏼👍🏼👊🏽👊🏽 j’adore 👍🏼

    Raphael RablatRaphael RablatIl y a 2 mois
    • Ce compliment super classe 🥰🥰

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Du sang neuf dans l'équipe, une nouvelle approche... un petit côté PP World pas désagréable... j'ai eu peur, mais finalement convaincu par cette nouvelle équipe, top !

    David JaztDavid JaztIl y a 2 mois
    • Merci pour ce commentaire. Et ce n'est pas fini concernant l'équipe... V Et joyeuses Fêtes !

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
    • Merci ! Gros duo avec Clem et la rédac derrière ! Je connaissais pas PPWorld mais du coup je découvre que c'est pas.mal du tout 😁

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Trés bon essai bravo Julien.

    jean jacques Soyeuxjean jacques SoyeuxIl y a 2 mois
    • Merci pour l'encouragement ! Un bon travail d'équipe 💪

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Bravo à clémentine et julien pour cette nouvelle formule comme on aime, bonne continuation à vous deux.

    Jean-luc BénacJean-luc BénacIl y a 2 mois
    • Ça fait plaisir que ça fasse plaisir 😁 Clem a travaillé dure !

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Sur l’essai pas grand chose à redire. Derrière le portail du début il y a des jouets sympas aussi 😍 par contre faire gueuler la moto devant et faire patiner c’est bof. En revanche sur la moto en elle même. 95ch ou 100ch ça le fait. Pour moi pas besoin de plus. Par contre ce moteur fait un bruit et des vibrations sympas mais face au 1200 de Triumph il manque de patate instantanée à bas régime. Le 1200 Triumph tracte comme un Ducati 1100 mais il manque de vie (vibrations et âme). Le BM c’est l’inverse il s’exprime mieux plus haut dans les tours hors ce n’est pas ce que j’attends d’une moto comme ça. Moi je veux enrouler sur le couple. Après la position de conduite, bof, c’est bizarre. Mais surtout à ce prix il manque un compte tour à aiguille. Le minimum pour avoir la classe. Bref. Moto useless pour propriétaires argenté. 👎

    Grumly GrumeauGrumly GrumeauIl y a 2 mois
    • Par contre ça c'est une bonne critique bien argumentée 💪 on va voir si elle se vend bien ...

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • On va passer sur le tarif ... tout a été dit :-) Par contre très belle présentation, un discours non consensuel qui fait du bien

    Jeth CrowJeth CrowIl y a 2 mois
    • Merci, belle mise en image de Clémentine et bon travail d'équipe pour faire les choses bien ✌️✌️✌️

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Un essai avec quelqu'un qui "parle" aux jeunes permis. Medhi est très bon, mais son niveau ne représente pas une certaine catégorie de rouleurs. Avec Clémentine qui revient en plus, c'est que du bonheur. Bref super essai 👍

    Ecirb82Ecirb82Il y a 2 mois
    • @Ecirb82 joyeuses fêtes à toi!

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
    • De rien. Je me rend juste compte que j'ai oublié maya qui elle représente la catégorie féminine/petits gabarits. Avec mes excuses et joyeuses fêtes de fin d'année à tous✌️

      Ecirb82Ecirb82Il y a 2 mois
    • Merci !

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
    • Merci pour les encouragements ! Chez Motorlive on cherche toujours à offrir une vision variée de la moto. Il en faut pour tout le monde ✌️✌️✌️

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • C'est le premier reportage que je vois de toi Julien et tu m'as fais kiffer un truc de dingue ..

    FrancoFrancoIl y a 2 mois
    • @Julien Muntzer c'est un essai comme on aime, avec de l'humour, sans se prendre au sérieux, franchement, j'ai kiffé à le regarder, au top... 👍✌️

      FrancoFrancoIl y a 2 mois
    • Ah p*t**n ça c'est le commentaire qui fait plaisir ! Ça va me faire mon noël 🥰

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Un gros like pour la bécane et pour Clémentine

    Romu BramRomu BramIl y a 2 mois
    • Un gros like pour le gros taff de Clémentine sur la vidéo !

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Pour 13000 tu as Les poignées chauffantes mais pas de compte tour ou de jauge de carburant 😂 du grand BMW avec une moto qui ne vaudra plus rien une fois débridée

    xavier dhospi64xavier dhospi64Il y a 2 mois
    • @MOTOR LIVE étonnamment 😂

      xavier dhospi64xavier dhospi64Il y a 2 mois
    • En fait les poignées chauffantes sont en option...

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • Salut Julien! Une première réussi 😉 félicitations, en attendant les autres.

    LimoLimoIl y a 2 mois
    • @Frédéric CUVELIER merci pour l'accueil !😊✌️

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a mois
    • @Julien Muntzer je plussoie avec Limo, tu as le truc, la fibre "motor live" alors bienvenu. 😉 Bises à Maya, Clémentine, Philippe, Mehdi, à celles et ceux que j'oublie de mentionner ne connaissant pas leurs prénoms....😬 Pour la Nine T j'en possède une depuis deux ans bientôt, pas castrée, privilège de l'âge, aussi pour pouvoir se l'offrir car même d'occas' ça pique un peu, super machine. Utilisation balade, solo, car pour s'installer derrière mieux vaut rentrer dans un 36 voire 38 et ne par être trop grand(e). Facile, coupleuse, puissante, suffisamment pour moi en tout cas, ravi de cette acquisition quoi. Bonne continuation!

      Frédéric CUVELIERFrédéric CUVELIERIl y a mois
    • Merci Monsieur Limo

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
    • Merci Limo ✌️✌️✌️

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Sympas cet essai...

    Franck ClasseFranck ClasseIl y a 2 mois
    • Merci ! Le travail de Clémentine y est pour beaucoup !

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Pkoi avoir virer les anciens sous excuse de la crise covid et dans prendre des nouveaux ?

    SIXAXIS63 motard auvergnatSIXAXIS63 motard auvergnatIl y a 2 mois
    • On a viré personne, Philippe est parti gouter l'herbe ailleurs et cela nous a imposé une réorganisation. C'est la vie d'une entreprise…

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
    • salut, juste quelques petites précisions : Philippe est parti de sa propre initiative pour rejoindre Moto Mag. Quand à Eric, c'est une décision qui a été très difficile à prendre malheureusement. Mais nous sommes heureux de voir Reeko Unchained s'épanouir ! V à toi.

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
    • @Julien Muntzer oui mais je trouve que motorlive à cause de la crise en a viré 2, et maintenant met de nouvelle tête du moin devant la camera.c pas contre vous .

      SIXAXIS63 motard auvergnatSIXAXIS63 motard auvergnatIl y a 2 mois
    • Je suis pas nouveau, j'étais juste caché derrière la caméra 😅

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Investissement à long terme. Tu la passe en Full dans 2 ans et tu reste sur une bonne machine. Bien la video et l'équipe de présentation.

    jean francois armoogumjean francois armoogumIl y a 2 mois
    • Une belle équipe 💪 merci à toi !

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Ouai.... un simple roadster à ce prix là....non

    Guillaume LchxGuillaume LchxIl y a 2 mois
  • Avec un tel tarif tu vises les quinquagénaires qui passent leur permis sur le tard. Et même pas d’indicateur de rapport engagé ni de jauge, pour débuter c’est abusé quand même... 😏

    Regis DutreuilRegis DutreuilIl y a 2 mois
  • merci pour ce test par contre tu as fait combien en consommation durant l essai ? j aimerais savoir si la A2 consomme moins que la full ? Enfin une moto A2 en 95cv equipé d'un cardan, du coup ca en fait preque deux sur le marché avec la v85tt en moins puissante (juste 80cv) et bien plus gourmande 6.5l/100, moi je prefere de loin la nine T. Bmx propose Enfin de A2 qui se garde, plus besoin d acheter des "motos intermediare A2" qui sont trés surcoté....et tres mal mené. Maintenant avec ce type de moto A2 en 95CV pour 110NM consommant 5l/100 a "Cardan". Bah la au niveau chiffres technique c'est du tout bon et a ce jour sans concurrence. La, meme si ont perd le permis, ont a plus besoin de changer de moto mais juste de la brider et c est repartie . A ce prix et dans ces conditions, avec ce type de moto, en France,, ca deviens un vrai investissement sur le long terme. Ce qui est bien dommage c'est que la Nin T Normale ne soit pas aussi dispos en A2 ce n est juste que mon avis

    ip plusip plusIl y a 2 mois
    • @Julien Muntzer merci beaucoup pour ta réponse et effectivement pour 13500 euros toujours pas de jauge a essence ni de compte tour franchement il abuse.....de nos jours rajouter juste un compteur suplementaire pour avoir ces pauvres infos ne serait pas du luxe ;-)

      ip plusip plusIl y a 2 mois
    • Je partage ton analyse. Le bridage est réussi, on a vu des Frankenstein naître en version A2 chez d'autres. Le BM est plus coupleux et plus facile dans cette version. J'ai fait 250km a peu près avant d'avoir le voyant essence qui s'allume (donc tu rajoutes encore quelques dizaines de km) sachant que sur l'essai tu ne conduis pas à l'économie... Honnêtement oui c'est cher mais elle est à la hauteur puisque c'est une très bonne moto (avec quelques défauts pour le compte tour et jauge essence) V a toi

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Excellent! Ça fait plaisir à regarder, c’est dynamique et avec de l’humour! Plein d’info sur cette rnine t! 👌☑️ Y'a de la phrase presque culte oui 😊

    tictac biketictac bikeIl y a 2 mois
    • Hehe merci ! On nous appelle déjà les Audiards du A2 🤣

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Bravo 👏 et Welcome à Julien & Clémentine ! ✌️👋 Merci pour cet essai ! Et pour le "bizutage" 🤭😂 du démarrage à la fin de la vidéo ! 🤣😋

    Gilem LGilem LIl y a 2 mois
    • @Julien Muntzer 😁 Oui, c'est vrai je pense que je t'ai vu cette année... 😋 Je crois que c'est toi : Téo Lavabo ! 🎤🎶😂

      Gilem LGilem LIl y a 2 mois
    • @Gilem L 🤣🤣🤣 j'ai déjà envoyé la vidéo

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
    • @Julien Muntzer De rien ! 😇😉 ! Tu vas donc t'inscrire à: "La France a un incroyable talent" ? 🤭 Lol ! 😁

      Gilem LGilem LIl y a 2 mois
    • le talent ! 🤣🤣🤣Merci pour l'accueil 😁

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Oui, c'est dommage, la moto ne pourra pas,😀 légalement, remonter en full power (109 cv). 🙂

    Michaël SMEETSMichaël SMEETSIl y a 2 mois
    • Après en vrai... Qui, dans un usage au quotidien fera la différence entre 95cv et 109 ? Pas moi perso, la différence est plus psychologique, se dire qu'on a "moins" que le voisin qui a la version full... Parce qu'en vrai, meme à mis régime, en 4ème sur ce genre de bécane on déjà bien au dessus des vitesses légales ✌🏾

      Erwin MinyemErwin MinyemIl y a mois
  • J'ai adoré ta vidéo, vraiment un ton génial et un bon test. C'est une moto trés sympa en tout cas !

    Jeff BussiereJeff BussiereIl y a 2 mois
    • Merci c'est super encourageant 💪✌️🥰😁 et c'est grâce au travail de Clem !

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • 13500 balles pas de compte tours pas de jauge

    stephanestephaneIl y a 2 mois
    • Ça manque effectivement. Mais le reste de la moto vaut le coup

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • A ne pas regarder comme une A2, mais comme une future full de 95cv. Parce que si c'est pour la revendre au bout de 2 ans, aucun intérêt. Mais si c'est pour bien connaître sa monture avant de la débrider, c'est un choix qui a du sens. Perso, fourche inversée et freins radiaux je m'en tape. En revanche, une jauge et un compte tour ça ne me parait pas exagéré comme équipement de base à ce tarif...

    MarcMarcIl y a 2 mois
    • C'est bien résumé 👍✌️

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Super cet essai. Bien le nouvel essayeur avec Clémentine.

    Florent VabreFlorent VabreIl y a 2 mois
    • Merci, un sacré tandem !

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Bravo Julien et Clémentine ! Superbe reportage, complet, et très agréable à regarder.

    BrunoRBrunoRIl y a 2 mois
    • Merci au gros boulot de Clémentine !

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Vous avez changé l'équipe?

    KLM de FKLM de FIl y a 2 mois
    • Pas vraiment, elle s'est enrichie en fait !

      MOTOR LIVEMOTOR LIVEIl y a 2 mois
  • Je pense qu'environ 90% des abonnés de motor live rêvent surtout d'avoir Clémentine sur l'arrière de la selle... Certains le disent juste avec plus de tact que d'autres.

    MagemorMagemorIl y a 2 mois
    • @R M Je ne vois pas ce que ça a à voir avec le fait de trouver une femme attirante ou non. Ton commentaire n'est pas plus intéressant que le précédent.

      MagemorMagemorIl y a mois
    • @R M Tu as l'air de faire partie des 10% qui ne le veulent pas. Chacun ses goûts et je respecte ça. Par contre apprends le respect et arrête de l'insulter. Elle n'est pas à ton goût ? Ok. Mais c'est pas la peine de réagir comme ça.

      MagemorMagemorIl y a mois
    • Les abonnés de Motor live sont des adultes il me semble !

      R MR MIl y a mois
  • Ah le retour de Clémentine la bonne humeur et l’humour de Julien très bon cocktail ! Reportage agréable à regarder . La moto quelle moto ?

    Raquin françoisRaquin françoisIl y a 2 mois
    • 😁😁merci ! Un bon gros boulot de Clem !💪

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Sympa la vidéo, j'aime bien le ton. Seulement 13 milles 500 euros pour une moto sans jauge et sans compte tour WTF??

    R LamiR LamiIl y a 2 mois
    • Merci ! Et oui ils n'ont pas fait un sans fautes chez BMW. Dommage car c'est vraiment une bonne bécane je trouve, elle est à la hauteur de son prix ✌️

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Oh purée tu as failli tEmpeguer le muret...😅😅😅

    Yohan HatteeYohan HatteeIl y a 2 mois
    • J'aurai pu finir parterre avant même le début de mon premier essai en vidéo 🤣🤣🤣

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Je l´aime bien ce nouveau testeur A2 - de L’humour de la clarté et de l’expertise un très bon programme.

    Fury In The CityFury In The CityIl y a 2 mois
    • C'est super sympa merci ! Je vais encore m'améliorer un peu avec le temps 💪✌️

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Très bon les commentaires !😅

    Yohan HatteeYohan HatteeIl y a 2 mois
  • Pour une première elle est excellente ! Bravo a toi (julien) . Je trouve cette nouvelle formule très sympa (La bise a Clémentine)

    Franck62200Franck62200Il y a 2 mois
    • Merci pour les encouragements! Une belle marge de progression mais vivement la suite !💪✌️✌️

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Pour 500e de moins, on a une speed twin chez Triumph. Autant se faire la main sur une moto plus accessible, et se faire plaisir sur une R nine T si on y tient vraiment, mais pour une A2, je sais pas si c'est vraiment une bonne stratégie. L'argument A2, ça veut quand même dire vendre une moto 47.5cc à 13500!! C'est n'importe quoi je trouve mais bon, chacun flambe son argent comme il le veut (et là surtout comme il le peut).

    Aspirin_ TimeAspirin_ TimeIl y a 2 mois
    • BM est sur une stratégie Premium haut de gamme. Ils cherchent à faire dans l'exclusif. J'ai été surpris prend mon permis par le nombre de camarades qui voulaient à tout prix (13500euros hehe) une R nine T. Moi je dis : vivement la R18 en A2😁✌️

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • L'exigence d'un Léon Zitrone, la verve d'une Simone Garnier, la pédagogie d'un Philippe Gildas, la précision d'un Frédéric Mitterand : ce journaliste présentateur pilote essayeur fait décidément partie des plus grands ! Il paraît que Dominique Chapatte est tombé en dépression. Ce 23 décembre 2020 : un petit pas pour FRworld, un grand pas pour le journalisme passionné et passionnant. #Muntzer2022 #lebleubitevousexpliquelavie !

    Philippe GuillaumePhilippe GuillaumeIl y a 2 mois
    • 🤣🤣🤣

      Dumè PinzutuDumè PinzutuIl y a mois
    • Je n'ai aucun mérite j'ai eu la chance de côtoyer les meilleurs ! Merci Sensei ! Mais moi je veux être le De La Villardiere de la.moto. t'inquiètes pas Dominique tu risques rien !!!😈

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Mouai... moi faire tomber 13000€ ça me ferait chier... même si j'étais riche. Et on fait toujours tomber sa 1ere bécane au moins une fois à l'arrêt. Puis c'est pas pratique tu peux rien transporter avec ça... vraiment pas le genre de moto que je prendrais pour aller au boulot :/ Bref pour moi c'est non ^^' Par contre le moteur à l'air vraiment génial :) Sinon , jaime bien ton style d'essai. Jsais pas expliquer... c'est à la fois divertissant/drôle à regarder et instructif. Je retrouvais pas ça chez phillipe par exemple ( j'aimais bien le Mr mais j'adhérais pas à son humour c'est comme ça ). Keep going ✌

    Balourson 66Balourson 66Il y a 2 mois
    • Merci pour les encouragements et ce retour positif ! Après faire tomber cette BM faut rouler comme un goret pour y arriver ! Il en faut pour tous les goûts, c'est une moto d'esthete. Pour ma part il faut la nettoyer trop souvent pour que je l'achète 😅

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Merci Clem et Julien, a vous deux, vous faites une fameuse paire ;-) Bon, c'est vrai que le prix de la meule, ça fait pas mal plus cher que ma vieille F650gs d’occase...

    Kirby LechienKirby LechienIl y a 2 mois
    • Merci un beau tandem de choc ! Starsky et Hutch ! Après pour le prix, mon.banquier dit que vendre le chat suffira pas ...😭

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • La version de la R NINET PURE dans cette vidéo vaut : 16.075€ 13.500€ prix de départ +1.100€ Pack Finition PRO (Poignées chauffantes, Régulateur de vitesse, etc..) +555€ Couleur 719 +415€ Roues à rayons +505€ Silencieux design (Pot d'échappement) A part ça, très bonne vidéo. J'adore le style des présentateurs!

    Ayoub ASRIAyoub ASRIIl y a 2 mois
    • 😟👎

      Grumly GrumeauGrumly GrumeauIl y a 2 mois
    • C'est exact ! Merci pour ces bonnes précisions 💪👍 et merci pour ces encore, vivement les prochaines ✌️

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Très belle vidéo, bravo Julien 👍

    Jérôme SAVARDJérôme SAVARDIl y a 2 mois
    • Il faut saluer le travail de Clem qui y a laissé beaucoup d'énergie !

      Julien MuntzerJulien MuntzerIl y a 2 mois
  • Mes deux premières bm avec leurs 50 cv m'ont amenées partout ou je voulais et en plus , chargées comme des baudets et à deux sur leur dos !

    Michel GoemansMichel GoemansIl y a 2 mois
FRworld