Une semaine en Honda Forza 750 : du périphérique à Étretat ! A l’épreuve du quotidien d’un citadin, sur les petites routes et les grandes, en weekend avec passager, nous venons de confronter le nouveau maxiscooter Honda à toutes les situations ! Pour prendre la mesure de son sex-appeal, nous l’avons même emmené chez un spécialiste de la prépa TMAX ! Alors pour bien en faire le tour, c’est maintenant parti pour le grand tour !
TEST COMPLET sur www.motoservices.com : www.motoservices.com/essai-scooter/Une-semaine-en-Honda-Forza-750-du-peripherique-a-etretat.htm
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Ce scooter a 2 défaut : pas de régulateur de vitesse et pas de bulle électrique ! 😐😐😐
Top le plan poubelle 😂. Merci vous êtes au top .
Merci à vous 😊
Bonsoir j'aimerais savoir svp la référence ou la marque de votre veste ?
@MOTOR LIVE merci d'avoir répondu 🙏👍💎
Sur la route, la veste bleue est une Vquattro Hurricane, et pour la ville la verte est une Spidi Metromover. V
58 chevaux et non 56
C'est bien d'intégrer Clémentine dans l'essai. Les passagers sont trop souvent oubliés, d'autant plus qu'ils sont souvent féminins. Tiens, Clémentine s'est attaché à Mehdi, (j'ai bien entendu!) qui l'aurait cru ? hihihihi.
Salut Mehdi, merci pour l'essai. Toi qui as testé le Forza 750 et l'X-adv 2021, quel choix ferais-tu ? Dis-nous dans une réponse rapide stp.
@Mehdi Bermani Tout à fait de ton avis. Merci de l'avoir donné.🤗
Franchement je préfère la protection du Forza, vraiment Gt, alors que sur le x-Adv t’as les épaules et les genoux qui morflent. Mais je sais pas pourquoi le look du x-adv m’attire tant, le fait qu’il soit plus souple aussi avec la possibilité d’aller prendre un chemin de temps en temps. Bref, je le trouve plus fun le x-adv, j’irai vers là donc 😉
Bravo Mehdi, d'avoir trouvé le juste equilibre pour le confort de route....a2. V
Super comme hab, classe la veste !
Modèle spécial gendarmerie ;-)
Bizarre l éclairage à l endroit des clignotants,on dirait qu il roule en warning sinon jaime le look
Eclairage permanent généralisé sur la gamme Honda, question de sécurité !
Essai et image au top. Pro comme d'hab!
Dommage de gâcher le paysage avec un scoot moche
Merci pour le mignon et agreable video...!!!
l'integra la roue arrière c'etait du 17 pouce, la on passe a 15 donc je dirai que l'on perd en tenu de route
A tester, mais pas vraiment en fait 🤷♂️
Salut merci pour la démo-test du Honda , mais très sincèrement je préfère encore la vieille Honda Deauville avec son système à cardant !! = Pas d’entretien !!! Car la chaîne c’est vraiment une corvée !!! Bref. De plus j’ai l’impression que Honda en scooter ils sont à la traine par rapport à la concurrence !!
Design formidablement massacré a la Samouraï 🪚🪓🔪🗡⚔️
Display tachimetr 191km/h = 175km/h REAL GPS
For sure 🤷♂️✌🏼
Belle essaie nickel bien détaillé medhi👍
Bermani Numero uno !!!
😂😂😂
C'est un échec le forza 750 comparer au intégra 750 ..... Les coursiers pleurent l'integra 750 et vous verrez il va pas fonctionner...
non justement, l'integra se vendait pas bien
Bonjour, merci Mehdi et merci Clémentine pour cet essai très sympa. C'est avec plaisir que j'ai regardé cet essai. Cordialement AB
Tout le plaisir fût pour nous 😉✌🏼
Nc 750 S intégra acte 2
Prévenez la prochaine fois que vous venez dans le 76 !!! 😉😁
J’en ai un depuis peu j’en suis content mais surpris que vous n’ayez pas trouvé que le seul bémol est la selle qui n’est pas confortable un peu dure et qui vous fait glisser vers l’avant, vous l’avez conduit une semaine et avez oublié pas mal de détails également agréables et que la concurrence comme le tmax n’a pas, clignotants automatiques, gps et téléphone par Bluetooth sur androïd etc...
Notre model n’avais pas la connection, malheureusement. Après en toute sincérité, comme je l’explique moi j’ai trouvé la selle confortable, j’ai jamais glissé vers l’avant. En revanche l’amorti est dur 🤷♂️
Aprilia fera peut être un maxi scoot avec son bicylindre en 660, et mettra sans doute tout le monde d'accord. J'emploie le conditionnel bien évidemment. Je ne suis pas du tout scooter, mais ce serait bien pour le marché d'avoir un réel concurrent au t-max.
Je comprends pas. Il y a 20 ans avec un 850 TDM je les faisais les 5 litres au 100 en domicile travail, sans tout un saint frusquin d'injection et d'électronique...
Mais franchement quel interet face au XADV? toujours aussi nul en coffre et en autonomie la ou les Yam sont forts. Quand vont ils comprendre qu'un scout c'est 2 casques integrales sous la selle dans le cahier des charges comme les xmax. Sinon pas d'interet d'avoir un scooter. On reste sur une vraie moto.
C ce que j'ai dit plus haut ce scooter est un échec..... moi je préfère le intégra 1000 x
Punaise ça coûte cher l'essence par chez vous ... Bon Belgique équivalent pratiquement, mais... je ne suis plus habitué depuis ma jeunesse aux environs de Luxembourg (frontalier et soit y ayant travaillé, soit à un jet de pierre 4 Kms par la route Moins de 2Kms à vol d'oiseau) ::-) En gros, il y a 2 stations d'essence riquiqui côté belge, et plus de 5 à 10 à chaque frontière Lux :-) ... 4-5 Kms de différence... Bon bref tout ça pour dire que le scoot ne m'intéresse guère :-)
Mehdi tu es sur pour les 191 km/h de vitesse maxi .
@Mehdi Bermani Then the real speed is about 175-180 km/h 😉
@Podzzy speedometer
@Mehdi Bermani 191 km/h seems really exaggerated to me. Is it the speed measured by the bike speedometer or obtained from gps? An Italian online newspaper reports 173 km/h (about the speed of the x-adv 2020)!
@Mehdi Bermani Je suppose donc qu’a 130 le moteur ne force pas. C’est ce que ce que je reprochais au Tmax ,avec le variateur t’as toujours l’impression que le moteur force.Pour ta gentillesse Mehdi bonne soirée
Yes, j’ai attendu longtemps cela dit pour y arriver 🤷♂️
SUPER et vivement l'essai du XADV avec un comparatif car les 2 sont TOP!
Un vrai plaisir de vous avoir croisé à étretat et d’avoir pus discuter et avoir quelques retours en avance c’est très bien fait comme test avec des pro et des journalistes très sympa 👍🏼 en espérant que on se croisent à nouveau...
Et bien merci pour ton commentaire et ce moment de discussion 😉👍🏼
Bien le fait de parler de DUO !
TRES BIEN COMME D'HABITUDE MAIS DE GRACE ACHETEZ VOUS UN MICRO CASQUE DE QUALITE, LE SON DE LA VOIX EST POURRI QUAND IL ROULE. DOMMAGE CA DENOTE PAR RAPPORT AU RESTE
C'est fini l'interfile ^^
Le plan poubelle était vraiment magnifique sur Etretat, sur Clem', ....et pas de jaloux sur Mehdi !!!!! Vraiment sympa vôtre essai !!!! ✌
🙏
Bel essai! 👍🏼 Hâte de voir celui du Forza 350.😊
Le retour de Clémentine !
Merci Mehdi et Clementine! je trouve que le grand oublié de ces réflexions est le NC 750x - équivalent technique, dynamisme avec moins de compromis, budget plus ramolo (
Pas faux 👍🏼✌🏼
Pour ma part je le trouve réussi esthétiquement. Mais comme rien n'est parfait : le réservoir est vraiment trop petit en contenance, le coffre un peu juste, pas de garde-boue lèche arrière, pare-brise fixe et tarif élitiste.
Suis moto mais je dois avouer qu'il a des arguments ...
Très bon essais; mais de visu, vu que je ne peux faire que ça de mon ordi, ce qui me parait un peu moin flatteur, C les clignos en orange , la roue arrière qui me parait plus petite que l avant et les protège mains absents , et complètement autre chose , donc l inter file , au 1fevr C fini ? C quoi ce bordel?
Non c’est juste l’expérimentation, la phase 1, la 2 devrait suivre avec plus de zones concernées. Entre temps devrait y avoir la même tolérance qu’avant. ✌🏼
Bonjour. Assez surpris de la conso, car pour avoir eu un integra 750 c'était franchement difficile de monter à plus de 4l/100
Bonjour. D'accord avec vous. Je roule sur un 750ncx dct depuis 2016, en usage mixte (ville, route, autoroute) en full automatique, je fais toujours moins de 4L/100. Bonne route
le meilleur test a propos bravo dynamique et sans concession!
Salut la team! Le Forza 750 mérité un test de une semaine, l'avis passager c'est super. Sur insta hier j'ai vue la concurrence et ça m'enthousiasme énormément 😍
@Mehdi Bermani je ne les laisserai pas te pendre 😉 les scooteristes peuvent aussi avoir des désires de long trajets, la bagagerie semble avoir bien été réfléchis et cela peut intéressé une clientèle c'est certain. Bises Mehdi to race 💪🏼
Salut limo, il était bien intéressant ce sujet et j’avoue avoir été étonné par le fait que ça pourrait remplacé une GT de moyenne cylindrée. Si tu lui colles les valises bien entendu, et le top case aussi. Je sais, y’en a qui vont avoir envie de me pendre pour ce que je viens d’écrire, mais c’est vraiment une bonne mule. Reste le bruit moteur ou je suis pas fan, depuis qu’ils ont lancé ces 750 d’ailleurs 🤷♂️. Bonne journée à toi mec 😎
💯💯👍👍
Ce serait bien un test de 125 pas trop cher
Pas au programme pour le moment, mais ça va venir 😉
sans faire de caprice ... roulage à deux , roulage des dieux !
😂
Top revue , mais j’ai trouvé la musique irritante
Quand vous l'avez pour 7 jours, un petit essai la nuit pour voir l'efficacité des phares serait bien.
@DOMINIQUE AZ carrément, en gardant toujours le même garage pour pouvoir comparer. Je vais mettre ça en place, on a un à la redac. 👍🏼
@Mehdi Bermani même sans rouler, cela pourrait être dans un garage pour comparer les flux lumineux de chaque moto avec des repères (lignes ou cônes par exemple)
On y a pensé mais c’est super dur à filmer. Faut qu’on trouve une façon de le faire autre que les passages en tunnel ✌🏼
Merci pour ton intervention Clem !!
Encore un super test de motor live! Mehdi et Clémentine duo de choc et pertinent! Vivement le prochain test.....bizzzzzzz et merciiiii
Merci pour ton commentaire 👍🏼✌🏼
Oui c'est bien le point de vue du passager... ça compte Sinon si on roule tout seul, un rangement de 2 casques si important...aucun intérêt.. et puis autant acheter un bobber 1place..et un gros Vtwin..🥳
A quand le test du nouveau Forza 125?
Des qu’il sera dispo, d’ici peu normalement 😉👍🏼✌🏼
Si c’était pas un Honda, t’aurais pu faire à Clem le coup de la panne. Mais là impossible
LOL, je lui avait fait sur la Shiver 900, mate la vidéo c’était pas mal 😉😂😂😂✌🏼
Un peu chelou tout ses choix de la part Honda. La partie cycle et le moteur sont maitrisés ca se ressent, mais tout qui fait le succes d'un scooter est eludé complement. Coffre rikiki, bulle pas reglable electriquement, design un peu daté (on dirait qu'ils avaient ça dans les cartons depuis 2016...). Pas tres fun l'engin. La comparaison avec le tmax fait mal, quitte a faire un scooter autant le faire a fond plutot que de faire un mi scooter mi moto mais avec aucun avantage des deux. Et avec l'arivée du forza 350 je me demande vraiment qui va se tourner faire cet engin.
C un échec ce scooter....
Deux roues, un moteur, que du bonheur... Et avec Clem et Mehdi, on est ravis! Merci vous deux!
Merci à toi 👍🏼✌🏼
Marrant ta technique Mehdi pour monter en selle ! Posage de genou et puis rotation de la gambette ! :-)
J’ai un fémur 🦴 qui me rappelle que je ne suis pas un super héros 🦸♂️😉✌🏼
Ça fait plaisir de revoir la passagère elle me manquais
Suis monté dessus en concéssion. Obligé d'être en position jambes crusing, car l'interieur du pied gauche cogne désagréablement contre le dct. Eh ben..
Intéressant, moi je m’en suis pas rendu compte, peut-être une question de taille de jambes 🤷♂️
Les scooters c'est pour les losers
@TheVaelastrasz 😂
@Mehdi Bermani Tsais pas ecrire loser?
Lozère ? Loosers ? 😂✌🏼
Sympa de revoir Clémentine
Mehdi ta veste ressemble à celle de la police 👮♀️ À part cela, c’est toujours un plaisir de t’écouter, t’es un vrai pro.
@Mehdi Bermani oui 🤣🤣🤣
Brigadier Bermani 😂😂😂😂
Il est moche
C’est le casque qui décoiffe !!!
Merci bien !
Mais deux rien Julien 😉✌🏼
Maya, Clémentine... Bravo MotorLive ! Cela fait plaisir d'avoir des avis féminins sur des 2 , 3, 4(?) roues... sans oublier la bonne humeur de Mehdi... Super équipe, vraiment... Continuez à nous régaler avec de beaux essais et de belles images !
Merci pour ton commentaire 💪🏼✌🏼👍🏼
Il est très très beau pour ne pas dire canon, il a un superbe échappement mais 235kg c'est un peu lourd, par contre ce qui est top c'est la garantie de 5 ans, la boîte DCT, l'écran TFT, Smart Key, éclairage full led, sans oublier la fiabilité HONDA et la qualité de ces matériaux. Une vrais réussite.
Essai génial de cette moto , très global..👍 Bonne continuité pour l'équipe.
@Kyllou quand t'aura une appelle la comme tu veut 😭
Appelle pas ca moto stp 😭
✌🏼 à toi
MEHDI TOUJOURS AU TOP
Ouhhhhh au début on a l'impression que les voitures voient pas les clignos.... Faut vraiment qu'ils arrêtent les clignos orange permanents... Tout ce qui est permanent doit être blanc. Yamaha a compris ça. Très bien d'avoir l'avis de la passagère !
L'avant, de profil, est pas terrible.
Un véritable plaisir de retrouver un duo de choc en essai dynamique. Merci pour les commentaires, Honda devrait posséder les arguments pour aller grignoter quelques parts de marché avec le 750 Forza
À retrouver sur Motoservices l’avis des spécialistes du Tmax chez RMP Workshop, atelier prepa à Meudon. 😉👍🏼✌🏼
Superbe test comme dab a quand celui du x adv ?
@Mehdi Bermani merci mehdi je l'attends avec impatience
Déjà tourné, il arrive la semaine prochaine 😉
Top Clémentine ! Elle maîtrise et elle explique clairement ! ✌
5,3l/100km t’as dû tartiner ou alors c’était sur une courte distance pas représentative. Je fais 3,5 avec le nc750x Clem doit revenir 👍
@Mehdi Bermani Parce que tu roules en sous-regime, l'enrichissement du moteur n'est pas optimal 😁
Depuis que je fais ce métier, et que je roule, j’ai toujours eu une conso excessive 🤷♂️
@seb 77 😂
A moins que ce soit Clem le problème 😁😁😁
Plus qu allumé en roulant à l E85 j étais à 4,5 l
C'est super de faire intervenir Clémentine ✌👍
Salut Medhi, alors Forza ou XADV ?
Cool
Forza pour une seule chose : la protection vraiment supérieur au niveau des jambes. Après je préfère le look du nouveau x-adv, a observer sous toutes les coutures en essai la semaine prochaine 😉
C'est vrai qu'il est chouette ce scout 750 ! Esthétiquement rien à dire surtout sa face avant ✌️😌Ride safe
✌🏼 à toi
Bel essai avec de bien belles images comme on aimerait en voir plus souvent ! Bien aussi pour la participation de Clem qui passe très bien à l'image.
🙏, c’est aussi Clem qui a monté le sujet, ça claque !
Super qualité vidéo et tb essai !
1 semaine... Sérieux! Pas trop le cul en chouxfleur?
Lol, ou en chapeau de clown 🤡 ? Non franchement la selle est confort, l’amorto tape un peu mais je suis un « cul d’acier » 😂✌🏼
À quand l'essai du 350cc 😁
Février je pense 🤔😉✌🏼
J’suis pas scooter mais il me plaît bien quand même.
Mehdi: -”l annee commence bien” Variant anglais: ” hold my beer"
😂✌🏼
"On est quasiment à 56 ch" (à 5:15). Il est annoncé à 43,1 kW ce qui fait 58,6 ch. Par ailleurs, moi aussi, je suis surpris par la consommation, j'ai actuellement une NC 750 X 2019 histoire de tester le DCT que j'avais écarté avec la VFR 1200 X, et en respectant strictement les limitations de vitesse, après un plein, j'ai effectué les premiers 140 km en restant à 2,8 l, après je me suis un peu énervé et j'ai fini à 3,2 confirmé lors du plein. Plus généralement, je reste facilement à 3,5 l sans me priver. Alors les 5,3 de moyenne ?
J’arrive pas à l’expliquer, idem sur le x-adv. Je dois rouler comme un c.... 🤷♂️✌🏼
On peut commander en ligne ?
A voir avec Honda, ou Just Eat 🤷♂️😂✌🏼
Top cet essai sur une semaine! A refaire 👍
Il faut juste agrandir le Caro, et ajouter une caisse arrière.
Super
Il a l’air vraiment pas mal, un Tmax reste peut-être plus sportif mais le forza reste une belle alternative pour ceux qui ont du mal avec l’image de la clientèle de Tmax
@Steven L pk tu fais le justicier ?
@Abdellah Bouzeb courage mon amis, mais ne te punis pas pour les erreurs des autres. En tout cas ride safe bro 😁
@Steven L Tu sais quand ça fait 50 ans que tu subis ça ,que tes enfants subissent ça aussi ,que tes parents ont subi ça des fois tu craques. Même si je devrais pas 👍
@Abdellah Bouzeb c’est bien d’avoir supprimé ton commentaire mais je crois pas que traiter les gens de gros beauf et de fauché ce soit beaucoup plus mature qu’un sale raciste de base
@Abdellah Bouzeb je confirme, le Honda c’est plus une bécane à mon sens 😉✌🏼
CLEEEEEEM !! 😍 Bel essai, c'est cool d'avoir d'avoir des avis complémentaires
Merci pour la vidéo, moi je suis ravie de mon Intégra 750. C'est un vrai régal et après 34000 kms au compteur en moins de 4 ans, j'ai toujours la même sensation d'être sur une moto plutôt qu'un scooter, certes ce n'est pas une sportive mais ça n'a jamais été l'intention.
Très juste 👍🏼✌🏼
salut Mehdi ca caille en Normandie ? non juste une idee, boujou l'ami
@Mehdi Bermani je roule de tout temps mais jamais froid , j'ai un secret je triche avec ma veste KEISS
On se les ai pelé façon mon ami 😭. Mais bien équipe moi ça me gêne pas de rouler l’hiver 😉✌🏼
LE 125 à le pare brise réglable électriquement, c'est quand même étrange de ne pas l'avoir intégré.
Pour en faire une version phase 2 avec justement la bulle électrique. Je garde mon forza300 !
La belle Clémentine est de retour! Cool!
Je ne suis pas Scoot mais là, c'est vrai que ça donne envie ! ... mais est-ce vraiment un scoot ? Mehdi a dit que c'est une bécane alors;;; tout est possible ! Je suis un peu étonné par la conso ( que je pensais plus mesurée ) Bravo Mehdi pour cet essai très complet !
Merci 🙏 ✌🏼
MERCI pour la vidéo 😊 Alors, vous préférez lequel ? Lequel vous achèteriez : le Forza 750 ou le X-ADV ? MERCI pour votre aimable réponse 🤗💛✌
@OK Corral 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@Denis Rousseau arf, pas de bol 🤷♂️✌🏼ami québécois 👍🏼
@Mehdi Bermani Merci Medhi pour ton aimable réponse 🤗 J'ai vu que tu disais ça à la fin de la vidéo... mais je ne savais pas combien c'était déterminant... vu qu'on aime aussi tous rouler en roadster cheveux au vent... hé hé... 🤣 MERCI pour tout ce que tu fais et tout ce que tu es... MERCI à vous tous : vous êtes une merveilleuse équipe et votre aventure est une magnifique aventure humaine... Bonne route à vous ! 🤗💛✌
J’adore le look du x-adv, le nouveau en particulier, mais la protection est meilleure sur ce Forza. Alors pour moi ce sera Forza 😉✌🏼
750
✌👍ride
OK mais ça reste un scooter 😒 C'est pas une bécane 🤣
C'est cool
Ça va les gars on a tous eu des motos . Aujourd’hui j’ai un scooter
Ils sont fort chez Honda Maintenant je ne comprends pas pourquoi il y a le XADV et le Forza 🤔
@damien bommart très juste 👍🏼✌🏼
Le Forza c'est un scooter/moto (look de scooter sur une base de moto) Le XADV c'est un Trail/scooter/moto (look de trail sur une base de scooter/moto :-) Quand un constructeur domine tellement un segment (ex: Yamaha avec le Tmax ou BMW avec la GS) il est quasi impossible de le rattraper en sortant un produit similaire. Je pense que Honda a été malin d'attaquer le roi Tmax (scooter/scooter) non pas frontalement mais "de côté" avec 2 produits (Forza 750 et XADV) qui sont à la fois très proches (moteur, transmission, instrumentation) et néanmoins différents (look, position, protection). Deux fois plus de chance de piquer des parts de marché au roi du segment...
7 Jours sur une baignoire a roues, quelle abnégation :] NB: l'interfofolle entre les BAR, c’est bientôt interdit !
Non ça va être reconduit, et pour le moment c’est toujours toléré, on a fait un article sur Motoservices 😉
Motorlive comme toujours le meilleur, en attendant le test du 350. Merci.
@Jiji35 62 Ils me manquent tous. Philippe, Eric, mais malgré cela je pense que le groupe Motorlive reste le meilleur de toute façon.En ce qui concerne les essais routiers de véhicules, ils sont l'un de mes points de référence.
Le meilleur, je ne sais pas , mais l'absence d'Éric ne me manque pas. Pour Philippe je n'ai pas le même avis, il faut dire que son phrasé est au top.